- Mai puține lucrări de sudură
- Nu există nici o lucrare consumatoare de timp și filigrană pentru sudarea buclelor de garaj
- Nu verificați corectitudinea suspendării frunzelor
Un alt factor care va contribui la determinarea dumneavoastră și vă va încuraja să lucrați independent este relativitatea ieftină a porții, realizată de dvs. în legătură cu costul construcției finite. Mai ieftin din când în când!
Porțile glisante au și alte avantaje în comparație cu porțile swing. Pentru ei, nu există spațiu pentru a arăta deschideri, în interiorul amplasamentului sau pe stradă, ceea ce este important în zona clădirilor dense și a arterelor înguste. Cel mai important - confort și comoditate pentru proprietarul mașinii: așezat în spatele volanului, deschideți poarta pentru a accesa site-ul cu un simplu clic pe butonul de pe știftul cheie. Dar acest lucru este încă departe. Începem cu desenarea schemei poarta, pentru simplificare se poate executa ca o schiță. Pentru o intrare de patru metri pe site, este necesar să se facă secțiunea mobilă la 6 metri lățime.
Cadrul secțiunii este fabricat din țevi profilate cu secțiune transversală pătratică sau dreptunghiulară. Pentru experții de placare vă recomandăm să alegeți un material ușor, pentru a nu crea sarcini suplimentare pe cadru și mecanismul prin care poarta se va întoarce de-a lungul șinei sau canalului. Cea mai reușită este foaia profilată pe perete cu marcajul C 8. În ultimul timp se pot vedea chiar porți mai ușoare din policarbonat celular. Achizim materialul de placare luând în considerare dimensiunea secțiunii mobile.
- Ghidajul (partea de jos) cu un dop
- Suportul plăcii superioare
- Capacele superioare și inferioare
- Cilindri de sus, de jos și de capăt
- Cărucioare cu role
Lucrări pregătitoare
Începem lucrul cu așezarea fundației sub stâlpi-suporturi și secțiunea mobilă a porților glisante. Sub stâlpi, facem o groapă profundă cu ajutorul unui burghiu și a unei lopate. Adâncimea optimă a stâlpilor din banda centrală este de 170 centimetri - chiar sub nivelul de îngheț al solului. Primele 20 de centimetri sunt acoperite cu nisip, apoi se adaugă pietriș sau pietriș zdrobit. Montați suporturile verticale, concretizându-le folosind cimentul 400 sau 500. Betonul este preparat în proporție de 1: 2: 4 (ciment, nisip, pietriș). Apa pe beton puternic este întotdeauna necesară o cantitate mică, aproximativ jumătate din partea de ciment.
Instalarea canalului
Ne întoarcem la amenajarea fundației pentru poarta, unde va fi instalat un element ipotecar - o structură de armare și canale.
Rețineți: aceasta este o etapă foarte importantă de lucru.
Cât mai aproape de partea din gard, unde poarta se va întoarce, săpăm o șanț de 40-50 centimetri lățime și aceeași adâncime ca și pentru stâlpi. Lungimea șanțului este de aproximativ jumătate din intrare. Lucrarea este laborioasă, dar tu poți să o rezolvi singur.
După aceasta, gătiți din cadrul de armare și instalați-l într-o șanț. Fixăm cadrul sudat astfel încât să nu se miște în timpul procesului de betonare. Umpleți șanțul cu beton pentru aproximativ două treimi, așteptăm ca betonul să obțină duritatea necesară.
Apoi canalele transversale (trei bucăți) sunt sudate pe partea proeminentă a armăturii. Acestea ar trebui instalate la 5 centimetri sub nivelul șoselei. Apoi întregul șanț este turnat cu beton.
Știi care sunt foile profilate și dimensiunile lor? Răspunsul este în următorul articol.
După întărirea betonului, continuăm instalarea canalului principal și a părții unde va fi amplasat operatorul de acționare a porții. Am atașat canalul principal la scheletul de fundație, lăsați-l astfel încât atunci când răsturnați poarta să nu se agațe de gard. Suntem la elementul ipotecar, instalăm două cărucioare pe acesta. Baza de sub "alergătorii" porții este pregătită.
