Baterea plăcuțelor de frână spate

Au bătut. descrie .. Pedala nesedat? Dacă da. că șuruburile de roată Stokowski? set spate sekretki?

Scoateți tamburul. Faceți totul așa cum este scris în muzzilla. Ceea ce ar sta soldații de pe pământ, distanța dintre distanțieri era normală. Când schimbați tampoanele de pe mâner, trebuie să le scoateți și să nu le atingeți deloc. Pe scaunul tamburului, aplicați unsoare. Rotiți tamburul, rotiți roata, ar trebui să fie ușor de rotit.
_________________
În ciuda faptului că în afară, principalul lucru din interior

10 ani pe forum

Auto: VAZ 2105 (1988), VAZ21099 (97)

În pedala nu dă.
baterea se oprește la o viteză mare (90 km / h)
sau cu overclocking intensiv.
baterea creste puternic in momentul coborârii.
-----------------------------------------------
Înainte de schimbarea pantofilor, nimic nu a bătut.
a schimbat toate furtunurile, conductele, cilindrii pe roți.
-----------------------------------------------
_________________
Ei bine, de ce găleata mea nu este galvanizată.

10 ani pe forum

Auto: VAZ 2105 (1988), VAZ21099 (97)

Secretele au fost folosite.
au schimbat roțile (din față și din spate).
Când roata se rotește ușor, tamburul este ruginit în jurul pantofului.
_________________
Ei bine, de ce găleata mea nu este galvanizată.

10 ani pe forum

Auto: VAZ 2105 (1988), VAZ21099 (97)

20. plăcuțe pentru bara de distanțare;
are un proze dublu din lateral
maneta de acționare manuală колодок 18;

cum să-l puneți într-un slot adânc
sub piciorul sau pârghia pârghiei.

Articole similare