Istoria Udmurtiei, cultura și atracțiile sale sunt legate în mod inextricabil. Râul Kama, Votkinsk, numele compozitorului Ceaikovski, bisericile din satele cele mai importante și frumoase râul republicii - toate link-urile într-un lanț lung, care creează nu numai istoria Udmurtia, dar, de asemenea, Rusia. Mănăstirea Sfânta Adormire din Perevoznoye este una dintre cele mai izbitoare și interesante legături din acest lanț.
Puteți ajunge în satul Perevoznoe în două feluri. Prima cale, cunoscută pelerinilor care călătoresc cu autobuzul, este prin Votkinsk. Liniștit și încet, drumul Izhevsk - Votkinsk puteți ajunge la sat, drum asfaltat bun este bun, asfaltata. Este necesar doar să opriți autostrada Votkinsk-Ceaikovski în timp, înainte de a ajunge la podul peste râul Sivu. Urmați semnele, iar drumul în sine vă va duce în sat.
A doua opțiune este preferabilă pentru autovehicule. Prin satul Zavyalovo, mergeți la răscrucea Gollya, unde vă îndreptați spre satul Doksha, apoi treceți prin satele Povarenki și Munții Sidorov, mergeți la pointerul "districtul Votkinsky". Aici veți găsi o secțiune de raliuri de aproximativ 8 kilometri lungime. Constructorii de drumuri din Sharkan încearcă să urmeze traseul, alinându-l cu grijă, dar încă pe această parte a drumului este mai bine să fii mai atent și să nu accelerezi fără grijă. Drumul este praf și puteți observa cu ușurință o groapă sau un bolovan. În consecință, mașina poate fi stricată. Este mai bine să mergeți încet.
Din nefericire, nu a fost posibil să facem un tur al mănăstirii, dar totuși am fost foarte mulțumiți de ceea ce am văzut. Perevozhnoe respiră bunătate, aș dori să trăiesc într-un astfel de loc.
Istoricii locali sunt încă încurcați peste numele unor sate din apropierea satului Volokotkin și a satelor. Motorul și avionul sunt deja o tendință a secolului al XX-lea, impactul progresului tehnologic. Lumină, Negru, Brad, Gavrilovka, Perevoznoe - aceste nume sunt, de asemenea, mai mult sau mai puțin clare. Dar Kukui nu are nimic de-a face cu cucii de pădure, Kvarii cu broaștele de croak, Bolgorii cu bulgarii. De exemplu, Kvars (Quars) - numele uneia dintre numeroasele asociații vorshudno-clan din Udmurts.
În general, în fiecare localitate există propriile versiuni populare ale apariției numelor. În același plan vi se va spune că de la înălțimea satului lor este ca un avion. Alții spun că, cu mult timp în urmă, când mașinile înaripate au fost confundate cu miracolul tehnologiei, un avion a aterizat aici.
Credeți că un cuvânt nu prea merită, dar aceste legende sunt foarte bine caracterizate de oamenii noștri - îi place să creeze în cuvinte un basm, o legendă, un cântec. Dumnezeu știe ce pentru, iar adevărul nu este foarte asemănător, dar nu este vorba doar de un cuvânt spus!
Practic, fiecare templu din Udmurtia avea propriul său altar: o icoană rară, vechea Evanghelie, un vechi obiecte ritualice. În satul Perevoznom, cu unsprezece ani în urmă, a fost deschis oficial mănăstirea Adormirea Maicii Domnului. Mulți pelerini vin aici să se alăture altarului minunat - o răstignire sculpturală din lemn cu Pregătirea, adică Fecioara Fericită și Sfântul Apostol Ioan.
Sa presupus că stabilirea Votkinsk rezervor sat Pazdera apa de inundații, care a fost transferată în mâinile altarului din satul vecin Perevoznoye. Astăzi, este departe de singurul caz de vindecare pentru această icoană miraculoasă.
Numele satului Pazdera a rămas încă pe harta Udmurtia, precum și în satul Galevo. Și locul unde era vechiul Galevo, astăzi în partea de jos a rezervorului Votkinsky. Acum 110 de ani, aici a fost amplasată stația de cale ferată Kamsko-Votkinskaya, conectată în mod fiabil ulterior, cu autostrada fluvială. A fost prima cale ferată pe teritoriul viitorului Udmurtia. Poziționarea stației a fost onorată de prezența unor înalți funcționari, inclusiv ministrul Agriculturii A. Ermolov. De asemenea, la informat pe împăratul Nicolae al II-lea cu privire la un astfel de eveniment important, ca răspuns, țarul a cerut "să transmită mulțumiri angajaților și lucrătorilor miniere".
Evenimentul a fost foarte important. Galev a devenit un fel de poartă a lui Votkinsk. Până în 1898, calea ferată a fost pusă, iar în Galevo au început construcția a două fabrici - topirea fierului și construcția de nave. Cu toate acestea, "fonta" din Galley a fost închisă în 1902 - rezervele de minereu local au fost rapid epuizate. Construcția navei a durat, de asemenea, pentru o perioadă scurtă de timp datorită unui loc ales fără succes.
Dar debarcaderul Kamskaya de la Galevo era în plină desfășurare. Aici, de exemplu, cu trenul, au fost conduse locomotive fabricate la uzina Votkinsk și au fost încărcate aici pe barje speciale. În cartea „Votkinsk au fost“ (1959) este un episod curios. „Odată ajuns în Halevy în timpul încărcării motorului pe o frânghie barjă, care a coborât locomotiva pe panta mal, spargere locomotiva cu abur laminate rapid în jos, a căzut de pe șine, a bătut barjă și a plecat. în apă. a fost nevoie să angajeze până la două sute de oameni să-l tragă înapoi la mal. apoi femeile angajat să-l curățați de nămol și nisip. a fost necesar pentru a corecta o adâncitură, repictata și are doar apoi o reparație neprevăzută cufunda din nou locomotiva. "
Acum, Galevo, Stepanovo, Kamskoye și Kostovaty sunt locuri fertile de recreere. Aici sunt case de odihnă și centre turistice, mii de pescari merg la rezervorul Votkinsky. Nu le lipsiți de atenție și de râul Siva, care curge foarte aproape de stația Kvarsa. În Bolgurah în timpul iernii skate de pe pante de munți și dealuri pe schiuri și sănii, iar în timpul verii ei colectează căpșuni. Particular impresionant este dealul bulgur numit Pupish.
Deci există mai multe fabrici în partea Votkinskoye.