Care masina nu este amintesc, dar după senzori catalază, add-in intersecții sunt sudate la coturi, iar senzorii sunt înșurubate în ele. Burghiu de filetat îndreptate spre evacuare kazhetsya.No cum să calculeze toate dimensiunile, aici este întrebarea? Linia de jos este faptul că un pic pus pe al doilea senzor de evacuare la toba de eșapament, în cazul în care nu există nici o va probyvat katalizatora.Na zile, pentru că 40 sput. Un pic cam scump, și există ceva de mișcat.
acest lucru este relevant pentru toyot. cu aceeași propunere privind SRT - și aceștia vor elimina lungimea apenixului?
Am scris deja mai sus. Dacă nu doriți să lăsați un spațiu gol în loc de catalizator, sau să plătească pentru stingător mitic ca un catalizator pentru un nou, conduce la sârmă strâns.
Sarma de sudare 0,8 mm. Câteva inele sunt revoltate din jur și nu se taie prin compactare, apoi mai multe inele etc. înainte de umplerea completă.
Când se înfundă cu funingine, apoi se desprinde din nou și se trage firul? și cum reacționează a doua lambda? CHEK nu se aprinde?
__________________
SGV 99 2.5L Transmisie automată SUA Dobinson BF Goodrich AT 225/70/16
Și cum rămâne cu cheltuielile? La mine, care cred că să crească nu ar trebui, deoarece. catalizatorul a fost ambalat strâns, și a influențat cu siguranță, consum într-un mod mare - am undeva de la începutul toamna a crescut consumul pe litru sau doi. Ei bine, sunetul este normal, dar dacă asculți, apoi la o baseman accelerație relativ dinamică, apoi a auzit un zvuchek șuierat, nu foarte frumos, și totul este în regulă până acum. Mâine voi umple rezervorul plin și voi verifica curgerea.
Dacă pisica bine ambalate cu mașina mai mult de 80 nu ar trebui să meargă, iar în partea de jos ar trebui să fie foarte bine auzi bice conexiunilor de evacuare! A existat o canoe similară. Cel din stânga sa prăbușit, iar cel de jos a înfundat cenușile. Mai întâi a lovit partea de jos. Cecul a fost activat. Zadolbalsya stinge (pentru a nu pierde o altă defecțiune). Apoi Ilya (foarte buget!) Puneți baza superioară și inferioară din stânga. Aproape un an am patina fara probleme si fara cec! Vă sfătuiesc să mergeți în același fel.
Daca pisica este ciocanita, atunci masina nu trebuie sa mearga mai mult de 80, iar din partea de jos ar trebui sa fie foarte bine auzita, deoarece taie exhaustul din articulatii! A existat o canoe similară. Cel din stânga sa prăbușit, iar cel de jos a înfundat cenușile. Mai întâi a lovit partea de jos. Cecul a fost activat. Zadolbalsya stinge (pentru a nu pierde o altă defecțiune). Apoi Ilya (foarte buget!) Puneți baza superioară și inferioară din stânga. Aproape un an am patina fara probleme si fara cec! Vă sfătuiesc să mergeți în același fel.
Apropo, dar nu poate ucide pieptenii ars în sine în spate, deoarece. O autopsie a arătat că băncile laterale este gol și a fost în mare parte, dar una mică în kusok.Somneniya sa strecurat din cauza epuiza lent, deși masina ca Editare normală. și dacă este posibil să se schimbe bugetul lateral kataly dacă acestea sunt în comun cu colectorii?
Apropo, dar nu poate ucide pieptenii ars în sine în spate, deoarece. O autopsie a arătat că băncile laterale este gol și a fost în mare parte, dar una mică în kusok.Somneniya sa strecurat din cauza epuiza lent, deși masina ca Editare normală. și dacă este posibil să se schimbe bugetul lateral kataly dacă acestea sunt în comun cu colectorii?
În vara, pe autostradă au fost circa 12, iar acum în jurul orașului cu opriri frecvente și locuri de parcare 18-19. Apoi și acum,
bine, poate pentru 2.5 aceasta este norma pe autostrada. și că eu cred prea mult, dar apoi din nou, totul depinde de puterea de clic pe butonul „sneaker“, în vara pe pista de BC „stoarse“ de 6,9, dar a fost de echitatie într-adevăr maks80-85
a venit banca din Japonia,
fără o gaură sub var))) trebuie să găuriți și să sudați o piuliță, judecând după starea cataliticului în yapia, benzina ca o lacrimă))