Îmi amintesc de Stanislavsky.
Ce? Apa a fost foarte ratat? Dacă ar fi fost foarte greu, apa din bănci ar fi dispărut mult, dar nu a existat nici un șchiop. Nu este vizibil. Nu se observă că genunchiul Volga a trecut.
Și pentru ce anii? În ultimii 15 până la 20 de ani, nu a fost văzut nici un draga sau excavator pe Volga. Cu câțiva ani în urmă, am văzut chiar deasupra podului - oamenii fotografiați ca un miracol minunat și minunat minunat. Copiii încearcă să explice ce este o draga - mi-e teamă că nu vor înțelege. ¶
gramps a scris (a)
apa de pe țărm ar fi trecut prea departe,
"Strongly" este cât de mult. Dacă vă este greu să răspundeți, căutați un fel de râu pentru anumite curbe "UV-FLOW" pentru orice aliniere. Cred că veți fi surprins de creșterea / scăderea cantitativă a debitului la fiecare 10 cm de schimbări ale nivelului apei.
Cu toate acestea, este adevărat că este posibilă o adâncire suplimentară a fundului Gorodetului - va fi sub fundul camerei de blocare. ¶
Da, în detstva Îmi amintesc, constant în zona de apă a excavatorului Gorky "a lucrat.
Pe de altă parte, în serile de vară, navele au fost considerate 30-40 de ori diferite, chiar vizavi de Otkos. ¶
Da, în general, nimic, la prima vedere.
Sincer, în conformitate cu punctul 1.5, nu pot spune dacă a fost raportată oficial structurilor relevante sau nu.
Întrebări aici, de asemenea, există: de exemplu - în cazul în care atât de multe materiale inerte pentru a apela pe baraje îngustarea? Pot apărea o serie de probleme cu organizațiile bazate pe coastă.
Și, în general, este necesar să se compare prin scufundări, ceea ce este mai profitabil și mai ușor. ¶
Probabil că nu vă amintiți - a existat un astfel de "Baraj Siberian". A fost construită înainte de revoluție și a format canalul astfel încât confluența dintre Oka și Volga a fost spălată în mod constant. Ei bine, Dyk a luat și a săpat acest baraj (printre altele, dragele). Poate ar fi trebuit să te gândești mai întâi la asta.
Un IMHO special - nu ar trebui să se gândească la balon, ci la viață în general. Pradă, preluată în acest moment, ar putea fi, nu va merge bine. Din păcate, generația actuală a uitat cum să se uite puțin mai departe decât nasul său. ¶
Țineți cont de faptul că sedimentul transportului din acea perioadă a avut mai puține clădiri mai mici)
Da, și probleme, sobsna, cele principale înainte de confluența dintre Oka și Volga. Și destul de departe. ¶
Ie vrei să spui că este inutil să cureți - submarinul nu poate fi tras, așa cum era în perioada sovietică? Se pare că, în concluziile NEVANOV - Râșnița Poznnyak, Volga este ruinată? ¶
Cine ecologiști sunt acuzați de distrugerea Volgăi
Oamenii de știință au acceptat apeluri adresate președintelui țării și primului-ministru cu propuneri pentru salvarea marelui râu
Institutul Umanitar Volzhsky a găzduit recent o conferință <<Волжский - ноосферный город>>, unde mai mult de o duzină de medici și candidați de științe, ecologiști, experți în domeniul antropologiei au adoptat un apel către Președintele Federației Ruse. Se referă la necesitatea transferării cascadei HPP Volga în modul de funcționare ecologic (natural).
<<Ущерб государству от деградации Волжской экосистемы не поддается расчетам>>
<<Волжская экосистема, возраст которой составляет порядка 50 тысяч лет, в связи с вводом каскада гидроэлектростанций за 50 лет превращена в цепь заболоченных водохранилищ, - говорится в обращении к президенту. - Еще недавно самая богатая рыбой речная экосистема Волги в настоящее время находится в состоянии первой фазы экологической катастрофы. Исчезли осетровые рыбы, на грани исчезновения другие популяции промысловых рыб. Под угрозой уничтожения Волго-Ахтубинская пойма. Факторами уничтожения волжской экосистемы являются выбросы в Волгу промышленных и бытовых стоков, браконьерство. Но главная причина деградации экосистемы - каскад гидроэлектростанций. Приходит время, когда волжскую воду будет невозможно пить.
Numeroasele apeluri ale reprezentanților publicului și științelor către guvernul Federației Ruse privind moartea ecosistemului din Volga nu aduc rezultate.
