Lucrați în Canada cu șofer și perspectiva de ședere permanentă
Desigur, munca unui șofer de camion din Canada simplifică procedura de a trece la un loc permanent de reședință. Nu este ușor să punem în aplicare acest plan, dar cu eforturi este destul de posibil. Pentru a începe un astfel de eveniment la nivel mondial costă de la un mic - de la căutare de locuri de muncă. Deși munca este cheia principală a imigrației în Canada.
Cum apare munca pentru trackere?
De regulă, sunt necesare șoferi de primă clasă cu experiență, de preferință cunoștințe de limbă engleză de bază. Piața forței de muncă pentru această profesie în regiunile nordice este reînnoită cu 2,2-2,8% pe an. Adică, există o cifră de afaceri a personalului. Acest lucru se datorează în principal faptului că activitatea trasorului acoperă întreg teritoriul Canadei și, în multe cazuri, SUA, care lucrează de ceva timp în nord, tractoarele sunt angajate într-o companie într-un teritoriu cu un climat mai favorabil.
Uneori, șoferul se duce în altă companie, primind o ofertă mai interesantă, dacă acest lucru este permis de contract.
De asemenea, o creștere anuală a cererii pentru camioane de la 0,6% la 3,4%, iar în acest caz, camionagiu natural poziție deschisă se deschide în diferite regiuni.
Condițiile pentru angajarea unui trasor pe o viză de lucru în toate companiile sunt aproximativ aceleași. Companiile cu numeroase reședințe din diferite orașe, unde sunt localizate rutele, oferă servicii suplimentare șoferilor. Trimac. cu mai mult de 100 de birouri în orașele Canada și America, oferă bonusuri aparent inconspicuoase, dar plăcute: saloane, spălătorii, întreținere, hoteluri, Wi-Fi. Sediul central al companiei este în Calgary și, dacă există o problemă despre cum să emigrați în Canada, trebuie remarcat faptul că tractoarele sunt angajate de companie pentru programul provincial Alberta. Șansa de a obține cetățenia este suficient de mare. Compania cooperează activ cu statele. Cerințe pentru angajare: cel puțin 1 an de experiență a conducătorului auto, cunoașterea limbii. Odată ce în companie pentru un salariu mic în timp, puteți conta pe creșterea sa semnificativă, numărul de bunuri includ țiței, gaz industriale. Dalmac este, de asemenea, o companie din Alberta, aflată în orașul Edmonton. Compania transportă produse petroliere.
Compania Challenger a solicitat imediat solicitantului dacă a existat cel puțin un refuz la intrarea în SUA. Este mai ușor să ajungeți la companie prin Quebec sau British Columbia contactând direct. Compania servește teritoriul Ontario, în jurul Marilor Lacuri, o parte semnificativă a provinciilor din sud-vest, nord-vest și vestul SUA, în Carolina de Sud, Illinois, Tennessee. Potrivit programului provincial, este foarte posibil să se solicite o viză în Canada pentru angajare.
Dallastransport. Biroul companiei este situat lângă Winnipeg, în provincia Manitoba. Tractoarele sunt angajate de programul provincial. Baza de transport este echipamentul de construcție.
Schneider. Îl întâlnește pe concurent cu cifre specifice. Compania anunță un salariu de aproximativ 73.000 de dolari pe an, în plus, se oferă o opțiune în care șoferul influențează foarte mult distribuția timpului său de lucru. Biroul principal al companiei este în Wisconsin (SUA), dar lucrul în Canada este posibil dacă este stabilit prin birourile din sudul țării.Dacă există un obiectiv de a obține cetățenia, atunci ar trebui să încercați să intrați în companii canadiene, și nu ruși în Canada. Cu o viză de lucru, puteți rămâne legal în Canada timp de 4 ani. Companiile rusești nu oferă garanții pentru markerii care vor emigra cu succes. Achiziționarea cetățeniei este influențată de legătura cu provincia.
De exemplu, dacă aveți nevoie să vă prelungiți o viză de lucru, un camioner vă poate face griji pentru asistența provincială în avans. Acesta este un document special emis de autoritățile provinciei, și atunci când vine vorba de timp pentru a reînnoi o viză de lucru, documentele furnizate sprijinul provincial pentru imigrare și camionagii provincie nu mai au nevoie pentru a obține LMO.
