... SsangYong ... în coreeană înseamnă "Doi Dragoni".
Vine numele unei legende frumoase despre doi frați, dragoni, care au visat de a trăi în grădini paradis ceresc ajunge acolo strany.Chtoby nevoie de o piatră magică „Tsintamani“, iar gemenii a fost doar o piatră pentru două. Timp de o mie de ani, dragonii și-au cerșit unii pe alții să ia o piatră magică și să zboare în țara râvnit. Mișcat de o astfel altruismul împăratul ceresc a dat unul mai „Tsintamani“ frați atât de nedespărțit împreună ar putea merge pentru a îndeplini visul.
Chiar și pe sigla (icoană), SsangYong descrie aripile dragonului.
În drum spre casă spre Kirovograd, nu puteam obține destul dinamica și consumul de combustibil. Orice depășire a fost acordată cu ușurință și nu obligatoriu, adesea fără trecerea de la viteza a 6-a până la a 5-a. lucru de croazieră ca mulțumit, și atunci când sunt combinate cu o buna izolare fonica si suspensie mari consumatoare de energie pe o pistă gol totul începe somnoros ... Stai le asculta muzica așa că trebuie să dețină volan, stabilind direcția de mișcare.
Apropo, muzica sună destul de vrednică, atât pentru drenaj. Cel puțin este mai bine să se scurgă în Hyundai Tussana sau Nissan Qashqai. 4 midrange in usa, 2 tweetere si da, iar intrarea USB este acolo!
DAR! Sunt o persoană destul de obiectivă și simt un sentiment de euforie repede înlocuit de obiectivitate, pragmatism și realism sănătos!))
Prin urmare, emoțiile sunt emoții și am subliniat adevăratele plusuri și minusuri:
PLUS:
- Diesel puternic și puternic, cu turbină cu geometrie variabilă
- Suspensie densă și în același timp confortabilă, care nu permite rulouri și defecțiuni adânci
- izolare fonică bună
- salon mare și confortabil
- un consum excelent de solari, atât pentru 175h.s. și 360NM de cuplu!
- transmisie pe 6 trepte
- Disponibilitatea prin opțiuni electronice
- muzică de stoc cu YUSB și direcție pe ghidon
- încălzirea fundului parbrizului, care a fost foarte bun iarna!
negativ:
- FILTER SOUR (DPF) în lansare ... într-adevăr vrea să scape de el, dar până acum nimeni nu poate forța "creierul electronic" să uite de acest miracol.
- Diesel este destul de zgomotos
- Coborâșul de pilotaj în zona "aproape de zero", sportul este receptiv și mai receptiv la volan (cu siguranță nu este un amator)
- scaune spate dure
- pe roțile stoc la 16 în dimensiunea 215/65 arata ca "ursi pe bicicletă"
- lipsa de ajustare a unghiului de înclinare a scaunului (care este locul în care stăm pradă, nu din spate) și volanul - pentru început, din cauza a ceea ce picioarele lângă genunchi nu găsesc sprijin și atârnă în aer, iar când piciorul derzhish lungă pe gaz într-o astfel de poziție - anvelope greu!
În general - o mașină excelentă pentru banii lor, care le permite atât să se bucure de o plimbare economicoasă, cât și de "economică" și, dacă se dorește, "pozazhagat".
În planurile:
- Pentru a pune 17 discuri pentru vara: acest punct este realizat.
- Mori de vânt.
- Căptușirea "aluminiu" pe bara din față, spate și praguri.
- Izolarea fonică
- stabilirea acustica normală, lăsând în mod obișnuit "cap"
Datele pașaportului
Șase ani pe site-ul Descriere au schimbat acum 2 ani