privind marja de siguranță finlandezii pus un set de Podger mini M-72 și stocul nu sa plâns, dacă ai pus în Urali cu noul 750 genunchi, este în 3 părți și, prin urmare, mai puțin probabil ca provernetsya, pe Nipru nominal nici un filtru de ulei, și, prin urmare, o mare probabilitate că turbina va muri repede, mai ales dacă sufli ușor și puneți risurile în ulei.
Aceasta este, desigur, este nevoie de o turbină și ochichstka ulei și răcire bine, și presiune, respectiv, de la pazhdero mini-turbina si pot fi găsite pentru 300 verde! și că, în ceea ce privește turbinele: alimentare cu turbină carburator problematice și gemorno, t la turbina (TK) nu funcționează pe admisie a aerului (curgere simeringuri) livrarea carb înainte de neudastsya dacă este setat după aceea toate fantele din Carbet amestec popret și Astfel de moduri de la evacuare la presiune sunt susceptibile de a arăta dips. turbina iubește injecția! care nu atinge blana de supraalimentare!
de la jumătate de bar până la Urals nu va fi nimic. va fi mult mai dificil să explodeze, va fi necesar să se țină un intercooler, vor exista probleme cu răcirea, se vor stoarce garnituri.
Un genunchi normal de înaltă calitate poate rezista la o jumătate de bară. Pulsația eșapamentul dintr-un motor cu un singur cilindru, care rezultă în turbiny daune - rahat, primele lame nu fac folia, iar pe de altă parte în rezervor este aproape presiune constantă se obține din semnificativ gârlă.
în carb este posibil să se sufle, dar aici este necesar să se asigure că presiunea carburantului care intră în carb este egală cu presiunea de presiune.
mai bine pentru a pune injecția, bugetul va fi despre - $ 200-300 creierul, 400 bu blouofom turbo și wastegate, încă 200 de pompe, injectoare, senzori, cabluri, atunci va fi necesar să se uimească carburantului, colector. Apoi totul este înființat. Puteți kanesh slybnutsya și confunda cu gaz, dar IMHO gaz nu este pentru o motocicletă.
cel mai simplu mod, cred, să arunce în aer în Ural prin priyodnoy compresor Roots, cu carbo în amonte a compresorului, este necesar doar să vină unitatea și ridica experimentul receptor, creat nu va fi atât de dificil.
Overkill. faceți, arătați articolul. sau chiar vinde seturi de kit-uri. cererea va fi mică, dar stabilă. și tu o creștere la zp.
O lovitură vkarby posibil și aerodinameke calculator protivorecht nu este - dar nu este necesar să se sufle doar difuzr dar plutească camera de presiune, astfel, gestionarea apoi carbo kakby oricum, dar va trebui să îmbogățească amestecul - aerul comprimat nu este un benzo zhzimaetsya (aproape). Și podovat nevoie de o pompă. și apoi nu densul în carb va merge și invers aerul din rezervor. Și carbul trebuie să fie etanșat astfel încât conținutul să nu fie suflat prin orificiile de găurire din gaură tot felul de acționări de accelerație
Dar pentru a trage carbul dintr-o turbină standard nu va funcționa - după 3-5 minute de lucru aveți un amestec în turbină va prinde foc, va trebui să conducă melci de conducere și de conducere departe
Înainte ca setul de carburant al turbinelor să fie inutil, tot petrolul din turbină va suge! Ce zici de presurizarea blănii, i-am pus.
pentru a crește puterea, cuplul trebuie pornit de vechea metodă americană dovedită - pentru a mări volumul motorului. În cazul unei exploatații agricole colective, rezultatul va fi deplorabil. Sau trebuie să reconstruiți 90% din motor. Ei bine, ei nu pot suporta bolțurile înșurubate în motor pentru banda electrică și garniturile din cutii de încărcătură și uleiul va curge cu un râu larg.
Trebuie doar să construiți corect motorul și nu pe card cu un izalentu. Dacă nu sunteți foarte dornici de amplificare, atunci nimic nu se va întâmpla cu motorul, 0,5 excedent de pe un 98m benzină va supraviețui. Este vorba doar despre carburatorul care ar trebui să uite imediat, căci, în cel mai rău caz, grefa la un motor de resurse scazut și turbină, în cel mai rău caz, în afară de detonare.