URSS (23) Precizie
Mikhail Zaikov și VF Prokhorenko (7!) Solicitantul (54) WAVE ELECTRIC MOTOR
Invenția se referă la mașini electrice speciale și este destinată utilizării în dispozitive care funcționează în principal dintr-o sursă de energie de înaltă frecvență.
Sunt cunoscute motoare electrice cu torsiune (HP), în care sistemul magnetic este alcătuit din doi statori cilindrici, dintre care unul este situat în interior, iar celălalt este în afara rotorului flexibil (11).
Dezavantajul unor astfel de motoare electrice este acela că câmpurile magnetice ale statorului au o deplasare în timp
90, astfel încât forțele care deformează rotorul să aibă loc simultan. Astfel de motoare de unde au un cuplu redus pe arborele de ieșire.
Cea mai apropiată esență tehnică este motorul electric cu val, care conține un rotor flexibil și este localizat unul interior, iar celălalt în afara acestuia cu goluri, doi statori, axele magnetice ale înfășurărilor de faze asemănătoare sunt deplasate în spațiu cu 90 (2).
Cu toate acestea, cu acest design, există întotdeauna două perechi de puncte de tangență. Unul în exterior și celălalt pe statorul interior. Această circumstanță nu asigură un mod stabil de funcționare în două valuri, în urma căruia cuplul pe arborele motorului electric scade considerabil.
Scopul invenției este de a crește cuplul.
Scopul este realizat prin faptul că raportul dintre goluri este de 1,3-1,8 și, în plus, pentru a asigura o formă stabilă de deformare a rotorului flexibil în diferite reactoare. condițiile de funcționare ale motorului, înfășurările statorului extern și intern sunt independente.
În Fig. 1 prezintă aranjamentul reciproc al rotorului și doi statori la
de înfășurări de-energizate; în Fig. 2 un sistem ortogonal al forțelor produse de stator și care asigură deformarea rotorului flexibil; 3 soluție schematică a înfășurării statorului pentru a crea un sistem de forțe ortogonale (un rotor flexibil nu este prezentat în mod condiționat).
Motorul cuprinde (figurile și 2) un stator exterior 1, un stator intern
2 și un rotor flexibil 3 situat între ele. Rotorul 3 formează deschideri