Un camion de pompieri este un vehicul operativ pe baza unui șasiu auto echipat cu arme de foc și tehnică, echipament utilizat pentru operațiunile de pompieri și de salvare. [1]
În URSS, camioanele de pompieri au fost produse pe șasiul camioanelor standard GAZ. ZIL. KAMAZ. URAL. Stația de construcție a mașinilor Torzhok și instalația de pompieri și echipament special Vargashinsky au fost implicate în instalarea de echipamente specializate pentru autovehicule.
Istoria camioanelor de pompieri
Masina produsa de societate "G. A. Lesner, 1904
Prima mașină din Rusia a fost construită în 1904 la fabrica "Frese and Co.". Masina a fost echipată cu o singură cilindru cu o capacitate de motor de 8 CP .. a fost destinat să livreze pe site-ul echipei de pompieri de zece persoane. Echipamentul a inclus două scări, un stander (coloana de hidrant) și 80 de mâneci scurți. În același an, camion șasiu de foc „Daimler“, echipat cu un rezervor, o pompa de stendere, furtunuri de incendiu și concepute pentru a transporta 14 persoane, a fost construit „societatea Petersburg A. Lesner ». Primul motor de incendiu pentru Moscova a fost construit la firma "G. A. Lesner în 1908. În 1913, lucrările de transport ruso-baltice au produs mai multe camioane de pompieri pe șasiul "Russo-Balt-D24-40". [3]
Vehicul de luptă împotriva incendiilor "Freze", 1904
După revoluție, în Rusia au rămas aproximativ o duzină de camioane de pompieri. La începutul anilor 20 au început să apară autocamioane. Camioanele vechi au fost transformate în linie automată. Au existat, de asemenea, autocamioane, furnizând apă la foc. Unele echipe au folosit primul ajutor, așa-numitul "gaz" sau "pistol de gaz", pentru primul ajutor. Un tanc mic (până la 500 litri), un cilindru cu aer comprimat sau dioxid de carbon (presiune de până la 110 kg / cm²) a fost plasat pe o astfel de mașină. Hrănirea aer sau gaz din cilindru în rezervor, a fost presat la 3,2 kg / cm², la astfel de jet de ejectare distanță de 30 m de butoi. Pentru o perioadă scurtă de timp, un astfel de pompier de mașină a avut timp să pună în funcțiune alte echipamente. [4] Cu toate acestea, după utilizarea rezervelor de gaz, o astfel de mașină sa dovedit a fi inutilă și nu a putut folosi puterea motorului pentru a participa la lupta împotriva incendiului. [5] În prezent, există un prim vehicul ajutor de APP-1,8-10 (Valdai-33104) -87VR a căror alimentare cu apă se realizează prin deplasarea containerului cu aer comprimat. [6]
În perioada 1926-1932, producția planificată de pompe de pompieri a fost începută în Rusia. Prima masina a fost o pompa auto AMO-F-15. Capacitatea de încărcare a șasiului este de 1,5 tone, puterea motorului fiind de 30 kW. O pompă rotativă ar putea furniza apă de 720-940 l / min. Rezerva ei pe masina a fost de 350 litri, calculul luptei a fost de 8 persoane. [7]
Camion de incendiu PMZ-8 din anii 1940
Primul motor de foc din Rusia, folosit pentru a ilumina, pentru a face personalul Serviciului de Stat de foc Leningrad în 1929. În H3 camion șasiu de distribuție set de unelte de la o pompă de incendiu, generator electric, putere de 5 kW, cu o tensiune de 127 V, un transformator coborâtor pentru alimentarea lămpilor floodlight 12 V. Organismul livrat reflectoarele și diverse instrumente. Acesta oferă posibilitatea de a conecta transformatorul la cel mai apropiat substație. Mai târziu, mașina Searchlight a făcut din autobuz VMS-8. Interiorul împărțit în trei compartimente. În fundal am stabilit generatorul, pe perete despărțitor asigurat șase spoturi luminoase puterea de 500 wați. In medie, 12 fare plasate cu o capacitate de 250 wați și două 1000 wați. Opt bobine cu o sârmă de 50 de metri în lungime au fost plasate în cutii, agățat de footboard a mașinii. Compartimentul frontal găzduit la distanță de control de iluminat și de stingere a incendiilor îmbrăcăminte. [8]
Clasificarea camioanelor de incendiu
- principalele camioane de pompieri;
- mașini principale de incendiu cu aplicare generală;
- principalele camioane de incendiu cu destinația de utilizare;
- vehicule speciale de pompieri;
- mașini auxiliare.
