În anii 80-90, articulațiile cu bilă pe mașină s-au făcut simplu, dar calitativ. Tații și bunicii noștri au fost expediate și conduse. Tijele și vârfurile au fost cu grăsimi. Grețarea articulației cu bilă și-a mărit viața și durata de viață.
În atelierul nostru am reușit să combinăm tehnologii avansate, materii prime de înaltă calitate și experiența designerilor noștri, ceea ce ne-a permis să creștem durata de viață a pieselor reparate.
Când reparăm și diagnosticăm uneltele de rulare ale unei mașini, aflăm deseori tracțiunea nereușită, vârfurile, articulațiile cu bilă și blocurile de silențiozitate.
La client există o întrebare în care este rapid și nu scump să cumpărați piese auto noi, de asemenea, de bună calitate. În atelierul HydroCentre, am rezolvat această problemă achiziționând echipament propriu pentru repararea suporturilor cu bile și a îmbinărilor cu bile.
Puneți tija până la recuperare
Traversă de direcție după restaurare
Putem restabili articulațiile cu bilă în detaliile suspensiei și direcționării autoturismelor.
Echipament de reparare de îmbinări cu bile
Reparăm:
- rulment cu bile superioare,
- rulment cu bile inferioare,
- Stabilizator dreapta,
- Stabilizatorul a plecat,
- tija de direcție dreapta,
- direcția de tracțiune stânga,
- vârful tijei de direcție,
- pârghie superioară,
- pârghia cu bilă este mai joasă.
Putem repara aproape orice îmbinare cu bile, chiar și în cea mai deplorabilă stare.
Cum se repară
La repararea bilei sau a tijei de legătură, folosim un plastic de fixare rapidă, care la o temperatură de 190 - 200 ° C este diluat și pătrunde în articulația cu bilă sub presiune.
În timp ce plasticul curge, umple toate cavitățile și golurile din articulația cu bilă, ceea ce a provocat bătăi și disconfort în timpul conducerii.
Plasticul folosit pentru reparații
Traversă de direcție după restaurare
Obligații de garanție:
Utilizarea echipamentelor proprietare și a materialelor de calitate ne permite să oferim o garanție îndelungată pentru îmbinările cu bile reparate și blocurile silențioase - 10 mii km.
Cost de reparare:
Clienții noștri vor surprinde foarte mult prețul. De exemplu:
- Restaurarea unui vârf al tijei de direcție va costa 150-250 de ruble.
- Reconstrucția cadrului de direcție este de 500 de ruble.
- Restaurarea unui suport sferic costă între 500 și 1500 de ruble.
Prețul variază în funcție de starea piesei și de caracteristicile de design.
De cele mai multe ori supapele cu bilă nu sunt vândute separat ca parte, ci merg cu o componentă cu brațul suspensiei. În acest caz, repararea articulației cu bilă va fi avantajoasă în triplu, iar prețul va rămâne același.
Dacă clientul dorește, putem face mingea utilă. În acest caz, resursa mingii este mărită. Este necesară însă regularizarea (lubrifiere - seringă). Pentru a lubrifia îmbinarea cu bila reconstituită, lubrifianți precum Manol și Nitrole
De ce în Centrul Hydro?
Avantajele serviciului nostru sunt că atunci când reparați direcția în atelierul nostru și găsiți o pârghie sau un vârf rupt, nu este nevoie să cumpărați sau să comandați piese de schimb. Reparația poate fi produsă la fața locului.
Timp de reparare:
de la 15 minute la 1 oră.
De asemenea, putem repara îmbinări cu bile pentru mașini exclusive și mașini retro. Și, poate, aceasta este singura cale, deoarece piesele de schimb sunt fie scumpe, fie sunt scoase din producție.