serg @ i scris: În ce loc?
Pe două mâneci, jacheta de plantare sa prăbușit și crăpăturile în două direcții, de parcă ar fi rupt rama.
și pe o fisură din interiorul manșonului, unde este de centimetru de la marginea superioară.
Adăugat după 7 minute 38 secunde:
O altă întrebare este, poate cineva.
De ce a început să se sfărâmă cimentarea, pe al doilea inel de compresie (dvig.prostoy kamaz)
Nu vă fie frică să faceți ceea ce nu știți cum. Amintiți-vă, chivotul a fost construit de un amator. Profesioniștii au construit Titanicul.
VodilaKamaza Începător Vârstă: 39 Locație: Подосиновец. Regiunea Kirov ReputaÅ £ ie: 257 Posts: 617 Inregistrat: 3 ani 8 luni
În general, schimba toate mânecile și inelele. Mi-am spus "mogul federal".
Pistonul nu sa schimbat (deși unii dintre cei neplăcuți mi-au certat)
Ceva de genul asta.
Nu vă fie frică să faceți ceea ce nu știți cum. Amintiți-vă, chivotul a fost construit de un amator. Profesioniștii au construit Titanicul.
VodilaKamaza Începător Vârstă: 39 Locație: Подосиновец. Regiunea Kirov ReputaÅ £ ie: 257 Posts: 617 Inregistrat: 3 ani 8 luni
cum să înțeleagă geometria blocului motor?
Eu nu sunt puternic în astfel de subtilități, dar mecanicii au spus că, uneori, cu o supraîncălzire specifică unitatea conduce, așa cum este. Prin urmare, este mai bine pentru automobiliști să se consulte, de exemplu, în Farid. VodilaKamaza.
Pe două mâneci, jacheta de plantare sa prăbușit și crăpăturile în două direcții, de parcă ar fi rupt rama.
VodilaKamaza a scris: (a): Pe două mâneci, jantă de plantare sa prăbușit și a crăpat în două direcții, de parcă ar fi rupt rama.
Nu se supraîncălzește. Calitatea casetei pentru cartușe. strângere excesivă. menționată. bine și bloc. Doamne ferește!
Totul bine, Christopher Bonifatic!
serg @ i Постоялец Vârstă: 53 Locație: Пологи, Украина Reputație: 140 Mesaje: 794 Alăturat: 3 ani 8 luni
În ceea ce privește motorul: pentru el în momentul de față este de 6,5 ani., Motorul până în această toamnă nu a înțeles niciodată, mai întâi. A fost tot ceea ce fabrica și fabrica.
Rulați-l la circa 140 mii +, apoi masina cu un hidromanipulator, deci timpul mare de operare la fața locului.
Ei bine, supraîncălzirea a avut loc, în pădure în ascensiune curea a izbucnit, în timp ce a crescut, înlocuit acolo, poate temperatura a sarit.
Nu vă fie frică să faceți ceea ce nu știți cum. Amintiți-vă, chivotul a fost construit de un amator. Profesioniștii au construit Titanicul.
VodilaKamaza Începător Vârstă: 39 Locație: Подосиновец. Regiunea Kirov ReputaÅ £ ie: 257 Posts: 617 Inregistrat: 3 ani 8 luni
VodilaKamaza. Schimbarea căptușelii toate, + curățați bine canelurile din blocul sub gilzy.U mi Sleeve doar în cele din urmă tăiat scurt, am înlocuit toate 8 shtuk.No când sa întâmplat acest lucru, am fost strânse în slide-uri cu motor, chiar acum aproape la plin răsuciți-l.
serg @ am scris: puffing excesiv
Mi se pare că acesta este motivul cel mai puțin probabil.
Scotch este mai bun decât Dumnezeu - nu te rogi, dar întotdeauna ajută!
serg @ am scris (a). strângere excesivă.
De obicei, rupe capul șuruburilor din talie.
Kamaz 43114 SF-65
Алекс-др Клубный дед Vârstă: 52 Locație: Вологодская обл. Reputation: 274 Posts: 2162 Inregistrat pe: 3 ani 8 luni
cineva spune-mi când ridicarea prelungite, temperatura ridicându-se la acest nivel, dar aparatul nu se fierbe, mai rece și radiatorul sunt curate prea, totul se spală, poate doar prea cald?, dar înainte de acest lucru nu a crescut lucrări vyazkomufta, și că am ceva ce face griji
lyonchik Bunicul clubului
băiete. scurtați arcul pe fluidul vâscos. Puțin. Temperatura este prea mare. Deși, pentru început, încercați să puneți un senzor notoriu robust și un indicator de temperatură. Adesea sunt buggy. Îi ia prieteni de la muncitorul Euro-KamAZ și hotărăște.
"În internetul de astăzi, pike-takeer-ul este într-un ton rău al unui dapper înainte de a se ciocni despre alfabetizare". - un gând cunoscut. Vom schimba Internetul modern.
lyonchik a scris: Sunt îngrijorat de asta
Dacă mașina arată în mașină, pot da o soluție neconvențională.
Dacă există o distanță mai mare de 30 de centimetri între cabină și cabina de sus, fluxul de aer din fața cabinei creează o presiune crescută în spatele cabinei.
Se blochează radiatorul.
Decide să aducă standul mai aproape de cabină sau să instaleze o pavilion în cabină.
La mine, electrofuzia a încetat să mai fie inclusă după instalarea unui jgheab.
Costul echitabilului va reveni apoi prin economia de combustibil.
43118 Постоялец Vârstă: 50 Locație: Зеленоград Reputație: 409 Posturi: 679 Inregistrat pe: 2 ani 3 luni
lyonchik a scris: la mine la ascensoare persistent, temperatura crește până la această marcă, dar mașina nu fierbe, răcitorul este curat și radiatorul este, de asemenea, toate spălate
Cel mai probabil, supapa unui cerc mic al termostatului a explodat, acum este o boală a tuturor vehiculelor KAMAZ. Trebuie să începeți cu el, mai întâi.
Bună ziua! Am citit toată ramura, dar nu am găsit răspunsul la întrebarea mea. Kamaz Euro 2 740.30.260. Din sistemul de răcire merge undeva lichid, nu înțeleg de unde, din exterior, nu pare să existe scurgeri. Suspectați că digestorul, dar fără simptome, nivelul uleiului, lichidul din rezervor nu se aruncă, mașina nu se încălzește, întregul cap sa rupt. Singurul dintre respirație era să fumeze la fel de greu ca și învârtirea uneori. Unde să urci? Poate cineva să vină peste el? Mulțumesc.