Sa întâmplat așa că am văzut un roller pe YouTube, iar apoi nu unul, în care mașinile sportive rapide și îndrăznețe fac un sunet ca "shshshu fu fu", care este frumos la urechea mea. După ce a aflat ce este și ce este mâncat, a prins dorința de a se pune pe așa ceva. A ordonat o zi senină, clară, cu un bloc de china de pe HKS. A venit o colet. Câteva ore de agitație cu o hota deschisă, o tamburină și vrăji pentru un serviciu lung și un văl. El pere)) Bucurie nu exista nici o limita. Nu a regretat.
Am citit multe despre cum oamenii suferă de supraîncălzirea combustibilului, astfel încât mașina să se așeze pe cele libere și că este necesar să fie cusute sub acest dispozitiv. În ciuda numeroaselor postări asuprite de pe forum, de la vechea cronică, cum ar fi ce vrei? da, doar ucide motorul! Nu m-am întors și am fost foarte mulțumit de rezultat.
Mașina nu se oprește, nu este stabilă, fumul nu este negru, nu trage din tub (((Ne pare rău, debitul este normal, turbina nu suflă și nu există nici un indiciu al acesteia.
Blow a fost conectat simplu. Am cumpărat o duză a radiatorului din clasicul de sus și o pereche de cleme în magazinul auto. Valva standard de bypass a fost lăsată în loc, pentru că era foarte bine stabilită cu un intercooler și le-a separat ca un cuțit la inimă)) A scos doar un furtun mic și a pus-o pe bloc. Supapa însăși blocată mecanic în poziție deschisă, menținând eficiența pentru viitor)) Conectăm întreaga chestie cu o bucată de țeavă și ne bucurăm)))
Blow chineză hks ssqv 3 ca asta, care este interesat în cutie sfotayu.
Mult noroc tuturor.
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.