Masina de incendiu cu aerodrom pe șasiul MAZ-543
- Tankers (AC) destinate pentru livrarea stocului de calcul la foc-foc agenți, echipament tehnic-stingere a incendiilor, și servesc pentru alimentarea cu apă și locul incendiului cu spumă cu aer mecanic. Cisternele pot fi folosite ca unități de luptă independente și ca stații de pompare atunci când se lucrează în pompare cu unul sau mai multe camioane cisternă sau autoturisme cu pompă. Combaterea incendiilor la cisterne de la 3 la 7 persoane (inclusiv conducătorul auto).
- Vehicule de prim ajutor (APT) destinate livrării către echipajul de pompieri de incendiu, echipamente tehnice foc, agenți de stingere a incendiilor, echipamente de urgență, echipamente de stingere a incendiilor și servește pentru localizarea și eliminarea de incendiu în fază incipientă și de salvare convingătoare.
- stație de pompare de incendiu (PNC) este destinat livrării către echipajul de incendiu, echipament tehnic foc, și servește pentru a lua apă de la sursa de apă publică și hranei pentru animale-l la distanță lungă, incendii mari de trunchi linii de sac direct la vehiculele monitor de incendiu, ramificate sau incendiu cu furnizarea ulterioară de apă la foc. PNS este utilizat împreună cu o mașină sac. În plus, PNS poate fi folosit pentru a crea un stoc de rezervă de apă în rezervoare de incendiu, rezervoare, și așa mai departe. N. Lângă locul unui foc mare.
- Mașini cu tracțiune și cu pompă (АР. АНР)
- Scări de incendiu (AL)
- Cric lift (AKP)
- Masini de personal (АШ)
- Autoturisme GDZS (AG, ABG)
- Vehicule speciale de stingere (AGT, AGVT, ACT, AP)
- Vehicule de Comunicare și Iluminat (ASO)
- Vehicule de salvare (ASA)
Urmăriți ce înseamnă un "camion de incendiu" în alte dicționare:
autospeciala de stins incendii - (PA) al vehiculului pe un șasiu cu roți, echipate cu facilități tehnice și unități pentru depozitarea și furnizarea de agenți de stingere a incendiilor, de lucru speciale pe foc și destinate livrării către site-ul de personal foc, foc ... ... terminologia oficială
pompa de incendiu - NDP. pompă de incălzit [GOST 12.2.047 86] Pompă de incendiu inadmisibilă, nerecomandată Teme echipament de stingere a incendiilor ...
Vehicul de luptă împotriva incendiilor - se află în armamentul pompierului (vezi Protecția împotriva incendiilor) și este conceput pentru a furniza la stația de incendiu echipamente de luptă, echipament de stingere a incendiilor și echipament de incendiu. În URSS P. a. produse pe baza șasiului serial. În funcție de condițiile ... ... Enciclopedia Sovietică Mare
Foc de stingere cu gaz camion - nave (TGM) autospeciala de stins incendii echipate pentru depozitarea de gaze comprimate sau lichefiate, dispozitive, hrănirea lor și destinate livrării către site-ul personalului de incendiu, echipamente tehnice și echipamente de incendiu și comportamentul de luptă ... ... terminologia oficială
autospeciala de stins incendii cu gaz-stingere - camioane (AGVT) incendiu echipat cu un motor cu reactie, un sistem de alimentare cu gaz și jeturi de apă și destinate livrării la locul incendiului (alarma) personal, echipament tehnic, și echipamente de foc, efectuarea de ... ... terminologia oficială
Foc serviciu camioane gazodymozaschitnoy - (AH): autospeciala de stins incendii, echipate cu unități de foc și echipamente tehnice, și concepute pentru a elimina fumul de la fața locului, iluminat site-ul de incendiu, operațiunile de salvare de urgență cu ajutorul unor instrumente speciale și ... ... terminologia oficială
fum motor de foc - (AP): autospeciala de stins incendii, echipat cu ventilator de evacuare și au incendiat echipamente tehnice pentru a elimina fumul din spațiile și concepute pentru a elimina fumul de la subsoluri, casa scărilor și arbori lift clădiri cu mai multe etaje și spații ... ... terminologia oficială
- Camion de incendiu. Jesse Russell. Această carte va fi realizată în conformitate cu comanda dvs. privind tehnologia Print-on-Demand. Conținut de înaltă calitate prin articole WIKIPEDIA! Un camion de incendiu este un vehicul operațional ... Citiți mai multe