Pentru a scăpa de influența negativă a impurităților de petrol și de condens care intră sau se formează în sistemul pneumatic al camioanelor, unele dintre ele sunt echipate cu un separator de umezeală și ulei.
Acest lucru vă permite să protejați diafragmele de cauciuc ale camerelor de frână de emulsia de ulei și de sistemul pneumatic ca întreg de la coroziune și înghețare în sezonul rece.
Pentru a scăpa de influența negativă a impurităților de petrol și de condens care intră sau se formează în sistemul pneumatic al camioanelor, unele dintre ele sunt echipate cu un separator de umezeală și ulei. Acest lucru vă permite să protejați diafragmele de cauciuc ale camerelor de frână de emulsia de ulei și de sistemul pneumatic ca întreg de la coroziune și înghețare în sezonul rece.
În cazul unei defecțiuni, separatorul de umiditate poate etanșa aerul (pierderea de scurgere) sau poate opri automat scoaterea condensului din sistem. În acest caz, puteți repara singur dispozitivul, înlocuindu-l manșile, o-inelele și arcurile. Achiziționați un kit de reparare pentru RTI. Numărul de catalog poate diferi în funcție de producător și pachetul de kit-uri, așa că verificați-l cu vânzătorul.
Scoateți dispozitivul de la vehicul pentru o dezasamblare ulterioară.
1. Scoateți consola cu cheia cu 12.