Mai întâi, termenul "hangar" a însemnat o structură de dimensiuni mari ridicată pentru a oferi condiții optime pentru parcarea și repararea vehiculelor (mașinilor). Primele "hangare" erau ocupate de dirijabile. În procesul de dezvoltare a progresului științific și tehnologic, "hangare" au început să pună sub arcele lor și alte echipamente de dimensiuni mari - avioane. Dacă vorbim despre hangarul de astăzi, acest termen a extins limitele scopului său și este acum utilizat în multe domenii ale activităților umane: comerț, producție, sport etc.
Cei mai importanți clienți pentru crearea hangarelor sunt antreprenorii a căror afacere este legată de agricultură. De regulă, trebuie să creeze mai multe hangare. Antreprenorii condiționați în sectorul agricol pot fi împărțiți în trei grupe.
Primul grup este cel orientat spre agricultură (cultivarea legumelor, fructelor).
Acest grup de întreprinzători trebuie să fie ridicat:
• hangar pentru mașini (combine, mașini, tractoare);
• hangare pentru depozitarea îngrășămintelor și produselor chimice pentru distrugerea dăunătorilor;
• Hangare pentru stocarea culturii.
Cel de-al doilea grup sunt cei orientați spre creșterea bovinelor (găini, porci, vaci).
Acest grup de întreprinzători trebuie să fie ridicat:
• hangare pentru păstrarea șeptelului;
• hangare pentru depozitarea hranei animalelor;
• hangare pentru tăierea animalelor;
• hangare pentru flota de servicii.
Al treilea grup este cel care are un ciclu de producție integrat pe verticală. Cu alte cuvinte, atunci când sunt angajați în cultivarea animalelor, ei nu cumpără hrană pentru animale, ci o cresc singuri. Acest grup de antreprenori necesită mai mult spațiu pentru a face afaceri, dar rentabilitatea unei astfel de afaceri este de multe ori mai mare.
În toate cele trei cazuri, există, de asemenea, crearea unui hangar, o parte din care poate fi folosit ca spațiu de birou pentru personalul de linie.
Ce sunt hangarele pentru sectorul agricol. Ce materiale sunt folosite și ce tehnologii sunt utilizate, pentru a se conforma pe deplin acestei afaceri specifice.
Baza acestui hangar este construcția de metal. Toate elementele metalice sunt produse metalice laminate: canale, țevi de diferite secțiuni transversale, unghiuri, tije, grinzi I, etc. Astăzi, pentru construcția hangarelor se utilizează oțel aliat, care include elemente speciale care măresc rezistența la rupere, precum și rezistența la coroziune.
Între ele toate componentele metalice ale structurii pot fi conectate în moduri diferite. Prima metodă este o conexiune cu șuruburi. În acest caz, construcția este pliabilă, adică acesta poate fi dezasamblat în orice moment, mutat într-o altă locație și reasamblat. A doua metodă este sudarea. Sudarea permite realizarea unei structuri metalice omogene, monolitice. După sudarea pieselor metalice împreună, cusătura sudată este îndepărtată cu ajutorul unui șlefuitor și punctul de joncțiune devine invizibil. Sudarea extinde limitele pentru implementarea unor configurații arhitecturale mai complexe.
În ceea ce privește timpul, a doua opțiune, va fi nevoie de ceva mai mult, conexiunea cu șuruburi vă permite să asamblați structura metalică într-un timp scurt.
Metalul (cu șurub sau sudat) poate avea nu numai dimensiunile specificate, ci și forma.
În funcție de formă, distinge hangarele cu pereți drepți, arcuite și acoperișuri înăbușite. Fiecare formă are propriul avantaj și aderenții săi.
Hangarele cu pereți drepți astăzi sunt cele mai frecvente. Acestea pot fi alcătuite din mai multe etaje și au mai multe deschideri. Deoarece pereții acestor hangare sunt amplasați perpendicular pe podea, atunci când operează un hangar cu perete drept, puteți utiliza întreaga suprafață a podelei. În plus, cu această formă de hangar din interior, orice echipament sau mașină se poate mișca liber. Acoperișul unui hangar cu pereți drepți poate fi unic sau arcadabil.
Arcade suspendate. în comparație cu hangarele cu pereți drepți au o suprafață utilă mai mică. Dar această nuanță este un plus, deoarece o zonă mai mică necesită mai puțină energie pentru încălzire. Dacă hangarele cu pereți drepți pot avea mai multe etaje, atunci hangarele arcuite, de regulă, au doar un nivel. Pentru avantajele necondiționate ale hangarului arcului este necesar să atribuiți faptul că această formă permite rezistența la încărcături mari de vânt și zăpadă.
