Imediat după cumpărare, am slăbit toate șuruburile de montare a radiatorului astfel încât să nu fie rupte pe un drum prost sau în timpul unei supraîncărcări. Dar nu era suficient. Descrierea fotografiei arată cum să montați corect radiatorul și cum să evitați defecțiunile acestuia.
Rama șurubului de tir își pierde rigiditatea după o anumită perioadă de funcționare și când se încarcă 4 până la 4,5 tone, bucșele de compensare a cauciucului de pe cadrul în care este instalat radiatorul nu îl salvează de încărcături. Partea dreaptă a radiatorului este fixată prin bucșe de cauciuc, așa cum se arată în fotografie. Șaibele de spălare inferioare nu sunt așa cum este arătat în fotografie, și de casă, dreptunghiular, astfel încât să apucă mai mult de marginea radiatorului. Ideea este că radiatorul trebuie să plutească în cadru, la care este atașat.
- În mod similar, fixați partea stângă a radiatorului (în fotografia de mai jos - punctul de fixare din stânga jos și sub manșonul de cauciuc nu este prezentată o mașină de spălat dreptunghiulară de uz casnic)
- Fixarea punctului radiatorului din stânga sus. Vă recomand să înlocuiți mașina de spălat rotund plat, prezentată în fotografie sub bucșa de cauciuc, cu o casă dreptunghiulară.
Ventilatorul metalic cu 4 lamele a fost înlocuit cu un ventilator din plastic cu 6 labe, care a îmbunătățit răcirea.
Fotografia prezintă modul de modificare a ventilatorului, astfel încât să nu îl scoateți la scoaterea radiatorului.
Atenție: după o plată reușită pe Yandex Money, așteptați tranziția automată la pagina cu o parolă!
ZABAD GIBDD ZIL Bychok - Repararea vârfului tijei de direcție