Mai mult de 40% din populația Rusiei care locuiește în 39 de regiuni ale Federației Ruse depinde de ecosistemul Volga, teritoriile cărora se află complet sau parțial în Bazinul Volga. Prin urmare, transferul cascadei HPP Volga-Kama la modul ecologic (natural) de funcționare este primul pas necesar pentru relansarea ecosistemului Volga. Inițiativa regiunii Volgograd și a altor subiecte ale federației de transferare a cascadei HPP Volga-Kama la regimul ecologic de operare este naturală și justificată.
Instalată Hidrocentrala totală de energie electrică în bazinul Volgăi depășește 11 400 MW, iar generația medie anuală de energie - 38,5 miliarde kWh, ceea ce reprezintă aproximativ 4% din producția din țară. Dar daunele cauzate statului de degradarea ecosistemului Volga nu se supun calculelor economice. În plus, sub rezervoarele inundate aproximativ 25 de mii de metri pătrați. km de pământ fertil, care este comparabilă cu aria zonelor mici ale Pământului.
Dat fiind faptul că râurile de șes de energie care provoacă daune ireversibile la întregul ecosistem, este timpul pentru a dezvolta proiecte alternative de implementare a surselor de energie cu retragerea treptată a operațiunii în cascadă. În ceea ce privește bazinul Volgăi astfel de surse trebuie să fie eoliană (putere care poate depăși în prezent 1.000 MW - India, SUA) și energie solară (, fotovoltaice termice) centrală electrică.
Primul pas în îmbunătățirea ecosistemului Volga va necesita dezvoltarea unei rețele de energie alternativă. Prin urmare, simultan cu pregătirea programului de traducere a cascadei Volga-Kama privind regimul ecologic de muncă este necesară pentru a dezvolta cascada program de punere în funcțiune a centralelor electrice eoliene și solare pe teritoriul bazinului Volga >>.
- Nu trebuie să i identifice deversări HPP modul, precum și natura și populația care trăiește în luncile inundabile și de-a lungul râurilor, - doctor în filozofie, profesor de Institutul Volga Umanitar (Volgograd Branch) Vasili Vasilenko, care a fost unul dintre primii să semneze această petiție. - Prioritatea în acest caz trebuie să fie interesele populației locale, nu de energie, precum și - interesele agriculturii și pescuitului. Securitatea etnoecologică a statului depinde de acest lucru. Acum, lunca Volga-Akhtuba și chiar marele râu Volga sunt pe moarte. Dacă nu vom schimba la nivel de stat legate de râuri de câmpie, vom pierde principala comoara naturala a țării noastre. Ca să nu mai vorbim de daune enorme economiei: cele mai multe râuri o dată de pește care hrănite mii de oameni de pe malurile sale, Volga se transformă într-o mlaștină de mică adâncime.
Ecologiștii din Volgograd scriu în Medvedev
Ecologiști ai organizației independente de servicii juridice non-profit din Volgograd <<Региональный центр гражданских экологических инициатив>> a trimis o plângere Primului Ministru al Rusiei, Dmitri Medvedev, împotriva inginerilor de putere ai HPP Volga și inacțiunea puterii executive a regiunii, rezultatul căruia este distrugerea practică a parcului natural de importanță internațională <<Волго-Ахтубинская пойма>>. Apelul indică faptul că în ultimii ani, redistribuirea fluxurilor de apă de primăvară la HPP Volga ia în considerare numai interesele inginerilor energetici. Acest lucru a condus la faptul că volumul de producție anuală și îndepărtarea apei în format grafic Volgogradsky hidroelectrică din aval nu oferă o recuperare completă de rezervoare de alimentare cu apă în cele din urmă de inundații.
Ecologistii cer primului-ministru să ia măsuri pentru a implica Camera de Audit al Federației Ruse, Ministerul Resurselor Naturale și Biroul Procurorului General de a identifica persoanele sau entitățile responsabile de situația actuală a mediului în zona inundabilă Volga-Akhtuba. Scrisoarea prim-ministru a semnat sute de rezidenți zona Sredneahtubinskogo unde anume este perla regiunii Volgograd - Volga-Akhtuba floodplain.
Am scris despre ce gândește sectorul energetic. Ei nu se consideră vinovați: Prin a căror vină Volga a scăzut dezastruos
Citește și: Pe Volga din secetă ucide toată viața ¶
gramps a scris (a)
Opinia ta?
opinia mea, strămoșii noștri în masă ne-ar considera zazhravshimsya. Termenii "Volga foame", regiunea vulgară de foame, nu-și amintesc dacă în ceas. la fiecare 8-10 ani au existat secete severe, uneori tragice. Și picturile Wanderers de la astfel de morți în calea refugiaților au scris poze, iar în URSS încă din anii '20 a existat o foamete teribilă.