Corturi de corturi - acesta este un lucru între hangare arcuite și pereți drepți. Corturile din corturi au ziduri înclinate și un acoperiș arcuit. Această formă de hangar permite extinderea zonei utile (în comparație cu hangarul arcuit), dar în același timp economisind încălzirea (în comparație cu un hangar cu perete drept).
Cu ajutorul metalului, puteți face orice formă de hangar care se potrivește cel mai bine scopului său.
Produsele metalice după instalare trebuie neapărat să fie căptușite cu ceva. Și aici există mai multe opțiuni. Luați în considerare cele mai populare dintre ele.
Opțiunea unu. În cazul în care conținutul hangarului nu necesită crearea unui regim special de temperatură, oțelul este acoperit cu o placă ondulată galvanizată sau o folie profilată cu un strat de polimer. Tăvile profilate sunt o foaie de oțel, care este ondulată pentru a obține rigiditate și este acoperită cu substanțe anticorozive. Placa ondulată galvanizată este mai ieftină decât o placă ondulată cu o acoperire polimerică, dar mai puțin estetică. În plus, placa ondulată cu un strat de polimer are mai multe straturi protectoare care rezistă coroziunii. Tăvile profilate sunt materiale relativ ușoare și, prin urmare, ușor montate pe structura metalică și nu creează o presiune semnificativă asupra acestora.
A doua opțiune. În cazul în care căldura din hangar este necesară, atunci trebuie să vă gândiți la ce material trebuie să aplicați, astfel încât pentru încălzirea hangarului să nu trebuiască să plătiți bani fabulos. Veniturile provin din panouri sandwich.
Panourile sandwich sunt un material de construcție cu mai multe straturi. Pentru hangare, cele mai des folosite panouri sandwich cu trei straturi, deoarece problema nu este numai decorarea exterioară, ci și cea interioară. În panourile sandwich cu trei straturi dintre două foi de față (un singur plan sau unul ondulat) este un încălzitor. Diferite materiale pot fi folosite ca materiale pentru fațadă (în funcție de tipul de panouri sandwich și de locul lor de aplicare). Pentru a crea hangare, se folosesc panouri sandwich, în care oțelul (galvanizat sau polimerizat) acționează ca material de acoperire. Stratul de izolație poate fi, de asemenea, reprezentat prin diferite opțiuni. Mai puțin populare, cu rate mai scăzute de reținere a căldurii, sunt panourile sandwich, în cazul cărora vata minerală este utilizată ca strat izolator termic. Proprietăți termoizolante superioare ale panourilor sandwich, în care stratul de izolație este un produs modern al industriei chimice - polistiren expandat.
Panourile sandwich au o rezistență la umiditate, nu se tem de coroziune, se caracterizează prin proprietăți de căldură și izolare fonică ridicată, este de asemenea important ca acestea să aibă o greutate specifică scăzută.
Panourile sandwich sunt interconectate cu o blocare specială. Blocarea vă permite să conectați panourile astfel încât punctele lor de conectare să nu fie practic vizibile și în plus, aspectul sloturilor să fie eliminat.
A treia opțiune. este o alternativă la panourile sandwich. Partea din față a lucrării metalice a hangarului este acoperită cu foi profilate (am scris mai devreme despre aceasta). În interiorul hangarului este izolat cu ajutorul încălzitoarelor (vată minerală, spumă, OSB, plăci din polistiren). Captuseala interioara se face pe baza scopului hangarului. Uneori acoperirea interioară a hangarului este acoperită cu plastic. Unii preferă pur și simplu să tencuiască suprafața (spumă polistiren perfect și fuzibile cu ciment sau chit), și după colorare. De asemenea, se întâmplă ca o anumită zonă a hangarului să fie acoperită cu panouri din policarbonat, deoarece este foarte ușor de curățat (spălat).
La proiectarea unui hangar clientul specifică imediat prezența și locația ferestrelor, ușilor și porților.
În concluzie, aș dori să spun că astăzi, sectorul agricol este pe punctul de creștere, se pretinde, este profitabilă, și, prin urmare, problema primelor clădiri în practică sau 101 hangarul mulți cred astăzi. Cheia succesului proiectului sunt cei doi factori principali: alegerea materialelor de construcție de calitate și alegerea contractantului conștiincios (compania de construcții), care are experiență în construcția de toate instrumentele tehnice necesare și echipamente pentru a efectua toate lucrările necesare.