Acum trebuie să perfecționăm acea parte a fundației, care a rămas un canal gol. Protejați-l cel mai bine prin așezarea plăcilor de pavaj sau a gresiei din porțelan. Betonul va primi protecția necesară și nu va fi distrus.
Montarea porții
Acționarea electrică pentru porți culisante poate fi fixată pe canalul inferior între cărucioarele cu role. Pentru aceasta, sudam o bază specială de montare pe care se va opri unitatea electrică. Am atașat un rack la acesta, unde vor fi localizate întrerupătoarele de limită - este mai bine să nu puneți comutatoare mecanice, ci magnetice. Acestea oferă o funcționare fiabilă a automatizării în orice vreme - nu este supusă umidității, căldurii, înghețului.
Testați unitatea electrică instalată conform instrucțiunilor atașate, instalăm fotocelule. Ele trebuie să fie situate unul față de celălalt: un element dă un semnal - celălalt îl ia. Conectarea fotocelulelor se face în conformitate cu o anumită schemă, care se găsește în manualul de instrucțiuni pentru unitatea electrică.
Pentru porțile glisante cu acționare electrică, facem rutarea cablului. În mod ideal, firele ar trebui să se afle între stâlpi-piloni de sub carosabil. Ele sunt așezate într-o cutie ondulată, protejată și apoi plasate într-o țeavă de plastic cu un diametru de aproximativ 25 până la 30 de centimetri.
Fabricarea de porți glisante cu mâinile proprii
Experții recomandă dimensiunile ideale ale foii glisante:
- Lățime de intrare de patru metri
- Cadru din profil metalic de 4,4 metri pe 2 metri
- Eșarfă triunghiulară de 1,6 metri lungime și 2 înălțime.
Cadrul exterior al foii de ușă este realizat dintr-o țeavă de metal 6 cu o grosime de 4 cm cu cel puțin două milimetri. Pentru o cutie este adecvat un profil mai restrâns cu o secțiune pătrată de 2 până la 2. Este necesar să aveți patru țevi de doi metri înălțime și o șină orizontală de 4.4 metri lungime. Separat pentru eșarfă va fi nevoie de 1,6 metri de secțiune transversală dreptunghiulară de profil metalic și aceeași diagonală.
Prin sudare, conectăm toate piesele pentru a obține o structură rigidă. Prelucrați cu grijă locurile de sudură, toate secțiunile conductei unde există rugină și balanță. Am împământat conductele și le-am vopsit în două sau trei straturi.
Sfat: puteți lua în considerare alte opțiuni pentru jupuirea ramei glisante - un copac. metal forjat, plastic slab.
La rama finisată a porții, sudăm ghidajul de la componentele noastre.
Instalarea de porți culisante
Standurile de reglare sunt instalate pe canalul jgheabului și le "lipseau" prin sudură la fața locului. Aliniați panza orizontal, eliberând sau ridicând suporturile de reglare. Am glisat lama pe rulmenții și l-am așezat în poziția închisă. Încă o dată, verificați poziția orizontală a porții.
Ajustăm rolele astfel încât lama să alunece ușor de-a lungul profilului de ghidare. Rămâne să montați rolele de capăt și dopurile de profil.
O atenție deosebită trebuie acordată instalării corespunzătoare a captatoarelor superioare și inferioare ale porților glisante. Cum se face acest lucru, veți învăța din manualul privind accesoriile pentru poartă.
Ați urmat instrucțiunile, ați făcut panza porții glisante cu mâinile dvs., ați instalat corect porți automate pe site-ul dvs. Se apropie confortabil și ușor de garaj sau baldachin. Salvați acest rezultat pentru o perioadă lungă de timp - porțile automate necesită îngrijire. În timp, lubrifiați rolele, curățați-le de murdărie, verificați echipamentul electric și fotocelulele. Aranjați căile spre poartă cu o plăcuță puternică și păstrați-le în ordine exemplară. În acest caz, funcționarea gratuită a porții automate este garantată.
Puteți partaja articolul cu prietenii:
Articole similare
- Cum de a alege o poarta de intrare de la profilist pentru teren?