Toyota Corolla este o mașină populară în multe țări. Acesta a fost fabricat pentru o lungă perioadă de timp deja, deci astăzi există un număr mare de centre de service în care veți fi în măsură să remedieze aproape orice defecțiune. Cu toate acestea, în aproape toate cazurile va trebui să plătiți o sumă decentă.
Descrierea problemei
Din fericire, un număr mare de reparații se pot face singuri. Pentru a face acest lucru, nu este nevoie să contactați diverse centre, unde chiar și pentru o operațiune simplă, care nu durează prea mult timp, veți fi luați în mod exorbitant.
Astăzi vom încerca să ne dăm seama cum să realizăm eliminarea și instalarea cutiei de viteze pe această mașină. Primul lucru pe care trebuie să-l înțelegeți, întreaga procedură este destul de simplă și trebuie doar să urmați cu atenție instrucțiunile. În cazuri extreme, veți putea să faceți singuri, folosind materiale auxiliare improvizate. Cu toate acestea, cel mai bine este să apelați un asistent, deoarece cu el manipularea nu numai că va fi mai ușoară, dar și mai rapidă.
De ce ar trebui să scoateți și să instalați cutia de viteze? În primul rând, unele componente pot să nu reușească sau să se descompună din cauza unui accident. Motivele pot fi stabilite, însă, fără eliminarea lor, este imposibil să utilizați complet mașina.
În al doilea rând, cutia de viteze se poate purta pur și simplu de la prescrierea de ani. Chiar și în ciuda calității ridicate a materialelor, piesele auto nu sunt permanente. Pentru a evalua starea actuală a pieselor, trebuie să contactați centrul de service, unde specialiștii vor efectua un studiu al tuturor componentelor mașinii folosind echipamente speciale.
Pregătirea
Desigur, înainte de a începe procedura imediată, trebuie să pregătiți mașina. În primul rând, spălați-l, astfel încât în interiorul mecanismelor să nu se spală contaminate este necesar nu numai corpul mașinii, dar și partea sa inferioară, unde veți face manipulările de bază. De asemenea, trebuie să pregătiți un set de instrumente în prealabil. În acest caz, aveți nevoie de un set complet standard de instrumente, care este vândut în fiecare magazin.
Pregătiți o suprafață uniformă cu o groapă în avans. Opțiune ideală - garaj. Aici veți avea nevoie de o cantitate mare de lumină, deoarece toată munca pe care o veți face sub mașină. Va fi cel mai convenabil să lucrați cu o lampă fluorescentă auto. Este mic și vă permite să iluminați perfect locurile greu accesibile.
În plus, aveți grijă de prezența unei cutii mici, unde veți pune toate piesele de schimb, șuruburile, șuruburile și altele. Prezenta sa va va permite sa nu pierdeti nimic si sa simplificati cat mai mult procesul de asamblare.
Procesul de eliminare
Odată ce sunteți gata, puteți începe procedura de scoatere a cutiei de viteze.
Mai întâi deconectați terminalul negativ de la baterie. Cel mai bine este să-l izolați cu o bandă convențională, astfel încât veți proteja întregul proces. Rețineți că atunci când scoateți firele de la baterie, sistemul de memorie internă este curățat automat. Deci, ar trebui să verificați în prealabil dacă știți codul sistemului. În caz contrar, va dura ceva timp pentru a reporni întregul sistem.
Apoi, va trebui să continuați analiza directă. Deschideți capota, scoateți filtrul de aer și rezervorul de lichid de răcire. După aceasta, cilindrul de acționare și conductele hidraulice se vor deschide înaintea dvs.
Următorul lucru pe care trebuie să-l faceți este să deconectați toate cablurile care conduc la senzorul de viteză și la comutatorul pentru lumina inversă. Găsirea acestora va fi foarte simplă, dar dacă aveți probleme, utilizați imaginea pe care săgeata indică conectorul.
Apoi, acordați atenție cutiei de viteze. La ea deasupra veți găsi un fir de împământare conectat. Pentru a o deconecta, trebuie să deșurubați șurubul de fixare. Acum atenție la următoarea figură:
În figură ați văzut cablurile cutiei de viteze. Pentru a le elimina, deconectați șaibele și cecurile. Mai mult deconectați toate firele de la motor și fixați-le astfel încât să nu se amestece pentru a vă scoate motorul și o transmisie.
Acum continuați să scoateți demarorul de susținere a șurubului de montaj superior și toate bolțurile care fixează motorul și cutia de viteze. Apoi, scoateți suportul din partea stângă și fixați motorul cu un cârlig special. Dacă nu este, utilizați suporturile la care va trebui să fie coborât. Rețineți că motorul trebuie fixat pe cârlig sau pe suport în timp ce lucrați la cutia de viteze.
După aceasta, scoateți roțile mașinii, preinstalați-le pe suporturi și ecranele de protecție împotriva noroiului.
Scurgeți uleiul, deconectați arborii de osie și scoateți secțiunea conductei de eșapament, apoi - montura din față și din spate a motorului, bara de montare și starter. Va fi foarte ușor să eliminați toate aceste elemente.
Acum puteți pune o crică sub cutia de viteze și eliberați-o treptat, deconectând, intermitent, toate furtunurile și firele
Rețineți că atunci când scoateți cutia de viteze, se recomandă înlocuirea tuturor elementelor ambreiajului.
Instalarea cutiei de viteze
Primul pas este să instalați cutia de viteze pe mufă în același mod ca și când a fost scoasă. După aceea, instalați caseta la același nivel. Amintiți-vă că dacă aveți dificultăți în instalarea acestuia, atunci trebuie să modificați unghiul. Este foarte descurajat să aplice eforturi fizice grave.
Apoi, trebuie să conectați toate firele, să instalați dispozitivele de fixare și să umpleți uleiul de transmisie. După toate acestea, nu uitați să conectați borna negativă de pe baterie.