Panourile laterale din spate ale corpului au putrezit (aripile sunt). Aceste pereți laterali sunt prinși pe mai multe puncte sudate de contact.
Eu aduc în discuție aici ce întrebare: și ce se întâmplă dacă zidurile laterale se prind?
Unul dintre avantaje: joncțiunea de cutii poate fi șters înainte de asamblare (de exemplu) - masticuri bituminoase. Creșterea coroziunii este exclusă.
pentru gătire sau nit (șurub)?
Jhonny a scris: (a): Poate că relativ mai puțin rigiditatea atașamentului.
Jhonny a scris: aspectul nereprezentativ
dar pot fi văzute?
În general, navele cele mai "puternice" (de exemplu) - sunt considerate a fi nituri. Sudarea a început să fie utilizată - ca proces mai tehnologic în comparație cu un nit.
Sudare (în orice!) - o expunere la temperatură ridicată determină o schimbare (și nu pentru o mai bună.) Material.
Nu. În cazul meu - niturile nu au fost vizibile.
După cum am văzut în magazin unelte speciale și echipament special, mașina de sudură cu puncte este compactă. este rău că nu puteți ajunge nicăieri cu el.
Există niște nituri de evacuare metalice zincate în magazine. Eu însumi folosesc uneori elemente de fixare, componente radio. Continuă să moară. Sunt puse rapid. Cel mai important plus este calitatea garantată a conexiunii la o instalare precisă.
Vitya, nu-i chudi!
Nu există peste tot posibilul de a realiza nituri.
În plus, aripile din spate susțin hayonul și, împreună cu acesta - rezervă.
Ca să nu mai vorbim de cort.
Blurts out neapărat!
PS Land Rover este din aluminiu și este conceput pentru nituire. Spre deosebire de UAZ!
PSS Există un motor de combustibil special, pentru sudare - detaliile mazhu, iar când sudați pe cusătura sa format un strat de galvanizare.
Victor a scris (a): Panourile laterale ale corpului (aripile) au putrezit. Aceste pereți laterali sunt prinși pe mai multe puncte sudate de contact.
Eu aduc în discuție aici ce întrebare: și ce se întâmplă dacă zidurile laterale se prind?
Unul dintre avantajele: spațiu de interfață cutii poate pierde marca înainte de asamblare (de exemplu) - mastic bituminos. Creșterea coroziunii este exclusă.
Am vproshlom anul în nit lui Uzke, aripile din spate MNU întregi din cauza schimbării, dar dulapurile pline de găuri lăsaseră în găurile de locuri de podea au fost toate nituite grunduit, vopsit de vară și de iarnă Zbor de plecare până normală, în general, Mus pare să nit mai bine decât de gătit mina după sudare putregaiuri de fier mai rapid în cazul în care există o dorință în week-end poate fi trecut ca ma uit UAZka nituite
Khalilich a scris: "Nu fii un ticălos!"
Nu există peste tot posibilul de a realiza nituri.
În plus, aripile din spate susțin hayonul și, împreună cu acesta - rezervă.
Ca să nu mai vorbim de cort.
Blurts out neapărat!
PS Land Rover este din aluminiu și este conceput pentru nituire. Spre deosebire de UAZ!
PSS Există un motor de combustibil special, pentru sudare - detaliile mazhu, iar când sudați pe cusătura sa format un strat de galvanizare.
Și totuși - nituit.
Voi vedea - dacă începe să se estompeze - nimeni nu va interfera cu gătitul mai târziu.
Totuși, acesta va fi luat și la locul lui!