Instrucțiuni DS-11 și schemă de conexiuni
Modurile de lucru ale motorului mașinii
Modul "benzină". Motorul funcționează pe benzină și rulează pe acesta, indiferent de prezența sau absența combustibilului gazos în cilindru.
Regimul "benzină - gaz - benzină". Motorul este pornit pe benzină. După încălzire, motorul trece la gaz (carburant - manual, injector - automat) și lucrează la el până se oprește.
Trecerea la combustibilul gazos poate fi efectuată atât în situ, cât și în timpul deplasării mașinii.
Următorul vehiculul de lansare cu motor cu injecție de combustibil are loc întotdeauna în mod automat pe benzină și nu necesită nici o acțiune suplimentară șofer. Pentru a rula pe vehicul cu motor pe benzină carburator trebuie să transfere mai întâi modul de comutare de la „de gaz“ la „benzină“.
Motorul alimentat cu gaz de orice tip este transferat la benzină la cererea conducătorului auto.
Modul "gaz". Pornirea motorului, încălzirea și pornirea mișcării se efectuează pe gaz.
Pentru motoarele cu carburator, acest mod este utilizat la o temperatură a aerului de cel puțin 0 ° C sau la defectarea sistemului de alimentare cu benzină. Pe injector - numai în cazul unei defecțiuni a unui sistem de alimentare cu curent (benzină) (este pornit manual).
Oricare dintre aceste moduri Mecanicul selectează, în funcție de situația dorinței, condițiile de funcționare ale vehiculului, considerente economice, și în caz de eșec al benzinei (mai mult) sistem de putere (regulată) sau gaz.
Pentru conectarea corectă pe site, este prevăzută diagrama conexiunii DS-11.