Și acum? Deși regiunea Volga "sârmă" a țării încă nu poate fi chemată, dar nu există deja astfel de secete. ¶
da, bunica mea mi-a povestit cum în tinerețea ei, într-o secetă, au trecut pe Volga pe jos, apa era adânc în genunchi în cele mai adânci locuri. ¶
Da, și mama mi-a spus că, în copilăria ei, tatăl și familia lui au călătorit cu barca pe barcă. Crăciun! Inundațiile din primăvară au fost așa încât casele de pe stradă erau în apă în ferestre! Au fost păstrate multe fotografii. Așa am trăit fără baraje și apă-chu ¶
gramps a scris (a)
De ce în vremurile sovietice nebun idei inovatoare nu ne-au vizitat birocrații oameni de stat.
Opinia ta?
și în vremuri sovietice și în alte timpuri, o mulțime de gânduri diferite au vizitat a noastră și nu numai personalitățile noastre. Doar că majoritatea erau doar gânduri. Dar unele au fost întrupate și nimeni nu ar îndrăzni să spună despre ele "delirante". Ei spun "idei revoluționare". M-am gândit la felul în care ideea revoluționară diferă de cea delirantă. probabil numai implementarea. Câștigătorii nu sunt judecați, nu-i așa? ¶
PS. În perioada sovietică, lansarea tuturor capacităților Cheboks.ge a fost planificată și planificată. luând în considerare inundațiile și inundațiile. Dar dealurile au venit, apoi Boris, și totul sa sfârșit. ¶
Trebuie să mă gândesc că citiți foarte mult acest subiect. Unde a fost apa? De ce în vremea sovietică a fost posibilă curățarea canalului și, în vremuri de democrație agresivă, aceasta va duce la o creștere a pragului de intrare?
Poate cineva să spună cu adevărat?
PS. De ce, la început, au vrut să facă unitățile de la Cheboksarka orizontale și apoi oamenii de știință sovietici britanici le-au făcut vertical, ceea ce a necesitat un nivel mai ridicat al apei? ¶
gramps a scris (a)
De ce în vremurile sovietice a fost posibilă curățarea canalului
Pentru că în perioada sovietică, în cazul în care canalul nu a fost curățat, directorul companiei de transport maritim s-ar fi numit pe covor, și apoi la 10 ani, fără corespondență. În anii '90 a fost un caz penal în zeci de volume de deturnare de fonduri pe scară largă, și bine plătit. Și cu el, deputații și contabilul șef și alții. În timp ce în anii '90 nu au fost plătite salariile de luni de zile, în mod deliberat „spălarea“ cei mai buni specialiști. Și atunci când este noua conducere, a fost implicat doar în acea vânzare ceva care nu a fost uvorovannye mai devreme de orientare. Și acum avem ceea ce avem.
Apropo, compania de transport maritim a avut o clădire pe Mayakovka, iar acum se află la stația de râu. Toate "pierdute". ¶
Bonus777 a scris (a)
Apropo, compania de transport maritim a avut o clădire pe Mayakovka, iar acum se află la stația de râu. Toate "pierdute".
Da. Există încă statui ale unui țăran cu o mătușă deasupra intrării. Nu există o stație de tren și există un grup de funcționari în locul pasagerilor. Dar oficialul nu este un vapor, nu veți merge departe. GPP (Compania de Transport Gorki de Pasageri) avea o clădire separată, o longitudine, a existat, de asemenea, o WROP. Râul a rămas, dar de unde au mers "Rockets" și "Meteors"? Unele tip de mers pe jos "Moscova" a fost de aproximativ 5 piese. ¶
gramps a scris (a)
Râul a rămas, dar de unde au mers "Rockets" și "Meteors"?
Deci, totul este foarte simplu. Anterior, pentru iarnă au fost puse într-o aversă, a existat un personal de service, piese de schimb. Toate acestea au fost alocate bani. Apoi s-au oprit să iasă în evidență. Reparații au încetat să plătească. Au fugit. Cei care au rămas au scos piesele de la muncitori și i-au pus în gol. Marasmusul este mai scurt. În final, nu au mai rămas angajați. 1-2 bucăți cum ar fi alergatul și totul. Restul în fundul apelor "putred".
De ce nu sunt urmăriți penal? Pentru că e un birou privat. Ceea ce vrem, noi facem. Nu ascultăm de nimeni. Apropo, compania de transport Volga nu mai este în Nino. Și în Tula. Dar în ultimii 2 ani au lucrat bine. Probabil din cauza transportului fluvial. Deoarece dobânzile aferente acțiunilor au fost foarte bune. ¶
Și "Omics" a dispărut. Cât de frumos a fost să conduc la Bor și ieftin. Și în anii sovietici, "Omiki" de la Auto Plant la Zmeura Range și Noutăți a plecat, de la Moststroi la Doskino. Eh :(
Și mai devreme au fost zboruri "Kanavino - Zaton 40-ani Oktyabrya", "Kanavino - Mokhovye Gory", "Kanavino - Mochalny Ostrov". ¶