Instrucțiuni pentru clasament
1) Clasamentul 1 primește piese, care sunt răspunse doar la "full w .. a", "tankodrome", etc. Starea acestor piste nu vă permite să vă deplasați cu o viteză mai mare de 30 km / h, gropi și nereguli permanente, carosabilul este complet distrus, uneori nu se vorbește despre drumuri ci despre direcții.
3) Clasamentul 3 primește trasee cu daune semnificative pe carosabil, dar permite trecerea la viteze de până la 100 km / h. Uneori există gropi adânci și nereguli, pentru a depăși ceea ce este necesar pentru a reduce viteza aproape la zero, în legătură cu care pasajul în întuneric este dificil. Atitudinea față de aceste drumuri este neutră-negativă.
4) Clasamentul 4 primește rute cu un drum relativ înalt, gropi mici și nereguli. Atitudinea față de astfel de rute este constant pozitivă, "este confortabil să păstrați 120 km / h".
5) Evaluarea 5 primește drumuri cu o ideală sau aproape de acoperire ideală. Nu există gropi și nereguli semnificative, vă puteți relaxa la o viteză de peste 100 km / h.
Feedback pe ruta
Trimiteți feedback despre piesă fără să înscrieți *?
* Recenzii fără rating nu sunt luate în considerare la calcularea ratingului de rută.
A-143 Tambov - Shatsk
Evaluare generală:
4.4 4.4 (92 voturi) 92
Căutați prieteni de încredere
Salvați 583 de ruble. în excursia Tambov - Shatsk. luând împreună călători
S-au găsit 2 călătorii profitabile pe ruta Tambov - Shatsk de la 300 de ruble.
drumul bun pe care îl purtați
este necesară reparația temeinică a traseului
Am trecut pe acest drum în trecut - "oroarea liniștită" de la Tambov nu era deloc asfaltată din cuvânt. Acum totul s-a schimbat în bine, a rămas un mic patch de vechime, dar poți merge. Există site-uri cu acoperirea îndepărtată, dar muncitorii de drumuri lucrează - puneți-i pe noi. În general, pentru 4-ku. După Morshansk, condiția este mai gravă, patch-patch. În regiunea Ryazan. toate aceleași pieptene, dar păstrați 60-80 km / h, dacă doriți, puteți și mai mult.
Trecut pe acest traseu în 12 ani, groază! Azi am ajuns pe această cale. În regiunea Tambov, solid 4, în Ryazan-2
Eu călătoresc în fiecare week-end pe părți ale curbei de Luka - Shack, și încă nu pot aminti locația de găuri și fisuri - de fiecare dată când sunt mai multe și mai mici sau la jumătate de accesare cu crawlere. Noaptea 50-60
Am împușcat două vulpi, una a lovit radiatorul. Ei bine, în general, drumul nu este rău. Numai cu cât sunt exacte animalele
Bună ziua prieteni. Vreau să spun detaliile traseului A143 rutier ca un întreg este bun, dar în regiunea Ryazan. în curând va exista un drum de pământ vă rugăm să-l ispravte și tatanovo prea, dar tatanovo am Poneman nimeni nu îi pasă, deoarece faptul că autoturismele și grele apelează de multe ori pe Shack, pe Penza și Volgograd, dar în regiunea Ryazan are nachili patch-uri gaura asa YATO am pus 5, dar esl și va fi în Ryazan va fi de 4
Am vidil la aceasta piesa un accident brutal întâlnit un camion gazelă Man Lada Grant și un camion daf era tot în ochii mei subvențiile șoferul a pierdut controlul sărit în banda din sens opus și sa prăbușit într-o gazelă, ea a zburat în kovet și Grant a zburat in mana si cand mana sa prăbușit în grant ea otskachila în daf-lea de conducere pentru dafom asta e modul în care am fost norocos
în Ryazan este rău în clasa Tambov care nu crede tamu în ochi
Cel mai bun mod de a merge la clasă este de a lua parte la
drum foarte bun, cu excepția ryazani
de la 68 km (Morshansk - Shatsk) 20 km puteți conduce cu numai 1 treaptă
plantare sunt tăiate în jos din cauza unei posohli de mesteacăn și toamna, deoarece există zone în care pista extins, fără a distruge aterizarea și pe drum sunt articulațiilor ele trebuie să se alinieze într-o mașină care nu observă, dar există o tehnică care merge de-a lungul acestui traseu toate articulațiile stau Lavit în cabina de pilotaj nu este posibil, nu mai devreme Timpurile sovietice au făcut ca drumurile să fie mult mai egale