Noi trebuie să înțelegem că vorbim despre statiunea, nu taxa turistică - va fi perceput numai în teritoriile, care sunt stațiuni. si-a petrecut exclusiv pe menținerea structurii tehnice, medicale și de organizare a zonelor balneoterapeutice și dezvoltarea de sanatoriu și stațiune de sănătate de afaceri din Rusia, un membru a subliniat al Comitetului Consiliului Federației privind politica economică Mihail Schetinin în cursul ieri, în „ziarul parlamentar“ rundă centru de presă de masă dedicat Discutarea perspectivelor de introducere a colecției stațiunii. Participanții la eveniment a menționat că pregătirea proiectului de lege trebuie să rezolve o serie de probleme de fond.
Dimensiunea colecției. Condiția principală - colecția nu ar trebui să fie împovărătoare pentru turiști. Vor fi 50-100 de ruble. sau 300 de ruble. așa cum se propune, de exemplu, Ministerul Statiunile si Turismului din Crimeea, care urmează să fie discutate cu agențiile interesate, inclusiv Ministerul Finanțelor al Rusiei. Este necesar să se găsească un echilibru între imagine și pierderi financiare, deoarece orice sarcină suplimentară are un impact negativ asupra dezvoltării turismului intern, a declarat șeful adjunct al Agenției Turismului Federal, Nikolai Korolev. În același timp, el a vorbit despre experiența străină de succes percepere a taxelor de resort, a căror mărime variază de la 1 € până la € 7 pe zi, menționând că în țara noastră până la prelevarea de tehnologie dezvoltată, aceasta ar trebui să fie administrat numai în zonele de schi cu prezență ridicată.
Una dintre cele mai importante întrebări este cum trebuie plătită taxa: o dată sau pentru fiecare zi de odihnă. Toți participanții mesei rotunde cred că taxa de stațiune - o plată unică, în caz contrar nici o modalitate de a vorbi despre ea împovărătoare pentru cetățeni (de exemplu, în cazul în care o taxă de stațiune va fi de 100 de ruble pe zi, o familie de trei pentru două săptămâni de repaus. va fi necesar să plătiți 4200 de ruble.). Prin urmare, ei vor insista ca proiectul de lege să stabilească prevederea privind o plată unică. Potrivit lui Oleg Akimov, director general adjunct pentru dezvoltarea strategică a stațiunii Belokurikha. la prețul unui voucher de 30-40 de mii de ruble. 100 de ruble suplimentare. nu atât de semnificativ pentru turiști, iar pentru stațiuni sumele colectate vor reprezenta un sprijin semnificativ. Potrivit calculelor sale, într-un an, stațiunea care le-a prezentat va putea să colecteze aproximativ 10 milioane de ruble. „Taxele Resort sunt mai mult de 1 miliard de ruble de impozite pe an, din care bugetul local este de doar 177 milioane de ruble la 10 milioane de ruble asa ca pentru noi -... o sumă bună“ - a conchis el.
Mecanismul de administrare. Experții nu exclud că decide ce structura ar trebui să fie implicate în taxele de administrare sunt ele însele subiecte ale Federației Ruse. În unele regiuni, de exemplu, banii vor fi creditate într-un cont special pentru menținerea care ar fi Trezoreria sau un fond special creat, în alte taxe a taxelor de administrare va prelua controlul asupra companiei, care sunt angajate în probleme organizatorice privind amenajarea stațiunilor respective.
În acest caz, este imperios necesar ca mijloacele administrative necesare pentru a colecta nu trebuie să depășească suma de bani colectate. Din acest motiv, a fost anulat exista deja în țara noastră, taxa de statiune, a amintit membru activ al Academiilor Naționale și al Academiei Internaționale de turism și internaționale de tineret și istorie locală Serghei Mindelevich. Practica FTS și FSSP din Rusia arată că administrarea plăților este mai mică de 500 de ruble. cheltuit mai mulți bani decât a merge prin colectarea lor, a adăugat el la rândul său, șeful departamentului de discipline juridice ale Scolii Superioare de Audit MSU de Stat. MV Lomonosov Yulia Krokhina.
Trebuie remarcat faptul că reacția societății la introducerea colecției stațiunii este ambiguă. Astfel, un sondaj realizat de portalul GARANT.RU a arătat că majoritatea absolută a respondenților nu susțin această idee. Unii se tem de corupție, alții - creșterea ratei de colectare în viitor, iar altele sunt sigure că dezvoltarea stațiunilor este necesară în detrimentul atragerii investitorilor privați. Doar 5% dintre respondenți nu vor regreta această mică sumă pentru îmbunătățirea calității serviciului stațiune.
Cu toate acestea, potrivit directorului organizației publice "Club pentru protecția drepturilor turistice" Roman Bobylev. cei care s-au odihnit la stațiunile din Rusia și au apreciat unicitatea resurselor disponibile în țara noastră susțin introducerea unei adunări de stațiuni pentru a aduce infrastructura adecvată în stare corespunzătoare.
În concluzie, președintele Camerei Publice a Comisiei privind dezvoltarea diplomației publice și sprijinul compatrioților în străinătate Elena Sutormina a promis că tema introducerii taxei turistice mai mult de o dată vor fi discutate la locul Camerei Publice a Federației Ruse, cu sprijinul agențiilor relevante, experți și cetățeni, precum și proiectul de lege relevant este sigur de a fi luate în considerare de către Camera în așa-numita citire zero.