Garda la sol a vehiculului. Cum să înțelegeți cum să măriți clearance-ul?
Este surprinzător faptul că, în prezența problemei drumurilor rupte, atât de puțină atenție este acordată clearance-ului în producția de mașini. În plus, când ieșim în natură pentru natură, suntem martorii adesea că un drum neted curge ușor într-un drum de țară cu găuri și gropi. Dar chiar și în orașul în sine există câteva din zonele cunoscute în care caroseria este mai mult ca un roller coaster decât cu un cuvânt rutier. Și chiar mândria și bucuria de a cumpăra o mașină nouă, poate supărat de plantare lui subevaluate, care va deveni o piatră de poticnire în fața primei frontierei în apropierea casei sale.
Și totuși: Cum să înțelegeți dacă trebuie să instalați distanțiere pe vehicul? Și dacă da, cât de mult să ridici mașina, astfel încât să ofere confort atunci când se deplasează pe secțiuni dificile ale drumului, chiar și la viteze mari. Cât de importantă este această autorizație? Și cum afectează suspensia înălțimea distanțierelor față și spate?
Ce este clearance-ul?
Vă sugerăm să vă deplasați pe calea unei rezistențe mai reduse și mai întâi să vă întoarceți la GOST:
Distanța dintre masă este egală cu distanța dintre suprafața portantă (drum etc.) și punctul cel mai de jos al părții centrale a vehiculului. Partea centrală este partea din mașină care este cuprinsă între două planuri. Aceste planuri sunt situate paralel cu planul longitudinal al simetriei mașinii și sunt amplasate la fel de pe suprafața interioară a roților automobilului.
Dacă în cuvintele dvs., atunci distanța vehiculului este distanța de la sol la partea cea mai de jos a corpului mașinii. Frontul este o bara de protecție față, bine, în spatele, desigur, bara de protecție din spate.
Cel mai adesea din cauza Ride scăzut suferă fața mașinii, care se simte neuniformitatea drumurile noastre: borduri înalte, mormane de zăpadă, drumuri de munte, suprafață de drum deteriorate, diverse umflături, găuri și umflături, se transformă și acordeon pe de altă parte. Nu are nici un sens să enumărăm întreaga listă a deformărilor pe care fiecare automobilist le întâmpină în fiecare zi.
Cum se măsoară clearance-ul?
Pentru a face acest lucru, măsurați distanța cu o bandă sau cu orice riglă:
Modul de măsurare a solului de la sol până la punctul inferior al barei de protecție. Înălțimea medie a clearance-ul pentru jeep-uri și SUV-uri este cuprins între 20 și 30 cm. Pentru „SUV-ul“ aproximativ 18-25 cm. Iar pentru mașinile sunt 14-20 sm.Esli mașina este echipată cu o „fusta“, nu se grăbesc să-l eliminați, Pentru că este primul obstacol atunci când atingi bara de protecție cu bordură. O fusta, de obicei, nu provoacă vopsea, ceea ce face invizibil pentru daune, spre deosebire de bara de protecție în absența acestuia.
De la sol la butelia de ulei de motor sau carcasa de protecție. În cazul unui palet străpuns, există riscul de pierdere a uleiului, ceea ce va duce la blocarea motorului și la reparația ulterioară a acestuia, ca urmare a "înfometării la ulei". În medie, înălțimea de la sol pentru SUV-uri și SUV-uri este de 20cm. pentru parchetnikov de la aproximativ 17 la 21 cm și pentru autoturisme de la 12 la 17 cm.
Cum de a mări clearance-ul la sol?
Valorile subestimate pot duce la deteriorarea detaliilor sistemului de evacuare al autovehiculului, care se află pe partea inferioară. Dacă sunteți proprietarul unei mașini cu tracțiune pe spate, o aterizare scăzută vă poate deteriora mașina, deoarece Pentru obstacol puteți prinde atât puntea spate, cât și arborele cardanic.
În cele din urmă, vom sublinia principalele norme:
Distanțierii din metal, neacoperiți cu înveliș de polimer anti-coroziune, este mai bine să nu instalați.
Dacă sunteți proprietarul unei mașini cu tracțiune față, capătul din față al mașinii nu trebuie să fie ridicat mai mult de 20 mm. (pentru mașini).
În 80% din cazuri, când amortizoarele nu sunt instalate lângă arcuri, este necesar să se mărească distanța dintre arcuri și amortizoare astfel încât să nu se rupă.
Creștere spate a înălțimii ride vehiculului este dorită, astfel încât înclinația gama unghi în viraje de mare viteză nu este depășită admise etapele standardele de conversie (în mod tipic la 30mm).
Cu înălțimea înălțimii în creștere a unor mărci de autovehicule, mai mult de 30 mm se pot confrunta cu dificultățile de ajustare a camberii, deci atunci când alegeți înălțimea distanțierului, acordați atenție acestui lucru. De asemenea, acordați o atenție deosebită șuruburilor și șuruburilor (le avem pe deplin completate cu distanțiere), și anume lungimea și puterea lor. Pentru a instala distanțierele, lungimile lor au fost suficiente pentru o strângere suficientă și fixarea strutului amortizorului. Puteți alege distanțiere aici
Pe drumuri netede!
3 ani Tag-uri: distanțiere, clearance-ul, repararea șasiului, suspendare