De ce a cedat Kalina?
Imagine oferită de publicdomainpictures.net
Masina "Lada Kalina", la care premierul Vladimir Putin a planificat să conducă o parte a traseului de-a lungul noii autostrăzi Khabarovsk-Chita, a trebuit să fie înlocuită pe drum din cauza unei defecțiuni.
Așa cum informează NEWSru.Com, la începutul unei căi în care mașina premierului a călătorit pe pietriș, ea a scârțâit dintr-o dată. Putin sa oprit, alături de el, a frânat autocarul care îl însoțea de SUV-uri Suburban, Mercedes și Land Cruiser.
Așa cum spunea el mai târziu Putin, i se părea că roata a izbucnit, iar cordonul a murdărit betonul. Cu toate acestea, sa dovedit că sunetul a produs mai multe pietre care au căzut între roata roții și piesele de suspensie. În cortegul imediat a apărut exact aceeași "Lada Kalina" cu alte plăci de stat, pe care premierul și-a continuat călătoria.
Într-un interviu acordat canalului de televiziune Rossiya, premierul a remarcat beneficiile călătoriei. "Când te uiți la tot cu ochii tăi, începi să înțelegi ce lipsește și ce trebuie făcut pentru ca oamenii să simtă asta", a spus el.
Galbenul "Lada Kalina Sport", asupra căruia Putin călătorește, conform declarației tuturor membrilor expediției, este o mașină obișnuită de producție. Înainte de a vă deplasa pe șosea, mașina a fost depistată în garajul cu scop special de către conducătorii președintelui și în sine este un produs de serie la scară mică.
Masina este echipata cu un motor pe benzina de 1,6 litri cu o putere de 98 cai putere, cutie de viteze manuala in 5 trepte si navigatie "GPS-GLONASS". Viteza maximă a modificării sportului "Kalina" este de 174 kilometri pe oră. Costul unei astfel de mașini de pe piață este de aproximativ 400 de mii de ruble.
Înainte de călătorie, șeful guvernului a răspuns întrebărilor jurnaliștilor:
Întrebare: Vladimir Vladimirovici, de ce ați decis să mergeți pe această cale? Și de ce te conduci?
Vladimir Putin: În primul rând, nu voi conduce tot drumul, și în al doilea rând, trebuie să mă uit la ceea ce sa făcut. Și acest lucru nu este un caz obișnuit, de aceea vreau să văd totul cu ochii mei. Evenimentul, pe care îl vom asista cu voi - atât pe noi cât și pe mine, nu este un eveniment obișnuit pentru țară ca întreg. Nu vreau să folosesc încă o dată câteva cuvinte bombastice, dar după toate acestea este un eveniment de referință pentru Rusia, într-un sens, chiar istoric, așa cum țara noastră este, așa cum este cunoscut a fi cel mai mare din teritoriu din lume, niciodată în istoria sa - niciodată! - nu era complet legată de autostrăzi, toate componentele sale nu erau niciodată conectate prin șosele.
Am vorbit deja despre asta, iar voi înșivă știți acest lucru: înainte de războiul cu Japonia, în 1904, calea ferată a fost construită urgent. Și înainte de aceasta, din Europa până în Orientul Îndepărtat al Rusiei, atunci au călătorit exclusiv pe cale maritimă, prin Oceanul Indian sau pe drumurile de iarnă, pe așa-numitele drumuri de iarnă, iarna. Dar în timpul iernii este și greu: încă există înghețuri excelente - 30, 40 și 50 de grade. Și apoi au construit, de asemenea, principala linie Baikal-Amur, nu pentru dezvoltarea economică a teritoriilor estice, ci mai ales pentru confruntarea cu China.
Și aici, pentru prima dată, în mod absolut normal, necondiționat cu niște stimuli externi, am finalizat construcția autostrăzii. Mai devreme a fost posibil să conducăți de la Khabarovsk la Vladivostok, de la Chita a fost posibil să conduci la partea vestică, europeană cu mașina, dar această piesă - între Chita și Khabarovsk - era fără drumuri. În cele din urmă, am reușit. Trebuie să vedem cum. Acesta este primul.
Și al doilea. De regulă, și acest lucru este de asemenea bine cunoscut, de îndată ce apar obiecte de infrastructură de acest fel, viața începe în jurul lor, în primul rând, viața economică. Și deja avem multe puncte bune acolo. Aceasta este o centrală hidroelectrică, una dintre cele mai mari din țară. Acest cosmodrom și viitorul este cel de-al doilea cosmodrom din Rusia (specialiștii au ales acest loc foarte mult, este într-adevăr optim din punct de vedere al încărcăturilor când lansează nave spațiale pe orbită). Acesta este Skovorodino, unde avem, știi.
Trecând de acolo, Isus a văzut un bărbat care ședea la colecția de taxe, pe nume Matei, și ia spus: urmați-mă. Și sa înălțat și L -a urmat. Iar când Isus se așternise în casă, mulți vameși și păcătoși au venit și s-au așezat împreună cu El și ucenicii Săi. Când fariseii au văzut acest lucru, au spus ucenicilor Săi: "De ce mănâncă și bea stăpânul tău cu colectori de taxe și cu păcătoși? Și Isus, când a auzit aceste lucruri, le-a spus: Cei sănătoși au nevoie de un medic, dar bolnavii, merg și învață ce înseamnă: vreau milă și nu sacrificiu? Căci nu am venit să chem pe cei neprihăniți, ci pe păcătoși la pocăință (Matei 9: 9-13)