tonajului înregistrat (un alt nume - „tonaj“) este una dintre caracteristicile cantitative ale navei, oferind o idee despre dimensiunea sa. tonajului înregistrat al fiecărei nave se calculează în conformitate cu reglementările naționale, precum și pentru navele angajate în curse internaționale - în conformitate cu Convenția internațională privind măsurarea tonajului navelor, 1969 Pe baza de calcul a acestor norme nava a emis un document - „Certificat de măsurare“, unde a înregistrat tonaj disponibil . Acest nume - „Măsurarea Certificat“ și „Convenția internațională privind măsurarea tonajului navelor“ - sunt primite aceste documente, deoarece pentru calcularea tonajului care urmează să fie măsurate într-un anumit fel dimensiunile navei spațiale.
Având în vedere că varietatea taxelor și impozitelor care reduc veniturile proprietarului navei depinde de cantitatea de capacitate a registrelor, este normal să se reducă tonajul înregistrat al navelor în diferite moduri.
Anterior (până în 1969), capacitatea de înregistrare a fost estimată în "registru tone", prin urmare, a existat o noțiune de "tonaj registru". Un "registru ton" a însemnat un volum egal cu 100 de metri cubi sau de 2,83 metri cubi.
În conformitate cu Convenția internațională privind măsurarea tonajului navelor din 1969, capacitatea registrelor este împărțită în brut (GT) și curată (NT).
În prezent, capacitatea registrului este măsurată în unități care nu au nicio dimensiune. De exemplu, în certificatul de măsurare este indicat - GT = 5650, NT = 3050.
Cu toate acestea, în practica curentă pentru a estima tonajul folosesc adesea termenul - „tonajul“, dar el a fost exclus din textul Convenției internaționale privind măsurarea tonajului navelor din urmă cu mai mult de 40 de ani.
Designer-ul navei ar trebui să știe că, în unele documente de reglementare (reguli de construcție și de exploatare), valoarea capacității registrelor servește drept bază pentru o schimbare drastică a cerințelor tehnice ale navei.
De exemplu, în conformitate cu Convenția internațională privind necontaminate de către nave (MARPOL 73/78) nave cu un tonaj brut de 400 sau mai mare trebuie să fie echipate cu un rezervor pentru colectarea reziduurilor petroliere. Pentru navele cu o capacitate redusă a registrelor, nu este necesar un astfel de echipament.
Capacitatea brută a lui GT se calculează ca fiind produsul din volumul total al tuturor spațiilor sigilate de pe navă, cu un coeficient k1. care depinde de W:
unde k1 = 0,2 + 0,02 lgW;
Volumul W este măsurat în metri cubi.
Capacitatea netă a NT este determinată de expresie (formula este dată în formă prescurtată, utilizată pentru navele de marfă):
W - volumul total al tuturor spațiilor de marfă ale navei;
Volumul Wc este măsurat în metri cubi.
Calculul exact al capacității registrului este posibil numai după încheierea dezvoltării desenelor de configurație generală a navei, deoarece caracteristicile locației generale sunt corelate cu toate calculele (măsurătorile) efectuate în conformitate cu Regulile de măsurare.
Cu toate acestea, în etapele inițiale ale proiectării navei, poate fi necesar să se evalueze capacitatea registrelor. În aceste scopuri, următoarele relații aproximative [2] sunt potrivite:
Cisterne și vrachiere GT ≈ 0,65DW
Nave uscate de marfă uscată GT ≈ 0,70 DW
Vase frigorifice și nave container GT ≈ DW.
Raportul aproximativ dintre capacitatea brută (GT) și cea netă (NT) pentru navele de marfă