Organizarea unei reparații auto astăzi nu este o problemă. Dar este corect să determinați ce element de cheltuieli este atribuit costurilor suportate pentru contabil-bugetar nu este o sarcină ușoară. În plus, Instrucțiunea nr. 25n a făcut unele modificări conturilor implicate în reflectarea unor astfel de tranzacții.
Revista "Buget" Mașina a încetat de mult să fie un lux și a dobândit statutul de mijloc de transport indispensabil. Și, când se descompune, activitatea oricărei instituții iese din ritmul obișnuit.
Dacă autovehiculul necesită reparații minore, atunci se efectuează de obicei pe cont propriu. Atunci când defecțiunea este gravă sau vehiculul are nevoie de reparații majore, atunci în acest caz, instituția se referă la o organizație terță parte, de exemplu, într-un serviciu auto.
Din modul în care sunt efectuate reparațiile, depinde de ce element de cheltuieli va fi alocat fondurilor cheltuite.
Ne reparăm
Pentru a efectua reparații pe cont propriu, instituția achiziționează piese de schimb de la furnizori. O astfel de achiziție, ca oricare alta, este realizată prin scrisoare de scris și factură. Acestea indică numele pieselor de schimb achiziționate, numărul, prețul și suma acestora. La intrarea în depozit, părțile achiziționate pe baza facturii primite sunt primite de către persoana responsabilă în mod substanțial în "Cartea (cartea) de contabilitate a activelor corporale" după nume și cantitate.
În debitul contului 1 105 06 340 "Creșterea costului altor stocuri" se reflectă costul pieselor de schimb primite, iar pentru împrumut costul părților transferate la unitatea care repară. O astfel de mișcare în cadrul organizației are loc pe baza căii de comandă a cererii (f. 0315006).
La achiziționarea pieselor de schimb de la instituție, pot apărea și alte cheltuieli, de exemplu: costurile de plată pentru serviciile de transport, dacă piesele sunt livrate de furnizor pe cheltuiala cumpărătorului. Sau pentru reparații este nevoie de un detaliu rar. Pentru a găsi acest lucru, aveți nevoie de serviciile organizației, care, pentru o taxă, vă vor oferi informații despre locul unde puteți cumpăra această piesă de schimb. Un contabil poate avea o întrebare dacă aceste costuri ar trebui luate în considerare la stabilirea costului real al pieselor de schimb. Răspunsul la această întrebare este dat la punctul 49 din Instrucțiunea nr. 25n. În special, se menționează că valoarea reală a stocurilor achiziționate pentru o taxă este recunoscută, inclusiv sumele plătite organizațiilor pentru servicii de informare și consultanță, precum și livrarea stocurilor în locul utilizării lor.
Ar trebui să plătească, de asemenea atenția asupra faptului că, în cazul în care furnizarea acestor servicii la un contract separat, costul real al stocurilor se formează pe baza costurilor suportate cu utilizarea contului 0106 04 340 „Creșterea costului materialelor de fabricație, produse finite (lucrări, servicii)“ (alineatul 73 din Instrucțiunea nr. 25n).
Documentul principal pentru atribuirea costului pieselor de schimb folosite pentru repararea cheltuielilor este "Legea de dezafectare" (f. 0504230). Acest document trebuie să indice care autovehicul a fost reparat și ce piese de schimb au fost folosite. Costul pieselor scrise se consideră debitat în contul de 1 401 01 272 "Cheltuieli cu stocurile materiale".
Exemplul 1
Instituția are o mașină pe balanță. Pentru a efectua reparații singure, instituția a achiziționat piese de schimb în valoare de 8000 de ruble. (inclusiv TVA - 1220 ruble 34 copeici). Detaliile au fost introduse în depozit de către persoana responsabilă din punct de vedere material M.I. Petrenko. Alte părți de pe foaia de comandă de cerere sunt transferate la garaj în subcontul către conducătorul auto V.Yu. Kirillov pentru reparații auto. La încheierea lucrărilor a fost emis certificatul privind lucrările executate. Toate operațiunile efectuate în contabil vor fi emise de următoarele intrări:
Debit 1 105 06 340
"Creșterea valorii altor stocuri"
Credit 1 302 22 730
"Creșterea conturilor de plătit pentru achiziționarea de stocuri"
- piesele sunt scrise - 8000 freca;
Debit 1 105 06 340
"Creșterea valorii altor stocuri"
Credit 1 105 06 340
"Creșterea valorii altor stocuri"
- piesele au fost transferate din depozit (M. M. Petrenko M. M.) la garaj (domnul V. Y. Kirillov)
pentru reparatii - 8000 rub;
Debit 1 401 01 272
"Cheltuieli de stocuri materiale"
Credit 1 105 06 440
"Scăderea costului altor stocuri"
- Piese de schimb folosite pentru reparații au fost scoase pentru cheltuieli - 8000 de ruble.
