Majoritatea microbuzelor produse astăzi sunt echipate cu o ușă de pasageri glisantă. Într-o mașină convențională, chiar dacă blocarea centrală nu este prevăzută în original, este întotdeauna ușor să se instaleze servomotoarele și să se conecteze la tijele încuietorilor. Instalarea unei blocări centrale pe Gazelle, când vine vorba de o ușă glisantă, pare oarecum mai complicată. Dar, la fel, această problemă - este complet rezolvată, și chiar pentru începători. Cel mai important lucru este că atunci când instalați ușa dispozitivului de acționare în sine nu are nevoie pentru a trage. În plus, toate operațiile sunt examinate în detaliu.
Principiul funcționării blocatorului central
Încuietorile mecanice ale ușilor sunt echipate cu așa-numitul "câine" sau buton. De la buton la mecanismul principal există o tragere, este făcută sub forma unei tije din sârmă. Dacă această bară este mișcată de motor, puteți controla starea blocatorului (deschis / blocat). Ce se face în practică, dacă instalați servomotorul:
Pentru o ușă glisantă, așa cum este ușor de înțeles, sarcina devine mai complicată: nu va fi ușor să conectați firele la motorul electric. De obicei, utilizați un contact detașabil, proiectat special pentru autobuze.
Setul prezentat în imagine este de aproximativ 300 de ruble.
Acum puteți vorbi despre ce sunt servomotoarele. Contactele de pe ușă sunt conectate la două fire, astfel încât să puteți instala numai un dispozitiv de acționare cu două fire, nu orice altul. Un astfel de dispozitiv, desigur, în interior conține un motor electric. Potrivit feedback-ului, pentru ușa glisantă "Gazelle" nu este potrivită pentru cea mai puternică unitate electrică. Efortul de 6 kg, dezvoltat de el, poate fi considerat suficient. Forța curentă pentru astfel de dispozitive nu depășește 4A. Puteți cumpăra și trei roți de acționare, dezvoltând un efort mai mic (4-5 kg).
Fixăm dispozitivul de acționare în interiorul ușii
În primul rând, trebuie să examinăm exact modul în care este demontabilă învelișul standard. Rețineți următoarele: nu puteți accesa tracțiunea "doggie" fără a fi nevoie să îndepărtați complet blocarea principală. Acestea sunt caracteristicile construcției de autovehicule "Gazelle". În fotografie veți vedea cum arată blocarea cu împingere și veți înțelege ce este necesar pentru conectarea servomotorului. Continuăm să dezmembrăm.
Cum să eliminați singuri pielea
Toate activitățile enumerate mai jos sunt ilustrate de o singură fotografie.
Fixarea opritorului este oprită cu o cheie "12", iar o șurubelniță este utilizată pentru a scoate soclul. Secvența poate fi analizată în detaliu:
- Cu o cheie, două șuruburi care fixează dopul sunt oprite.
- O șurubelniță plată este răsucită de șuruburi care țin rozeta mânerului interior.
- Demontați dopul și priza.
- Adugând șurubelnița rotunde, acestea se demontează complet și apoi se îndepărtează pielea.
Rezultatul tuturor eforturilor va arăta astfel:
Izolarea termică trebuie îndepărtată separat, cu respectarea precauției.
Este important să știți că, deși în majoritatea cazurilor se recomandă deconectarea terminalului bateriei, această recomandare nu este relevantă aici.
Lucrați numai cu mecanici, fără a afecta echipamentul electric. Chiar dacă instalați cabluri, conectați-le la unitatea de control pe care ar trebui să o aveți ultima dată. Atunci bateria trebuie deconectată prin slăbirea monturii de pe terminalul "negativ" și deconectarea acesteia.
Demontarea mecanismului principal al încuietorii
În continuare este afișat singurul desen cu semnificație în această examinare.
Este necesar să se realizeze că tija acționării se deplasează cu tragerea "câinelui". Această împingere este indicată de figura "9" din figură. Ar putea părea surprinzător, dar nu veți avea acces la partea specificată până nu dezmembrați nodul "8". Și pentru aceasta, răsuciți butonul "7" și deconectați tija "6".
Mai întâi, deșurubați șuruburile de fixare ținând ansamblul "8".
Apoi, deconectați tracțiunea "extra", care ajunge la servomotor:
Și întregul nod "8", fără a-l analiza, este înlăturat împreună cu tragerea "câinelui". Cu ultima parte indicată va trebui să conectați servomotorul.
Toate modurile de instalare a servomotorului
Încă o dată, uită-te la ceea ce arată nodul sub denumirea "8".
Rețineți că, pentru o mai bună funcționare a acționărilor electrice, trebuie să îndepărtați sau să slăbiți arcul (este prezentat în fotografie). Apoi, puteți fora centrul plăcii deplasate. Și nu puteți să forați nimic, dar atunci veți avea nevoie de mai multe detalii, care leagă cele două terminale:
Cu servomotorul din setul standard există un astfel de detaliu.
Un alt set va conține o tracțiune suplimentară de la fir (este fixată pe tija dispozitivului de acționare). Puteți aranja toate nodurile după cum urmează:
Pentru a conecta fixarea tijelor, cu toate acestea, este posibilă cu tracțiune standard. Dar apoi, se utilizează perechea de detalii prezentate în figura de mai sus. Pur și simplu conectarea tijei la fir este făcută "ne-separabilă".
Rețineți că corpul servomotorului este înșurubat pe banda de oțel. Acesta, la rândul său, este atașat la ușă.
Două fire care vin de la motor sunt aduse la bornele montate conform instrucțiunilor. Mai des, bornele sunt atașate de mâner:
În pașaport, actuatorul primește curentul maxim pe care îl consumă. Ei bine, toate contactele folosite în circuit trebuie să reziste acestui curent. Același lucru se aplică și siguranței, dar clasificarea trebuie să fie minimă (15 amperi sau 20).
Cei care au decis să instaleze CZ în ușa glisantă au răspuns la lucrarea castelului după cum urmează: în prima lună nu există plângeri, atunci contactele trebuie șterse. Ei vor trebui să fie curățați, adică să mănânce periodic. În caz contrar, unitatea este declanșată "o singură dată". De fapt, destul de ciudat, totul pare mai puțin rău decât cred utilizatorii. Funcționarea contactelor se deteriorează deoarece reglarea ușii poate fi deranjată. Ajustați exteriorul și nu trebuie să fie curățat nimic.