25 de ani
Eu conduc un Hyundai Solaris
Ekaterinburg, Rusia
În general, a existat o astfel de problemă pentru o lungă perioadă de timp, aproape imediat după cumpărare, poate că aceasta nu este o problemă, ci un chip al radioului nativ. În general, sare este că, dacă asculta la radio, de exemplu, în urma 88,3 minute 2 radio de maxim începe să caute nou val de încercarea de a prinde un nou, dar merge rotund pe intervalul și înapoi din nou la 88,3, ar trebui să-și asume că sunt programate în semnal scăzut pentru a căuta un nou val, dar semnalul este foarte bun fără nici un șuierat și de ce se întâmplă acest lucru nu pot să înțeleg și OD nu poate spune nimic ... Poate cineva din curs sau cine a avut-o?
Eu merg mereu cu stick-ul, nu într-adevăr simt inconfortabil cu acest lucru, dar eu încă întreb ce problema este ...
Și 2 mini Poser, mai ales după ploaie, sau atunci când se topesc zăpada de primăvară, după cum am dat seama mai târziu, te duci tu însuți nimeni nu atinge ascultați muzică de pe o unitate flash, apoi se întoarse brusc la radio O_O ... taie o din nou după 30 de minute din nou, radioul este pornit O_O de fapt, poate care s-au confruntat?
Și chiar acum, am stat de ploaie, probabil, de o săptămână, un an și jumătate, și am început să observ că, atunci când ajung în mașină (unități cu avtoprogreva) am inclus aer condiționat, a crezut la început nu am tăiat în jos, dar apoi îmi amintesc spunând că-l opri dacă era pe ... am decis cum muflei și re-începe deja cu cheia, în căutarea unor ... ... și aer condiționat pornit din nou O_O ce un mistic ... am înțeles că de umiditate sau de umiditate în mine undeva electronica glitch da? sau ce? este posibilă rezolvarea problemei de la ML?
Mulțumesc tuturor, voi fi fericit dacă cineva are idei sănătoase ...
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
a fost observat, am acordat posturi de radio pe butoane. astfel încât atunci când apăsați butonul radio 3, după 10 secunde, radioul a condus toate frecvențele.
odată conectat iluminarea portbagajului și arsă una 10A siguranță, care este în unitatea în compartimentul pentru pasageri și în picioare în mijloc într-o celulă separată cu o altă siguranță - este o boala a trecut. încercați să o scoateți și să o puneți înapoi. există o resetare a totului și a totului. = (
Duck în cazul în care un astfel de comportament este în neregulă cu motorul în funcțiune și cu radioul pornit ... dar îmi spune că mâna mea nu este în creștere, iar atunci când este oprit orice efect nu va da 100%
Dar multumesc pentru participarea =)
O caracteristică interesantă, dar tocmai am pornit modul la picioare și la geam și nu se aprinde când am pornit motorul)
Acesta este butonul TA. Însuși pe aceste greble a venit =)
Despre schimbarea automată a undelor radio.
dar, vă mulțumesc, timpul este de aproape 2 ore, eu sunt plictisitor deja))
Mâine voi încerca să verific toate acestea și scrie-l off =))
Astăzi, deci mâinile și nu au ajuns la cal ... =)
Mâine voi încerca să verific toate acestea și scrie-l off =))
Astăzi, deci mâinile și nu au ajuns la cal ... =)
A fost posibil să învingeți schimbarea automată a undelor?
Astăzi vom urca în melodiile radio ...
Există un manual de operare în cartea de operații, iar butonul TA spune că este mereu în oraș în căutarea posturilor cu cel mai bun semnal. Sau ceva de genul asta.
Și cum rămâne cu căutarea unui nou val? este cineva are vreun ganduri?
Și despre butonul TA este, de asemenea, adevărat.
Într-o idee interesantă, astăzi voi verifica dacă mă pot dezabona, doar că nu a ieșit din discuție că a fost ...
când sistemul de suflare se află în modul parbriz, aparatul de aer condiționat este pornit automat în mod automat, pentru ca ceață să poată fi îndepărtată mai repede, poate că ați fost în acel moment.
I-am spus pe primul MOT OD și așa că ei să se plimbe și să arunce o privire, nenorocitule atunci când au condus o tăietură și cum au condus toate regulile rață><
hmm, am văzut ceva acolo, la știri, dar gluma este că eu nu-l pererubaet la radio deja de 2 luni, poate O_O