Cine poate repara o mașină închiriată? Instituția poate folosi un vehicul închiriat la același nivel cu transportul propriu. În același timp, mașinile care sunt închiriate necesită și reparații. În această situație, se pune întrebarea cine este responsabil pentru repararea acestor vehicule? Răspunsul la întrebare va depinde de condițiile de închiriere a vehiculelor. În ea participanții la tranzacție ar trebui să se asigure cine suportă costurile legate de repararea mașinii. În cazul în care contractul (contractul) dintre locatar și locator nu este prevăzut de locator, costurile de reparație vor fi luate în considerare de către locatar. Ordinea de reflecție a operațiunilor de reparare a vehiculelor proprii se extinde și la vehiculele închiriate.
Chinim mașină în serviciu
Dacă autovehiculul are o defecțiune gravă, pentru eliminarea căruia este necesar un echipament specializat și special, atunci instituția, de regulă, se îndreaptă către un atelier specializat. Pentru aceasta, o organizație terță parte ar trebui să încheie un contract în care este necesar să prescrie costul muncii.
Organizația de reparații este obligată să aloce în documente costul lucrărilor, pieselor de schimb și materialelor care sunt utilizate la lucrările de reparații. Dar instituția din această situație acționează ca un consumator al serviciului sub formă de reparații auto și nu cumpără separat piese de schimb. Cu alte cuvinte, o persoană responsabilă pentru a nu le obține pe baza unei procuri pe factura TORG-12 și detaliile nu vin în detrimentul 1 105 06 000 „Alte stocuri“. Dar acest contabil ar putea include costul Subelementul 225 ERS și Trezoreria nu a avut un motiv de a refuza să accepte plățile prin card, aveți nevoie pentru a face cumpărături de a emite contractul, prin actul privind lucrările efectuate și factura pentru serviciile de reparații sau întreținere în curs de desfășurare, cu un anumit tip de muncă . De exemplu, înlocuirea uleiului de motor - 1500 ruble, înlocuirea rafturilor din spate - 7000 de ruble. În ordinul de plată, în coloană scopul plății ar trebui indicat "pentru repararea mașinii în cont ...".
Exemplul 2
Instituția a încheiat un contract cu un magazin de reparații pentru reparații auto. Costul contractual al reparațiilor - 50 000 de ruble. Conform estimării, costul reparațiilor a fost de 20.000 de ruble. (inclusiv TVA - 3050 ruble 85 copecks), costul de piese de schimb - 30 000 de ruble. (inclusiv TVA - 4576 ruble 27 copeici). La sfârșitul reparației a fost semnat actul lucrărilor executate. În contabilitate, aceste tranzacții vor fi reflectate în astfel de evidențe:
Debit 1 401 01 225
"Cheltuieli cu întreținerea proprietății"
Credit 1 302 08 730
"Creșterea conturilor plătibile în cazul decontărilor cu furnizorii și contractanții pentru plata serviciilor de întreținere"
- se reflectă serviciile organizației străine în domeniul reparațiilor auto - 50 000 rbl.
Reparați-vă, piesele noastre de schimb
În plus față de modalitățile de organizare a reparației vehiculului de mai sus pot, de exemplu, și așa: lucrările de reparații sunt efectuate de o organizație terță parte și toate piesele de schimb necesare sunt achiziționate de instituție. În acest caz, costul serviciilor de reparații ar trebui să fie atribuit subpostului 225 EKR, iar piesele care trebuie instalate - la contul 1 105 06 340 "Creșterea costului altor stocuri".
Exemplul 3
Instituția a încheiat un contract de reparație cu atelierul. Costul muncii este de 5900 de ruble. (inclusiv TVA - 900 de ruble). Piese de schimb pentru repararea instituției achiziționate independent pentru suma de 9440 de ruble. (inclusiv TVA - 1440 ruble). Piese de schimb au fost introduse în depozit (MI Petrenko). Apoi, acestea au fost puse în funcțiune în conformitate cu cererea-transportă nota de a conducătorului auto V.Yu. Kirillov, care ia adus la serviciul de mașini. La sfârșitul reparației a fost semnat actul lucrărilor executate. Toate aceste tranzacții de afaceri vor fi înregistrate în următoarele evidențe:
Debit 1 105 06 340
"Creșterea valorii altor stocuri"
Credit 1 302 22 730
"Creșterea conturilor de plătit pentru achiziționarea de stocuri"
- piese sunt încărcate - 9440 de ruble;
Debit 1 105 06 340
"Creșterea valorii altor stocuri"
Credit 1 105 06 340
"Creșterea valorii altor stocuri"
- piese de schimb au fost transferate din depozit (M. M. Petrenko M. M.) către subdiviziunea (M. V. Kirillov) - 9440 ruble;
Debit 1 401 01 225
"Cheltuieli cu întreținerea proprietății"
Credit 1 302 08 730
"Creșterea conturilor plătibile în cazul decontărilor cu furnizorii și contractanții pentru plata serviciilor de întreținere"
- se reflectă serviciile organizației străine privind repararea automobilelor - 5900 ruble;
Debit 1 401 01 272
"Cheltuieli de stocuri materiale"
Credit 1 105 06 440
"Scăderea costului altor stocuri"
- suma pieselor de schimb folosite este anulată pentru cheltuieli - 9440 rbl.