Repararea danturilor pe aluminiu fără vopsire
Până de curând, era aproape imposibil să îndepărtezi o dantură de pe o capotă de aluminiu sau o aripă. Mulți comandanți de PRD au refuzat să lucreze cu o singură mențiune a cuvântului de aluminiu, neștiind cum să lucreze cu el. Lucrul este că aluminiu diferă de oțelul obișnuit. Să vedem ce e atât de special în privința faptului că producătorii de automobile o utilizează din ce în ce mai mult.
Greutatea piesei din aliaj de aluminiu este mai mică decât cea a oțelului. Acest lucru afectează consumul de combustibil și, în general, este mai convenabil. Un exemplu excelent este utilizarea cadrelor din aliaj de aluminiu pe motociclete. Acest lucru vă permite să reduceți în mod semnificativ greutatea motocicletei și, prin urmare, să vă îmbunătățiți caracteristicile.
Aluminiu este rezistent la coroziune. După ce ați primit o zgârietură adâncă, nu vă puteți îngrijora că va exista rugina. Spre deosebire de autoturismele galvanizate, chiar și după repararea caroseriei prin sudură, aluminiul nu se va rugina. Acest lucru este important mai ales dacă vă bazați pe o operațiune foarte lungă a mașinii.
Detalii ale aliajului de aluminiu sunt mai dificil de deformat. Nu este greu să ghici ce să le îndrepți
Dent este, de asemenea, mai dificilă. Loviturile mici se îndreaptă fără probleme. Dar pragul unei posibile reparații este încă mai scăzut în comparație cu oțelul.
Suntem angajați în reparația danturilor pe aluminiu și avem o experiență solidă în această chestiune. Prețul de îndreptare a unei părți din aluminiu fără vopsire este de 2 ori mai mare în medie. Timpul de reparare este aproximativ la fel ca în 2 ori.
Cu timpul, aluminiu va deveni și mai important. Domeniul cererii sale este în continuă creștere. Noile aliaje pe bază de aluminiu sunt în continuă dezvoltare, ceea ce va surprinde în continuare proprietățile lor.
AUTO-SHAMAN.RU
394020, Rusia, Voroneț
Prospect Truda, 48 (construcție de mașini-unelte)