Locul de instalare a macaralei de manipulator, hidromanipulator pe masina:
În timpul instalării a brațului macaralei pe profilul de vehicul „KranTrakServis“, trebuie să selectați locația de instalare a CMU, pe baza caracteristicilor de proiectare camion, încărcarea planificată și operațiunile de descărcare și dispozitivul de macara.
Locul de montare a CMU pe masina poate fi realizat in urmatoarele variante:
Instalarea macaralei de la manipulator în spatele cabinei mașinii.
Instalarea CMU în spatele cabinei mașinii (între cabină și caroserie) este cea mai ușoară cale de montare a unei macarale. CMU este montat pe un subframe standard sau pe subframe pentru întreaga lungime a cadrului vehiculului. Cadrul standard (scurt) salvează pe cadrul de montare. La montarea instalării macaralei, cabina poate fi montată pe o basculantă. Acest mod de montare a manipulatorului permite transportul mărfurilor supradimensionate de-a lungul lungimii. Nu există sarcini adiționale pe puntea spate. În cazul montării CMC telescopice, varianta poziției brațului deasupra corpului reduce, pe de o parte, sarcina pe puntea din față, dar poate limita spațiul de încărcare în înălțime.
instalare kranomanipulyatornoy Fixare la o distanță de 300 mm de cabina la cadrul intermediar trebuie să fie produs prin intermediul știfturilor, patru piese la fiecare parte, ace, cu un diametru de 22 până la 30 mm, cu un fir de M22H2 la M30H2 capetele (pinii diametru este determinat în funcție de capacitatea macaralei manipulator). Pe fiecare ramă filetată există două piulițe. Șuruburile și piulițele fac parte din hidromanipulatorul ZiP. Zona hydromanipulator instalare trebuie să fie prevăzute plăci suplimentare de patch-uri de armare și inserția amplificator subcadru pe interior. Pentru a preveni deplasarea longitudinală a brațului macaralei suportul său și pereții subcadrul lonjeronului trebuie sudate se oprește și plăci speciale. În poziția de transport, brațul brațului trebuie să fie bine fixat de mișcare.
pentru a mări fotografia - faceți clic pe imagine:
Montarea CMU în proeminența din spate a cadrului mașinii.
Montarea CMU în consola posterioară a cadrului mașinii poate fi executată - pe cadrul (prin subframe), cu o scurtare a corpului sau în caroserie.
Avantajele instalării macaralei pe partea din spate a mașinii:
- Gama maximă de operare (360 °)
- Rama de instalare economică.
- Nu există sarcini adiționale pe puntea față.
- Manevrabilitate ridicată și versatilitate.
Dezavantajele instalării macaralei de la manipulator pe partea din spate a mașinii:
- Descărcarea axei față în unele cazuri poate înrăutăți manipularea utilajului de transport uzinal.
- Posibil suprasarcină pe puntea spate.
- Limitarea lungimii corpului.
- Descărcarea axei față în unele cazuri poate înrăutăți manipularea utilajului de transport uzinal.
- Posibil suprasarcină pe puntea spate.
- Limitarea lungimii corpului.
- Incapacitatea de a transporta mărfuri supradimensionate.
pentru a mări fotografia - faceți clic pe imagine:
Montarea manipulatorului hidraulic pe tractor.
Montarea manipulatorului pe semiremorcă.
Instalarea hidromanipulatoarelor pe semiremorca are o eficiență maximă. Manipulatorul macaralei pe semiremorcă corespunde cel mai bine lucrărilor executate, deoarece are specificații personalizate. Locul de instalare al CMU poate fi în diferite locuri ale semiremorcii, în funcție de specificul mărfurilor.
Dezavantaje ale montajului unui manipulator hidraulic pe o semiremorcă:
- Cost ridicat și complexitatea tehnică a punerii în aplicare, deoarece instalarea CMC se efectuează efectiv în funcție de cerințele individuale.
pentru a mări fotografia - faceți clic pe imagine:
Desigur, informațiile de referință de mai sus nu înseamnă că orice manipulator poate fi montat întotdeauna pe orice șasiu într-una din cele patru căi. Posibilitatea și alegerea metodei optime de montare a CMU pe șasiu este determinată de designul și caracteristicile tehnice atât ale mașinii de bază, cât și ale instalației de macara!
Varietatea utilizării macaralelor de manipulatori în diferite sfere este mare. De exemplu, un autobasculant cu manipulator de macara. Avantajul utilizării acestui tip de mașini nu este numai faptul că vehiculul se încarcă materialul în vrac, dar, de asemenea, capacitatea de a Coupler. La înlocuirea graifar, basculantă cu UMC este convertit într-un camion platformă cu o macara, iar când un suport de montare poate servi ca un turn. Devine clar de ce o astfel de imagine populară bazată pe KAMAZ șasiu cu UMC Tadano - acest design vă permite să facă cea mai bună utilizare a echipamentelor de ridicare într-un camion și macara și platforme aeriene.
Toată lumea știe o astfel de zonă de utilizare a CMU, ca construcție. Dar, în orașele vechi, construcția este adesea asociată nu numai cu construcția, ci și cu distrugerea - demolarea clădirilor vechi. Înainte de epoca utilizării pe scară largă a CMU, aproape toate metodele de demolare au cauzat probleme grave - nori de praf, necesitatea de a bloca traficul pe drumurile adiacente locului de demolare etc. Un manipulator special de macara cu ciocan sau perforator este capabil sa efectueze chiar si "demolarea punctului" a partilor cladirii, fara a distruge elementele structurale ramase.
Manipulatoarele hidraulice se găsesc în condiții urbane mult mai des decât vehiculele cu transmisie pe calea aerului cu CMU. De exemplu, astfel de mașini specializate de ridicare sunt camioanele de gunoi cu manipulatoare (deși există camioane de gunoi cu CMU instalat!). Potrivit statisticilor Organizației Mondiale a Sănătății, sistemul de colectare a gunoiului de la containere a redus morbiditatea printre lucrătorii absorbanți cu 85%, iar incidența globală a infecțiilor intestinale în orașele mari a scăzut cu o medie de 12%. Fără utilizarea unei instalații de manipulator, este puțin probabil ca acest efect să fie atins!
Mai multe informații despre manipulatorul de macarale al dispozitivului pot fi găsite în secțiunea:
Pentru exemple de instalare a unui manipulator de macara, consultați secțiunea:
Lucrările tipice pentru montarea manipulatorului de macarale pot fi găsite în secțiunea:
