Toată lumea știe foarte bine ce condiții au drumurile noastre după iarnă, suspensia este ruptă pentru toată lumea, mașina începe să ceară reparații. Această soartă nu ma ocolit! A trebuit să fac reparații, deși nu era timp pentru asta!
Pârghiile nu am arunca, așa că pot lucra pe cont propriu pentru a recupera rulmenților cu bile, bucșe înlocuite cu altele noi, doar perepressoval și restaurat mingea. Procesul nu este prea lung, deci nu a durat mult timp.
Suspendarea va dura mai mult decât originalul, sunt sigur de asta. Mașina acum conduce perfect, nici măcar să nu recunoască, nici măcar un bătut, ca și cum numai de pe banda transportoare pe care o eliberează.
Regenerarea (restaurare) de rulmenți cu bile este de a elimina conducție unidirecțională „înapoierii“ a mingii stud în raport cu carcasa articulației sferice (în cele mai multe cazuri, carcasa articulației sferice este solidar cu pârghie). În 100% din cazuri, această cursă liberă se produce datorită contracției căptușelii polimeric, în care mingea începe să „knock“ și trebuie înlocuite, adesea costisitoare de asamblare cu pârghie.
În orice îmbinare cu bile a oricărui producător, există întotdeauna un spațiu de aer de 3-8 mm, care limitează durata de viață a acestui produs. Producătorii acestor componente explică prezența tehnologiei de asamblare a spațiului liber pe transportor. B6 poliamida - Astfel, în orice moment, cu o producție de lagăr sferic de uzură care Laid este eliminată și prevenită o lungă perioadă de timp cu un grad ridicat de polimer accelerat.
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.