Mai devreme sau mai târziu, chiar și cu o operațiune foarte atent pe suprafața oricărei mașini devine zgâriat. Pentru a le elimina, mașina este lustruită. Șlefuirea profundă a corpului în mașină este fundamental diferită de cea obișnuită. Se elimina zgârieturile profunde si este asociata cu un risc crescut de deteriorare a suprafeței mașinii. În consecință, se acordă o atenție deosebită atât competențelor comandantului, cât și calității instrumentului. Luați în considerare aspectele acestui proces în detaliu.
Tipuri de lustruire
Există mai multe tipuri de lustruire, cum ar fi:
- restabilirea, în timpul căreia o piele abrazivă îndepărtează o parte din vopsea, urmată de o pastă abrazivă grosieră și apoi neabrazivă pentru a crește strălucirea corpului;
- Protectoare destinate restaurării auto prin lustruire cu mijloace speciale, inclusiv polimeri de silicon și ceruri;
- moale urmată de lustruire protectoare;
- Adânc, servind pentru a elimina zgârieturile mai profunde.
Să ne ocupăm de cea de-a doua versiune.
Funcții de lustruire profundă
De fapt, în timpul lustruire profundă, o parte din vopseaua corpului este curățată și, împreună cu acesta, majoritatea defectelor de suprafață, inclusiv fisuri și zgârieturi. Adesea, acesta este un proces consumator de timp, consumator de timp, rezultatul caruia este un aspect complet reinnoit al masinii. Cel mai adesea, această metodă este utilizată înainte de vânzarea unei mașini care a fost utilizată sau după un accident.
Cu toate acestea, nu este lipsit de lustruire profundă și defecte. Principalul dezavantaj este subțierea caroseriei. Prin urmare, prea adesea pentru a recurge la un astfel de mod radical de prelucrare a masinii nu ar trebui să fie. Numărul optim este considerat a fi 3 lustruire profundă a mașinii în timpul întregii sale operațiuni.
Detectarea defectelor corpului
Se crede că lustruirea profundă se referă la munca profesională. Cu toate acestea, se poate realiza cu succes cu mâinile tale. Este necesar doar să se respecte lista cerințelor. Acestea se referă în primul rând de depanare competente sau, cu alte cuvinte, definiția adâncimii zero. Profesioniștii o fac practic "pe ochi", bazându-se pe experiența lor mare de lucru. Începătorii vor fi ajutați de unul din 2 moduri.
- Grosimea stratului LCP este determinată de grosimea gabaritului. Corpul mașinii după spălare este șters cu o cârpă umedă. Dacă zgârietura a dispărut, atunci adâncimea sa nu depășește valoarea maximă admisă (de la 5 la 10 microni), egală cu grosimea medie a stratului total de lac și vopsea. Prin urmare, atunci când lustruirea profundă nu este eliminat prea mult strat de acoperire. Dacă după umezire defectul nu dispare, trebuie să încercați să lustrați unghia și să țineți mâinile pe neregularități, evaluând astfel gradul de penetrare a acesteia în stratul de acoperire. Dacă se pare că metalul va fi zgâriat, înseamnă că nu se poate face cu lustruirea - este necesar să reparați întreaga parte a corpului sau fragmentul acestuia.
- O crăpătură sau o brazdă este umplută cu o substanță care are o culoare care contrastează cu culoarea caroseriei mașinii. Excesul său este șters cu un șervețel. Astfel, este posibil să se determine atât adâncimea zgârieturilor cât și gradul de eliminare a acestora în timpul funcționării.
Materiale folosite
Pentru a lustrui profund corpul aveți nevoie de următoarele materiale:
Ghid pas cu pas pentru polizarea profundă a corpului
Îndepărtarea profundă cu propriile mâini se efectuează în această secvență.
În ciuda complexității și complexității muncii, lustruirea profundă a corpului face posibilă restaurarea calitativă a suprafeței mașinii și aducerea aspectului său mai aproape de cel nou. Îndeplinirea de sine a acestei lucrări va economisi în mod semnificativ bugetul și dacă toate cerințele pentru acest tip de muncă sunt îndeplinite, va îmbunătăți în mod semnificativ aspectul mașinii.