Dacă există un obiectiv clar de emigrare, este mai bine să căutați un loc de muncă în provincie, ceea ce va oferi sprijin. Imigrația prin Ontario, prin orașe mari precum Toronto - nu este aproape reală. Inițial, condiția este declarată că tractorul pe baza impozitelor plătite poate aplica pentru imigrație în cadrul programului federal. Dar chiar și atunci când caută o muncă în Canada, trebuie remarcat că programul pentru trackers nu este federal, și anume provinciile. Adesea, lucrul în Toronto într-o companie rusă, după consultarea unui avocat, stagiarii care au terminat formarea continuă să lucreze, iar în viitor nu pot prelungi viza din cauza lipsei de LMO și sunt forțați să se întoarcă.
Noțiuni de bază în Canada trebuie să aveți dreptul. Trei luni drepturile Rusiei sunt valabile, dar pentru această perioadă de lucru este necesar să se obțină drepturi canadiene. Imediat i-au înmânat dreptul de a conduce o mașină, apoi de a conduce un camion cu frâne pneumatice, iar deja la următoarea etapă se trece testul de conducere.
Cum să câștigi mai mult un tractor?
Companiile mari plătesc mai mult. De asemenea, când angajați, chiar și în timpul unui interviu, puteți întreba despre pachetul social. Ce condiții de muncă sunt oferite, ce fel de asigurare.
Inițial, compania oferă transport în Canada. Mult mai mulți bani sunt primiți de acei șoferi care au dreptul să treacă granița, să călătorească în SUA.
Pentru a trece granița cu Statele Unite au nevoie de sprijinul companiei, pentru aceasta este necesar să lucrăm în ea de 1-1,5 ani. Apoi, compania va trimite documentele Ambasadei SUA pentru a primi o viză de trasor. Pentru a aplica pentru a călători în Statele Unite imediat după sosirea în Canada nu are sens.
Pentru cei care au lucrat timp de 3-4 ani fără delincvență, este posibil să intrați în firme serioase care transportă, de exemplu, combustibil sau niște compuși chimici. În astfel de companii, plătiți până la 60 de cenți pe milă, dacă tractul aparține companiei.
Mulți camionari cumpără camioane. În acest caz, salariul crește de mai multe ori, dar camionerul preia întreaga întreținere a camioanelor, toate asigurările și toate cheltuielile. De regulă, camioanele sunt cumpărate de acei șoferi care sunt siguri că vor locui în Canada. Pentru un șofer care tocmai a obținut un loc de muncă, este necesară o companie mare, care are un număr suficient de comenzi de marfă, care va putea încărca remorca cu kilometri plătiți.
Dacă există o distanță decentă pe vitezometru, de exemplu, 2 milioane, atunci multe companii refuză cooperarea și există probleme cu asigurarea.
Dacă tractul aparține companiei, în caz de forță majoră, rupere, compania ar trebui să rezolve problema cu înlocuirea mașinii în 4 ore. Multe companii specifică acest timp în contract.
O compensație bună este acordată șoferului, care are deja permisiunea de a trece frontiera cu statele. Traseul începe în Toronto spre coasta de vest a Canadei, apoi trece granița SUA, după care marfa se livrează în California sau Texas și se întoarce la Toronto. S-ar putea să existe și alte căi, dar în orice caz se vor duce în sudul SUA. Acest lucru oferă multe mile de călătorie și, în consecință, o plată de până la 7.000 $. În timp ce inițial salariul va fi de aproximativ 3 mii dolari.
Conducerea unui șofer de camion în Canada nu este doar o modalitate de a face bani, este o nouă lume a marilor oportunități, care, din nefericire, este disponibilă doar în fosta URSS către elită. Salariul mediu în Canada permite unei persoane obișnuite fără trucuri și trucuri, făcând oneste slujba, trăind cu demnitate, cumpărând o casă, susținând o familie, crescând copiii, călătorind, bazându-se pe bătrânețe.