Istoria siglei Fiat

Astăzi m-am interesat de un lucru precum culoarea logo-ului pe fiatikas. A devenit interesant de ce pe unii - roșu, pe alții - albastru. Firește, am aplicat cunoștințele pentru Yandex (și nu m-am dus la bibliotecă, după cum credeai că)))). Asta mi-a spus rețeaua:

De-a lungul istoriei companiei au fost găsiți cu succes graficele profesioniștilor grafice de scrisori schimbate în mod constant, urmând tendințele modei. Dar, totuși, în toate variantele vedem păstrarea recunoașterii și a continuității. Este important ca profesioniștii să facă acest lucru, cu atenție și cu înțelegere și respect față de istoria stilului companiei.

1899
În Turin a fost înființată compania "Fabbrica Italiana Automobili Torino". În cinstea acestui eveniment a fost creat un poster special.

În colțul din stânga sus, artistul a plasat un pergament vechi stilizat, cu numele companiei.

Acest desen atent realizat a devenit în cele din urmă prima emblemă Fiat.

1901
Compania Fiat a decis să creeze un nou logo. Era o placă acoperită cu smalț albastru, în centrul căreia era numele Fiat cu o inscripție caracteristică a literei A, care a rămas neschimbată astăzi.

1925
Emblema a obținut o formă rotundă și un fundal roșu, pe care "Fiat" a fost scrisă cu litere albe. Emblema a fost încadrată cu o coroană stilizată de frunze de laur, care a simbolizat participarea victorioasă a mașinilor Fiat la primele curse de automobile.

1932
Emblema a luat forma unui scut. În această versiune, se potrivește mult mai bine în grila de radiatoare a noilor modele ale companiei.
Cu modificări minore, această emblemă a fost instalată pe mașinile Fiat până în 1968.

1968
Logo-ul a devenit în formă de diamant, cu un fundal albastru și litere albe. A devenit principalul semn distinctiv al tuturor produselor grupului de companii Fiat.

Bazele logo-ului sunt motivele emblemelor, care au fost folosite între anii 1931 și 1968.
Noul crom de frontieră, care este diferit de cununa de lauri tradiționale, creează un efect tridimensional, și forma interiorului, combinat cu schema de culori, se referă la o caracteristică a modelului 1931 FIAT 524 de ani, primul care a folosit un semn dreptunghiular în loc de rotunde.

Astfel, noul logo este o reinterpretare a vechea stema a modelului moderne, este personificarea spiritului FIAT, ca o companie dinamică modernă, amintindu-și mândru de moștenirea trecutului.

P.S. Informațiile au fost preluate de pe multe site-uri, inclusiv de cele oficiale, așa că nu voi specifica toate sursele.

3 ani Tag-uri: fiat, fiat, albea, punto, doblo, panda, masina, preocupare, brand