Înlocuirea lanțurilor de frunze de antar cu mâinile lor

Această mașină străină este o mașină modernă cu o unitate de putere de înaltă tehnologie. Și lanțul de sincronizare (sincronizare) - cel mai important element al motorului acestei mașini. Ruperea circuitului propriu-zis va face ca supapele din capul cilindrului să nu se deschidă și să se închidă la momentele potrivite, iar motorul se oprește. Prin urmare, problema înlocuirii lanțului de sincronizare Opel Antara este una dintre cele mai responsabile când reparăm motorul acestei mașini.

De ce trebuie să înlocuiesc lanțul de sincronizare?

Înlocuirea lanțurilor de frunze de antar cu mâinile lor
Motivul principal pentru înlocuirea unității lanțului este să-l scoateți. În ciuda materialului, se întinde, de asemenea, ca și cureaua. Necesitatea acestei proceduri poate apărea provizoriu după 50 ... 80 mii de kilometri. Cum de a determina că este timpul pentru asta?

O consecință directă a întinderii lanțului este deplasarea fazelor distribuției gazului datorită alunecării lanțului de unul sau mai mulți dinți în raport cu poziția normală (marcările de sincronizare ale Antarii se deplasează față de poziția normală). Aceasta se va manifesta prin următoarele simptome:

  • bate în colectoare (o parte a amestecului este scoasă din cilindru în timpul arderii);
  • reducerea puterii motorului (presiunea din cilindru scade în timpul arderii);
  • bate metal (lanțul întins începe să vibreze și să bată în jurul detaliilor din jur);
  • o lovitură puternică la începutul motorului (unitatea nu a atins încă un mod stabil de mișcare și vibrează foarte puternic).

De asemenea, atunci când motorul este diagnosticat, există o reducere a compresiei. Verificați tensionarea lanțului, dacă aceste semne nu sunt prezente, nu este necesar. Demontarea parțială excesivă a motorului crește riscul de funcționare defectuoasă, încălcarea ajustărilor sau scăderea resurselor.

Lanț de circuit de antrenare

Înlocuirea lanțurilor de frunze de antar cu mâinile lor
Figura 1 - Schema unui mecanism de lanț al unui mecanism de distribuție a gazelor de la motorul mașinii Opel Antara: Și - lanțul de bază; B - circuite suplimentare.

Motorul acestei mașini - în formă de V, cu șase cilindri. Volumul de lucru al cilindrilor este de 3,2 litri. Două arbori cu came pe cap, total - patru. O astfel de schemă tehnică a mecanismului de distribuție a gazelor a condus la utilizarea unui design cu trei lanțuri de acționare, principal și două suplimentare (figura 1).

Citește de asemenea: Respirați liber: înlocuirea filtrului de salon Opel Astra H

După cum se poate observa, înlocuirea lanțului de sincronizare Opel Antara este o sarcină care necesită prudență, asiduitate și eficiență, precum și cunoașterea competențelor de bază ale reparației motoarelor de automobile.

Înlocuirea lanțului de distribuție

Prima etapă este pregătitoare.

  1. Amestec antigel.
  2. Filtrul de aer este îndepărtat.
  3. Cablajul electric este deconectat.
  4. Canalele de aer sunt eliminate.
  5. Capacul motorului este îndepărtat.
  6. Centura de antrenare a generatorului este dezasamblată.

A doua etapă este lucrul sub mașină.

  1. Folosind cricul, se ridică partea dreaptă a mașinii.
  2. Roata din dreapta este demontată din față.
  3. Motorul este încastrat. Motorul se ridică ușor cu ajutorul unui cric.
  4. Amortizorul de șoc din cauciuc al motorului din partea dreaptă este scos.
  5. Motorul este coborât, după care pompa hidraulică este demontată.
  6. Folosind un dispozitiv de derulare special, roata arborelui cotit se demontează.

A treia etapă este dezmembrarea atașamentelor.

  1. Motorul se ridică cu o cric.
  2. Duza care merge la radiator este scoasă.
  3. Cilindrul de întindere și rola de bypass sunt scoase.
  4. Șuruburile de montare ale generatorului sunt slăbite, după care sunt scoase.
  5. Șaiba pompei de apă este scoasă.
  6. Bobinele de aprindere sunt dezasamblate.
  7. Pompa de apă este scoasă.
  8. Șuruburile pentru fixarea capacului de distribuție și capetele supapelor sunt slăbite.
  9. Capacele sunt îndepărtate.

A patra etapă este înlocuirea directă.

  1. Semnele de sincronizare ale lui Antra sunt expuse pe primul cap al blocului.
  2. Arborii cu came sunt fixați.
  3. Lanțul este îndepărtat.
  4. Dispozitivul de tensionare, ghidajul lanțului și, de asemenea, deaeratorul sunt deconectate.
  5. O procedură similară se efectuează la al doilea cap.
  6. Lanțurile noi sunt pregătite pentru instalare (figura 3).

Cea de-a cincea etapă este instalarea unei noi lanțuri.

  1. Este instalat lanțul capului blocului 2. Când înlocuiți lanțul de sincronizare al Opel Antara, se verifică coincidența mărcilor.
  2. Lanțul inferior (principal) este instalat. În acest caz, semnele de sincronizare ale Antariei trebuie să coincidă.
  3. În mod similar, al doilea este montat primul circuit.
  4. Arborele cotit este derulat, iar atunci când defilați, etichetele sunt potrivite.
  5. În ordinea inversă a demontare, atașamentele sunt montate.
  6. Este instalat capacul mecanismului de distribuire a gazului (figura 4).

După cum se poate observa, înlocuirea lanțului de sincronizare Opel Antara poate fi efectuată independent, totuși această lucrare trebuie pregătită în mod corespunzător.

Citește și: Întreținere după ce a ajuns la 75.000 km (cea de-a cincea întreținere Opel Astra)

Articole similare