Bine ați venit la clubul Opel Omega din Ucraina
Bine ați venit la clubul Omega din Ucraina, clubul fanilor OPEL OMEGA!
Pentru a face uz deplin de toate caracteristicile de pe forum, trebuie să creați un cont, nu va dura mult timp. După înregistrare, veți putea:- Creați teme noi, răspundeți la utilizatori, vizualizați și descărcați fotografii
- Abonați-vă la subiectele și secțiunile forumului
- Veți primi o pagină proprie de profil și veți face noi prieteni.
- Trimiteți mesaje private altor utilizatori.
Controlul climatizării
Cuptorul suflă numai aer cald cu o temperatură cuprinsă între +16 și "NI" până la "LO" la fel de rece ca și cum ar trebui să fie. Dar aceasta nu este o problemă, problema este că, dacă activați viteza maximă, ventilatorul începe să se oprească ca și când ceva interferează cu acesta, uneori la viteze reduse, aceeași poveste # 33; Ce poate fi?
Specialiști, care sunt gândurile?
pentru a începe mâna eșantionului pentru a direcționa aerul dintr-un senzor de temperatură a aerului centrală fantă duzei în cabină. În cazul în care aerul devine mai rece, înseamnă că ai murit un mic ventilator se misca aerul pentru acest traductor este prima, a doua întrebare poate supraîncălzi rezistor este responsabil pentru viteza de rotație a elicei. Dar, mai întâi, verificați în primul rând, pentru că posibilitatea unei a doua consecință a primului.
pe prima parte, adică cuptorul suflă o temperatură în orice interval, puteți seta 17 "C sau 28" C de la nimic pentru a schimba, suflă doar pe dreaptă și nu este reglabilă # 33;
Este posibil să existe o problemă cu servomotorul clapetei de temperatură. Este necesar ca Optom să diagnosticheze controlul climatizării.
Este posibil să existe o problemă cu servomotorul clapetei de temperatură. Este necesar ca Optom să diagnosticheze controlul climatizării.
La diagnosticare este nevoie de 100%, climatul care stochează erori, dar poate fi citit. pentru a nu ghici, este foarte lung și nejustificat.
dacă la extragerea unei chei de la contactul de blocare într-un climat liniuțe (în ferestre în cazul în care temperatura) de tip "-" "-". atunci 100% este o eroare.
Karabas_il. Încercați să înlocuiți robinetul vid al sobei, nu este noul original. nu este costisitoare.
Dacă arunc 12v. pe această pompă direct, apoi nu folosiți.
Această pompă în mod repetat nu funcționează în mod constant, adică se aprinde când motorul este deja cald și servește la pomparea antigelului atunci când motorul este deja amortizat astfel încât să nu se supraîncălzească.
Eu, la sfatul partenerului nostru SCAN, în iarna am pus un săritor sub capotă, în Bermuda treugolnike.V acest exemplu de realizare, dop.pompa se întoarse imediat și difuzate de îndată ce contactul este cuplat cu efect de acolo, cabina este mult mai cald.
Așa mi se pare în timpul iernii
Această pompă în mod repetat nu funcționează în mod constant, adică se aprinde când motorul este deja cald și servește la pomparea antigelului atunci când motorul este deja amortizat astfel încât să nu se supraîncălzească.
Și eu vorbesc despre pompa aragazului. Cel care se află sub tancul rasshiritelnym.
Vorbesc despre pompa și spunând pe Restayl acesta și conectat și este un principiu de plug sale raboty.Poprobuy la acest conector cealaltă pompă și rotiți zazhiganie.Uvidish că va fi tăcut, iar apoi a pus jumper-ul în locul pe care l-am imaginat și veți vedea că acesta va funcționa
Opriți-vă, opriți-vă.
Am 2 suplimentare. pompa.
Unul este în stânga (în mașină) pe radiator și este conectat la acesta.
Pornit după oprirea ICE pentru adăugarea lui. Răcire atunci când pompa standard nu se mai rotește.
1. Cel de-al doilea se află în partea dreaptă sub vasul de expansiune și este conectat la aragaz.
Se servește pentru extra. Răcitoarele OCH prin sobă.
2. Deci, ceea ce servește la pomparea antigelului, când motorul este deja înecat, astfel încât să nu se supraîncălzească - aceasta este prima pompă și funcționează corect pentru mine.
Opriți-vă, opriți-vă.
Am 2 suplimentare. pompa.
Unul este în stânga (în mașină) pe radiator și este conectat la acesta.
Pornit după oprirea ICE pentru adăugarea lui. Răcire atunci când pompa standard nu se mai rotește.
La mine lucrez tocmai cu toții, pentru voi ați descris o modalitate de includere obligatorie a celei de-a doua pompe pe care am făcut-o sub rasch.Bachkom, pe Omega In restal.
La mine lucrez tocmai cu toții, pentru voi ați descris o modalitate de includere obligatorie a celei de-a doua pompe pe care am făcut-o sub rasch.Bachkom, pe Omega In restal.
Și atunci, ce?
Această pompă în mod repetat nu funcționează în mod constant, adică se aprinde când motorul este deja cald și servește la pomparea antigelului atunci când motorul este deja amortizat astfel încât să nu se supraîncălzească.
Despre această pompă nu am spus, este clar.
De ce ți-ai amintit despre asta?
Sunt interesat de algoritmul de funcționare a celei de-a doua pompe și a supapei de gătit.
Sunt interesat de algoritmul de funcționare a celei de-a doua pompe și a supapei de gătit
Eu spun ca nu functioneaza tot timpul, este legata de munca in climatizare, am incercat sa ne dam seama de algoritm, dar nu am inteles, in cele din urma am sarit.
clickable foto și poate fi crescută, există doar un singur fir -peremychka negru între două tampoane pe primul contact într-o singură priză și la primul contact (picior), în al doilea conector, în fotografie este foarte horosho vidno.Soedeni-le împreună un fir și apoi porniți contactul apoi auzi cum zhuzhit de pompare cu motor antigel sub rezervor de expansiune
Eu spun ca nu functioneaza tot timpul, este legata de munca in climatizare, am incercat sa ne dam seama de algoritm, dar nu am inteles, in cele din urma am sarit.
A. Este de înțeles.
Dar am găsit undeva un algoritm exact, doar că nu-mi amintesc unde.
Introduceți că pompa este pornită numai la încălzire completă și reglarea temperaturii în HI.
Ceva de genul asta, dar nu sigur.
Deci, el a întrebat dacă cineva știe.
clickable foto și poate fi crescută, există doar un singur fir -peremychka negru între două tampoane pe primul contact într-o singură priză și la primul contact (picior), în al doilea conector, în fotografie este foarte horosho vidno.Soedeni-le împreună un fir și apoi porniți contactul apoi auzi cum zhuzhit de pompare cu motor antigel sub rezervor de expansiune
Vineri voi încerca. dar trebuie să verific vana.
Faptul că era un muncitor pe care l-am verificat când l-am împușcat în primăvară.
Dar aici vine vidul asupra lui. (datorită hreanului HZB, chiar și datorită faptului că furtunul se îndepărtează)
Este asta jumperul?
Și apoi firul merge astfel încât nu este clar că acesta este un fir.
