Re: Ce fel de alarma?
Despre KASKO 22 mii sau 38. toate, desigur, depinde de regiune, experiența de conducere și de vârstă.
Prin profesie, sunt un avocat, angajat în general în cazuri foarte complexe, dar când eram "tânăr", au existat multe dispute cu asigurarea. Întotdeauna mi-am întrebat cum clienții reușesc să găsească o asigurare de 40.000 pe concasoare, Mercedes și așa mai departe și nu credeți că nu veți mai primi bani de la ei mai târziu.
Sa asigurat întotdeauna în ROSNO, a fost întotdeauna plătit în mod normal, a existat un accident cu KAMAZ - MSC fără nici o întrebare.
Specialiștii lăudă Ingosstrakh.
RESO, Rosgosstrah, FAC, Ergo și alte sharash de birou ai vytrepyat nervi și după un an de litigiu sunteți foarte rău că prost plătite pentru Hull. încă mai există o piață, iar prețurile sunt de tavan, nu iau în cazul în care toate costurile de asigurare în jurul valorii de 60, apoi 22 este de cel puțin suspect, te sfătuiesc să crezi, comentarii pe Internet, cred că știm cu toții cum să scrie.
Ei bine, acum pentru semnal.
Băieți aici am un ceainic, există o cerere pentru profesioniști:
Voi cumpăra FYCH în komlpektatsii precomplete și să înțeleagă că profesioniștii vor fi capabili să fure tot ce doresc, dar știu oameni care razvorochili torpila a trecut peste intersecția și în cele din urmă o etichetă salvată un lucru mai mult, adică, a pus semnalizării de 3000 cred besmeslynno asa cum ar fi vizionarea a două videoclipuri pe YouTube, o voi deschide mai târziu.
Vreau doar să ajung de la dvs., aici sunteți un pro pentru instalare, imaginați-vă că vă cumpărați FUCH, astfel încât să vă puneți pe tine și principalul motiv pentru care și chiar mai importantă cât de practică este.
Și, în plus, aș dori să știu procentul scade de protecție în cazul în care aparatul va fi avtozpusk acum Webasto ar trebui să stea întotdeauna în mașină cald încălzit, și riscul zero, aici și cred că este mai în măsură să livreze din nou și ce sekretki motorul de lichidare a tuturor?
Un prieten pe a doua etichetă Corolla, care suprimă motorul atunci când este apăsat frâna, adică, porniți mașina și dă hijacker, care te aruncă la semafor ale masinii nu sunt conștienți de faptul că, în plus față de o etichetă care este responsabil pentru pornirea motorului, există și un al doilea. Cu cât este practic?
Un prieten pe Avensis în valoare de Starline nu poate aminti, dar pentru care zavodke sekretki motor, se pare că trebuie să pună în poziția de oglinzi L alimentat și numai atunci aparatul va fi luat? Tânjitorii găsesc rapid?
La naiba chiar am cerut Pts o mulțime de întrebări =))))) Sper că am scris în mod clar =)
În primul rând, alarma cu un bun semnal codat-breloc, astfel încât nu putem dezvălui codul captator (în cazul în care feedback-ul, acest nou model, sau Star Line Pandora Stalker, fără feedback-ul - Cetatea, Eksellent, SBM 130). În cazul în care autovehiculul cu sistem fără cheie de intrare, sistemul slave (de lucru pe o masina emițător full-time), cu o alarmă suplimentară etichetă transponder și detectarea sau alerta proprietarul în cazul în care autovehiculul a fost dezarmat în absența etichetei (aceeași cetate, Eksellent, SBM 100 sau 130 în versiunea slave, sistemul de la procuratura companiei DF-DS Net 2.4 Mouse).
În al doilea rând, un nivel suplimentar de protecție pentru eliminarea automată: aceeași etichetă transponder, chei de contact Dallas (ca în interfon), introducerea unui cod PIN prin intermediul butoanelor regulate din interiorul vehiculului. La alegerea dvs., pe baza bugetului și că sunteți mai confortabil de utilizat. Pentru aceste dispozitive, blocarea motorului și blocările electromecanice ale capotei de pe orificiu sunt oprite. Aceste dispozitive pot fi deja incluse în sistemul de alarmă sau pot fi dispozitive separate - dispozitive de imobilizare.
În al treilea rând, încuietori digitale ale motorului în compartimentul motorului. Teroristul nu-l poate deconecta de la interiorul mașinii, trebuie să intre în compartimentul motorului. Din nou, poate fi parte din semnalarea însăși sau ca parte a unui imobilizator separat.
