Administrația Națională de Siguranță a Traficului din SUA a raportat primul accident fatal în care șoferul modelului Tesla S a fost omorât, condus cu funcția autopilot activată. Masina a condus sub camioanele remorcă care traversează autostrada, din faptul că pilotul automat nu a putut vedea un obiect alb, pe un fundal de un cer luminos. victima a acoperișului masina a fost zdrobit, șoferul a murit la locul accidentului, pasagerii din mașină nu a fost, astfel încât informațiile complete cu privire la ceea ce sa întâmplat cu mașina, nu am putut obține.
Potrivit lui Tesla, autopilotul nu a putut recunoaște remorca camionului din două motive. Primul: a fost vopsit în culoarea luminii și a fuzionat cu cerul. În al doilea rând, remorca a fost prea mare deasupra drumului, iar pilotul automat ar trebui să prezinte un răspuns redus la obiecte înalte, deoarece altfel ar fi luat în mod constant peste obstacole semne agățat pe autostradă. Reprezentanții companiei au subliniat că pilotul automat este în testarea beta și este recomandat tuturor conducătorilor auto să țină mâinile pe volan și la situația traficului în momentul utilizării sale. Cu toate acestea, după cum arată practica, utilizatorii de multe ori Tesla nu numai că nu urmează aceste recomandări, dar chiar uneori adormi la volanul unei mașini care călătoresc pe pilot automat. reprezentanții Tesla să-și exprime condoleanțe familiei conducătorului auto, care a fost „un prieten al companiei și persoana care sprijină progresul și punerea în aplicare a noilor tehnologii în viață.“
Desigur, o combinație neobișnuită de accidente este necesară pentru ca autopilotul să aibă un accident. În timp ce acesta este primul accident cu un rezultat fatal de 209 milioane de kilometri, care a condus autovehiculele Tesla în modul autopilot. Statisticile arată că în mașinile aflate sub control uman în SUA această cifră este de 151 de milioane pentru o singură moarte.
În general, este prea devreme să fii în panică. Mai degrabă, acest accident ar trebui să fie atribuit accidentelor absurde și nu revoltei mașinilor.