10 Fapte curioase despre gandacul volkswagen

10 Fapte curioase despre gandacul volkswagen

Legendarul Beetle Volkswagen.


În ciuda faptului că au trecut mai mult de zece ani de când Volkswagen Beetle în vechiul design a venit de pe linia de asamblare, oamenii încă cântă ditirambi la o mașină mică. Iată 10 fapte interesante despre o mașină germană, numită odată una dintre cele mai bune patru mașini ale secolului.

1. Beetle a început cu Porsche

10 Fapte curioase despre gandacul volkswagen

Dictatorul inspectează Beetle-ul Volkswagen.

S-a afirmat de mult că Adolf Hitler era omul care stătea în spatele Beetle-ului, și acesta este un fel de adevăr. Dictatorul a vrut familiile germane au putut permite o mașină, așa că a instruit constructorul Ferdinand Porsche (care este cel care a fondat Porsche) face o „masina pentru oameni.“ De fapt, Beetle a fost puternic influențat de seria V Porsche.

Zvonurile despre care Hitler a proiectat mașina sunt probabil false, deși el a spus că mașina ar trebui să arate ca un bug, deoarece "trebuie să observăm natura pentru a afla cum să obținem cel mai bine raționalizarea". Hitler a pus piatra de temelie în uzina Porsche din Wolfsburg, Germania.

2. Americanii nu au fost impresionati de masina

10 Fapte curioase despre gandacul volkswagen

SUA este gata să cucerească.

Poate că acest lucru sa întâmplat pentru că SUA era precaut de tot ce a fost importat din Germania, dar americanii au evitat Beetle când această mașină a apărut pe piața americană în 1949: în primul an au fost vândute doar două mașini. Dar, după aceea, vânzările au început să crească rapid. Până în 1960, sute de mii de "Zhukov" au fost vândute în fiecare an, iar până în 1970 vânzările anuale au depășit 570.000.

3. VW nu a sunat mașina Beetle

10 Fapte curioase despre gandacul volkswagen

Volkswagen de tip 1.

Pentru porecla distinctivă a mașinii trebuie să mulțumiți publicului. Inițial era cunoscut ca Volkswagen Type 1, dar oamenii i-au denumit "bug" din cauza contururilor neobișnuite și a acoperișului rotunjit al mașinii. Ca rezultat, compania Volkswagen a redenumit modelul în VW Beetle la sfârșitul anilor 1960.

4. Mașina avea și alte porecle

10 Fapte curioase despre gandacul volkswagen

Ladybug, broască țestoasă, broască.

Marea Britanie și SUA sunt singurele țări care au dat poreclele lor Volkswagen de tip 1. În Franța a fost numit Coccinelle (în traducere, „gărgăriță“). În Italia și Brazilia, mașina a fost numită Maggiolino și Fusca (în traducere, "bug"). În Mexic Vocho masina a primit porecla ( "bug"), în Bolivia - Peta ( "Turtle"), iar în Indonezia - Kodok ( "broasca").

10 Fapte curioase despre gandacul volkswagen

6. "HMM 28IF"

10 Fapte curioase despre gandacul volkswagen

VW Beetle și The Beatles.

"Beetle" cu placuta de inmatriculare "HMM 28IF" a fost descoperit pe coperta albumului Beatles "Abbey Road". Acest album a fost vândut la o licitație de 23.000 de dolari în 1986. Mașina, care a fost fotografiată pe copertă, este expusă în Muzeul toamnei, la sediul Volkswagen din Wolfsburg, Germania.

10 Fapte curioase despre gandacul volkswagen

Sculptura din Seattle, care prezintă un trol imens, se ascunde sub un pod sub podul amintirii lui George Washington. Trolul deține adevăratul Beetle VW în mână.

10 Fapte curioase despre gandacul volkswagen

Herbie Love Bug.

10 Fapte curioase despre gandacul volkswagen

În caricatura originală "Transformers", Bumblebee sa transformat în Beetle-ul Volkswagen. Mașina a fost schimbată în Camaro numai în film.

7. Beetle nu mai are vaza

10 Fapte curioase despre gandacul volkswagen

8. Jubilee de lux VW Beetle

10 Fapte curioase despre gandacul volkswagen

Millionth VW Beetle.

Atunci când milionul VW Beetle a ieșit din linia de asamblare în 1955, compania a remarcat această realizare prin acoperirea automobilului jubiliar cu aur și incrustație cu diamante. Creat această mașină a fost în colaborare cu Thomas Heinrich.

9. Britanicii au refuzat să facă Beetle

10 Fapte curioase despre gandacul volkswagen

VW nu îndeplinește cerințele înalte în limba engleză.

Dupa ce a plantelor VW al doilea război mondial în Wolfsburg, Germania urma să fie predat britanic. Nici un producător britanic de automobile nu a vrut să își asume responsabilitatea pentru companie, afirmând că „mașinile germane nu îndeplinesc cerințele tehnice fundamentale pentru industria automobilelor“, „acestea sunt destul de neatrăgătoare pentru cumpărător mediu“ și „construirea Beetle va fi pe deplin neprofitabilă comercial acum.“

10. Ultimul Beetle este în muzeu

10 Fapte curioase despre gandacul volkswagen

Ultimul Volkswagen Beetle.

"Beetle" sub numărul de serie 21529464 este expus acum în Muzeul Automobilului Volkswagen.

10 folk lyfhakas: Cum de a rezolva problemele de uz casnic cu ajutorul unei case inteligente la un cost de doar 1 mii de ruble

Articole similare