În al patrulea rând, există două încuietori electromecanice ale capotei. Controlați pentru a vă debloca de la același dispozitiv de imobilizare suplimentar. printr-un releu digital special, instalat în compartimentul motor al mașinii. Acest lucru este astfel încât deturnatorul nu a putut acționa asupra încuietorilor din interiorul mașinii. În plus, în cabină, în cazul descărcării bateriei auto, este furnizată o sursă de energie de urgență.
În al cincilea rând, un bloc separat separat, în cazul unei căutări de mașini.
Acestea sunt toate prevederile de bază pentru construirea unei protecții complete a vehiculului. În caz contrar, alegerea elementelor specifice se bazează pe buget și pe dorințele privind funcțiile serviciului și ușurința utilizării.
Așadar, cred că ar fi mai bine să o punem din nou și care este un secret pentru motorul motoarelor și asta?
Un prieten pe a doua etichetă Corolla, care suprimă motorul atunci când este apăsat frâna, adică, porniți mașina și dă hijacker, care te aruncă la semafor ale masinii nu sunt conștienți de faptul că, în plus față de o etichetă care este responsabil pentru pornirea motorului, există și un al doilea. Cu cât este practic?
Un prieten pe avensis este un starline, nu-mi amintesc care dintre ele, dar și secretul motorului motorului, pare să existe o reglare electrică a oglinzii în poziția L, și numai atunci va porni mașina? Tânjitorii găsesc rapid?
În mod tipic, aceste secrete ajută doar în caz de tentativă de furt rapid, i. E. a furat cheile de la un om, și de a porni o mașină sau de a pleca pe ea repede nu funcționează, atunci aruncă mașina. Dacă există timp cu mașina să sapă un pic, atunci secretul în sine nu poate fi căutat, ci pur și simplu să ocolească toate încuietorile din compartimentul motorului (dacă acesta nu este acoperit de încuietori).
Re: Ce fel de alarma?
Multe mulțumiri pentru răspunsul detaliat.
Să mergem pe punctele. este interesat de costul estimat al bunurilor și muncii
1.Signalizare cu feedback Starline, pe care l-ați pune modelul ținând cont de întregul complex al sistemului de securitate și de costul acestuia
2. Deci, diferența nu este de a pune o etichetă, o cheie de contact sau de a introduce un cod PIN.
Pentru mine această întrebare este importantă, pentru că voi fi așa cum am scris înainte de aprinderea butonului și nu va fi de două cheie FOB (etichete) fabrică și la cunoștințele mele aparatul aduce aminte doar două etichete, iar dacă faci mai mult de o cheie originală fabrica are o companie de asigurări arată că nu se poate, cu excepția cazului în mod separat de mii de 9 nu a comanda un duplicat, dar chiar și cu ei masina nu se va deschide din nou, deoarece aparatul își amintește doar 2 etichetă cu un cod unic.
Pur și simplu dacă la un nivel de protecție codul PIN nu recunoaște etichetele dop, este vizibil în cazul meu este oportun să se facă un cod PIN?
Apropo, intrarea codului PIN este ceea ce este. Acesta este tipul de ceea ce am descris mai sus (cu aprinderea trebuie să apăsați un fel de buton, cum ar fi fereastra șoferului electric)?
3. Blocarea motorului electric. M-am gândit că, cu ajutorul ei și a blocat motorul, dacă dintr-o dată, când a deturnat mașina, eticheta nu găsește nici una suplimentară sau nu pierde marca fabricii? Sau în aceste cazuri motorul este blocat într-un alt mod?
4. Cu încuietoarea capotei este clar că este mai bine să puneți cele două pe fiecare parte, nu este clar unde se varsă bateria suplimentară și ce dimensiune și putere este ea?
5. Un marcator de far este un tip de sim card sau ce? Am înțeles acest lucru pentru sigur că probabil aveți nevoie de un abonator ce să plătească cuiva?
Ne pare rău dacă întrebările copiilor, pur și simplu nu cu aceste probleme nu sunt interesate, dar Pct doresc să înțeleagă, în cazul în care nu prea multe probleme, vă rugăm să scrie pentru modelul fiecare articol konktretno de mărfuri cu o valoare estimată, ținând seama de faptul că vreau să setați toate cele 5 puncte de bine și de a separa munca pe care am Am înțeles ce valoare este implicată după cumpărarea FYC.