Am decis să pornesc mașina de spălare a farurilor. Nu a folosit-o timp de patru ani, și chiar a uitat ce fel de furtună a scos. în conformitate cu schema sau planul a privit sau a văzut, a pus. Șaibă nu funcționează. Poate trebuie să o ștergi mai întâi? sau zakoslilos că există (((
CLUBURI CLUBURI. AICI AICI AICI>
VW Passat Varianta 2.0 FSI (BVY) Tiptronic Highline - a fost
VW Tiguan 4Motion 2.0 TDI (CLJA) Tiptronic TF - a fost
vvdim
poate că nu a mai lucrat vreodată?
și voi, care deja 4 ani pe o mașină?
Deconectați șaiba spălând siguranța
Auto 08 al secolului, Adunarea din Kaluga, 1,8 litri
VW Passat B6 1.8ch, germană neagră, tiptronic, OoWoO, chip + bezkatovy, rame de club, intrare rece Injen
Demon33rus a scris: (a): a deconectat șaiba pentru scoaterea siguranței
Auto 08 al secolului, Adunarea din Kaluga, 1,8 litri
În acest fel, în trecut, cordonul mărește timpul de răspuns și uitam că îl am.
Jipper a scris: (a): Ei bine, se aprinde și dacă vărsați sticla pentru o perioadă lungă de timp și cu luminile aprinse, adică este întotdeauna posibilă reglarea funcționării sale. Și, de fapt, este folosit de 2 ori pe an în primăvară și toamnă, când te duci la Dalyan și strada este umedă, atunci chiar ajută. Nu văd nici un motiv să-l opresc.
Deci, ați stabilit deja timpul de răspuns, astfel încât să se aprindă când apăsați prima dată pârghia și spălați mai întâi farurile și apoi fruntea.
Jipper a scris: (a): Ei bine, se aprinde și dacă vărsați sticla pentru o perioadă lungă de timp și cu luminile aprinse, adică este întotdeauna posibilă reglarea funcționării sale. Și, de fapt, este folosit de 2 ori pe an în primăvară și toamnă, când te duci la Dalyan și strada este umedă, atunci chiar ajută. Nu văd nici un motiv să-l opresc.
Deci, ați stabilit deja timpul de răspuns, astfel încât acesta să se aprindă când apăsați prima dată pârghia și spălați mai întâi farurile și apoi fruntea.
Ei bine, în această situație, nu are nevoie de nafig. Pot să o fac programat ca și mine? De ce să deconectați complet?
Poți, asta încercăm să le explicăm unora!
1.8 TSI (160 CP) MT alb-alb Highline + apoi-că, OoWoO (mulțumită demainst)
Bonifatcij a scris: N1TRO
cu ea puteți face un fir sau doar o schimba?
Doar puneți unul nou, dar spun că poate fi reanimat!
Passat B6 Variant 2.0FSI BLY + Aisin 09G Highline + 2: R-Line, PLA 1.5, Premium Color 300, RNS-510, Bluetoth, BCM PQ-47, BC 3AA, Air Vent B7, Oo oo și pile nishtyakov w.
Bonifatcij a scris: N1TRO
Cât costă un înlocuitor pentru unul nou, dacă nu un secret?
Nu am pus originalul "Swag" ca 1500 ruble, l-am schimbat eu însumi.
Passat B6 Variant 2.0FSI BLY + Aisin 09G Highline + 2: R-Line, PLA 1.5, Premium Color 300, RNS-510, Bluetoth, BCM PQ-47, BC 3AA, Air Vent B7, Oo oo și pile nishtyakov w.
Prieteni, spune-mi.
Șaiba pentru faruri a încetat să mai funcționeze.
Am verificat siguranța, intactă.
M-am decis să verific pompa, să-l adus acasă, să-l prind la sursa puterii, să vibreze, dar e liniște.
A turnat apă în sticlă, a pus pompa în ea, a reconectat-o, pompa a murmurat încet, dar nu s-a vărsat nimic din duză.
Pompa se arde?
Sau că pompa a lucrat și apa a curge din duză, trebuie îndeplinite condițiile sistemului de vid?