RE: Susținerea lagărelor
Un nesfârșit vesh!
Comunicat cu maestrul SRT pe Petrovka, Alexey Vasilchenko! Angajat în limba japoneză timp de 10 ani!
Problema în boala copiilor este Nissan!
Se remarcă lagărele de lagăr pentru Renault și Nissan cu o singură bucată! Și ei nu merg mai mult de 50 de mii pe șanțurile noastre *
Eliberă de preț 50 $ -1pcs
Am verificat propria mea, am 37 mii km, sa dovedit că dreptul a început deja să meargă, dar nu există încă bate, pregăti domnilor pentru un timp mai scurt!
Iată alianța pentru tine. Am avut N15 și N16 Almera mai devreme, probleme cu acest nod nu au fost de până la 170 mii km! Aceasta este calitatea!
avtorv
RE: Susținerea lagărelor
Sunt cam confuz, astăzi am condus la OD, deranjat de un bătut atunci când întorc cârma spre stânga dreapta. Aici am recunoscut funcționarea defectuoasă a rulmenților de susținere, a stâlpilor frontali. Deși înlocuirea suporturilor a fost de 18 mii, acum 28 mii km. Iar prima și a doua oară au fost recunoscute ca un caz de garanție. Am citit forumul, oamenii spun 30-50 de mii merge oporniki. Se pare că am trecut 10-15 mii. Ce se va întâmpla în continuare, garanția se va încheia. Se pare că în fiecare an pentru a schimba suporterii nu este costisitoare. Pentru cei 28 de mii, deja în runda a doua, totul sa schimbat. Îmi place mașina, nu-mi place suspensia.
RE: Susținerea lagărelor
Cum să verificați starea rulmentului de susținere?
seremenko
RE: Susținerea lagărelor
Cine va spune
În căutarea lui Arabku
Suportul de sprijin 54325-ED00A
pilon de sprijin 54321-ED001
pe alternative directe nimic nu bate cu excepția 54325-ED00A pe 4325-AX000, dar bate pentru Mikra
Un alt bate Febi 27459, care este de câteva ori mai ieftin. Doar bate și stâlpul pilonului Febi, dar descrierea spune că din nou pe Mikro. Este potrivit pentru TIIDA. Judecând prin multe elemente, multe elemente ale suspendării de la Mikra vin la Tiida
Kiev, Ucraina, Troyeshchyna
U TIIDA practic toate componentele MICRO. spargeți prin VIN și nu vă fie frică de ceea ce este scris MIKRA. rulmenți axiali și suportul este mai bine să ia Febest original, să fie mai ieftin, dar mai rău, tije de stabilizator uite, de asemenea, pentru original (Febest am luat 1 an si maruntite), întregul originalul este în celofan foșnet sigilat cu un autocolant și un cod de Nissan.