Blog-le. Magesti → Am tratat vizorul de transpirație cu remedii folclorice
Cred că mulți s-au confruntat cu problema unui vizor de transpirație. Cea mai mare parte a acestei probleme este relevantă în sezonul rece pentru proprietarii modelelor de căști non-top.
Mulți vor spune, spun ei, de ce să reinventăm roata atunci când piața este plină de soluții gata? Da, ceea ce face gata o mulțime, dar care nu este prea scump pentru ceva pur și simplu nu vrea să plătească, iar unii, ca mine, pur și simplu nu vreau să deranjez mai ales, spun ei galop acolo la plimbare pe vreme rece. Așa că hai să mergem și sezonul este închis.
Pentru mine, am găsit de mult o soluție, deși nu foarte practică, dar complet liberă: nu închideți vizorul până la capăt, lăsând un mic decalaj. Desigur, la o viteză, umbra a fost închisă sub presiunea aerului, datorită aceleiași presiuni, ventilația obișnuită începe să funcționeze și viziera nu transpira mai departe. Această metodă are un dezavantaj considerabil: de fiecare dată când opriți sau micșorați viteza, trebuie să deschideți din nou vizorul.
Deci, chiar reteta: vizorul meu, uscat, din interior picura o picatura de detergent si freca-l pe toata suprafata interioara a vizierului. Apoi, ștergeți farfuria cu o cârpă / șervețel uscat. De fapt, va exista un film foarte subțire pe vizor, care nu vrea să fie complet șters. Pentru a șterge este necesar suficient de precis și peste tot, tk. Am pierdut prima dată o piesă undeva și apoi mi-a împiedicat să mă uit la lucrarea în sine.
În general, nu știu dacă cineva îmi va ajuta postul, sau poate toată lumea știe despre asta de multă vreme, dar numai nu știam despre asta. Ei bine, în general, am decis să împărtășesc. Cine o va place - foloseste :)
Mulțumesc, vom încerca. așa că ai scris și mi-am adus aminte că am văzut transmisia, despre mijloacele de umplere a mașinii și sa spus că au o compoziție asemănătoare cu săpun.
Ei bine, în secret, am urmărit vehiculele de la ceața din magazin, totul este scris: Evitați să ajungeți pe suprafețe din plastic.
Cele mai multe divizori moderne și au astfel strat anti-ceață, eficacitatea este destul de nizkaya.Padenie eficienta are loc din două motive, acumularea de murdărie, care atrage umezeala la acoperirea și spălarea în afara învelișului prin metode cum ar fi moyki.Narodnye Fey scuipă rastortogo sau da un anumit rezultat, dar restul din aceste acțiuni, filmul dezlănțuie farurile atunci când conduc noaptea, ceea ce nu este foarte bun.
Toate acestea au fost încercate de mine chiar și atunci când pinlocurile nu erau în principiu.
Concluziile mele sunt următoarele:
-alternative la panlock sau geamul încălzit
-în absența unui pinlock, principalul lucru este să păstrați vizorul curat
-când conduceți pe șosea și nu transpirați prea mult, iar în oraș puteți deschide geamul.
-utilizarea diferitelor mijloace și țesuturi pot da efectul difuziei luminii (in special xenon), într-un film produs printr-un mijloc care poate reduce vizibilitatea la zero ...
Noaptea deja am condus - nu am observat împrăștierea. Dispersia este vizibilă chiar și cu cea mai mică ceață. Și am scris despre toate pinlocurile și încălzitoarele enumerate - da, dar cineva nu-și poate permite și cineva poate fi păcălit de lene. Personal, vreau să comand ceva acum de la Luis, pentru că până ajung, eu și sezonul se va închide.
ZY Și pentru a păstra vizorul curat este necesar nu numai pentru că transpirații murdare mai repede.
zzy Vizorul meu nativ a fost cu un antifog, a durat o lună. Când am schimbat vizorul, l-am luat fără antifog, pentru că A arunca în exces 30u.е. pentru un vizor cu un antiphog care va șterge într-o lună ...
Mi-am cumpărat aceeași mască - inteligentă - nu transpira. O condiție pentru a te ascunde de soare. Cauciucul moale se deteriorează rapid și începe să curgă. În piscină folosesc Arena Antifog Drop costă 250 de ruble pe bază de alcool - două picături pe lentilele de ochelari și nu-mi pasă de ceață. Costă 250 de ruble - suficient pentru 3-4 luni, în funcție de intensitatea antrenamentului. Căștile de vizor vor ajuta, dar cheltuielile? Nu puneți pe pielea dressingului.
Bărbații nu uită că în casca vă expirați în "el", aceleași ochelări și masca scafandrului scufundat de acest efect datorită noului design. Diferența de umiditate este atât de importantă.
Nu există o bandă elastică și siliconul se usucă la soare.
Monstr - Sweats puternic sau nu depinde foarte mult de locul în care ați scufundat. Cât de multă apă rece.
Nu este o opțiune. Fogovoy acoperă această capcană moartă =) În ploaie numai pinlock și funcționează. Pe marginile unde nu este. Se formează deja picături.
UNIVERSAL FACEȚI KIT DE VIZOR INSERT PINLOCK YOURSELF - pretul ebay al articolului 1000 freca. Tot în kit (dispozitivul de blocare, dispozitivele de fixare, eticheta, burghiul)
Lentile de inserare rezistentă pentru ceașcă Pinlock - sau cam 12 de dolari + PIN-uri PINS + 6 tancuri + transport. + mâinile de la fund pentru a instala totul. (etichete scoase din vizor, etc.) În general, pariez pe Arai corsar, nu ceva complicat. Dacă aveți creier și mâini.
Am un director al unui scafandru. Deci, salivă spune dispozitivul cel mai deshovy și disponibil =) Un creion bun, care funcționează cu adevărat $ 100. După cum spun ei, ai nevoie de ea. + Scafandrul poate clăti întotdeauna masca sub apă.
Crăparea în casca nu este, de asemenea, o opțiune. Soplyu vindeca apoi zamaneeshsya și bani pe picăturile din nas pentru a petrece, etc
Problema cu ceața este rezolvată cardinal în căștile pentru snowmobile. Doar un pinlock nu va ajuta. Există un elicopter. De obicei, piloții pe avioanele de luptă respiră. În general, inspirați și expirați în mască. Dar există o etichetă de preț pentru un astfel de set de căști alt =)
În plus, pin-lock va salva tatăl democrației rusești)
vizor priokryty în picături de ploaie doar acoperit interior (aceeași suspensia uleioasă care nu se usucă și nu șterge pânză simplă).
Nu înțeleg de ce să salvez pe un factor atât de important ca și vizibilitatea.
PS. dar cu ochelarii într-adevăr trabla, unde ar lua un astfel de creion?