Este trist să spargem Aston Martin, dar o astfel de lucrare "

Este trist să spargem Aston Martin, dar o astfel de lucrare


- Cum ți-a schimbat viața după ce ai primit Taurul?

- Ei bine, pe străzi, desigur, nu mă recunosc. Dar oamenii care lucrează în film știu despre mine. Cazuri și anecdote: regizor sau producător se întâlnesc, el începe să spună ceea ce face un film, vrea să-și alunge, „în Borne“, dar nu există nici bani, și nu există decât un vechi „Volga“.

- Cât de profitabil este munca cascadorului?

- Cascadorii câștigă diferit. Să spunem că în America nu aveți doar un contract de fotografiere, ci și un procent de închiriere pe DVD și canale cu plată. Asta este, câțiva ani după ce a lucrat la film, primiți cecuri. Britanicii sunt plătiți imediat, apoi vine și un interes, dar un ban.

- Să spunem ce fel de mașină vă puteți permite?

- Acum am un BMW Seria 1 M. M-am cumparat. Inainte de asta am avut Evolution X, undeva acum cateva luni am schimbat-o la BMW. Nu pot spune că îmi convine complet.

- Setări suspensive ciudate. Pe neregularități mici, sare, nu deține mari.

- Ce abilități poate folosi o persoană fizică în Moscova?

- Nu, nu. Ei bine, puteți accelera, desigur, dacă nu există alte mașini. Dar, în general, la Moscova este greu cu mișcarea, încerc să conduc mai mult seara.

- Potrivit diverselor surse, ați spart cinci sau șapte Aston Martin pe Quantum of Solace. Cât de mult?

- Șapte dintre ele erau toate. Al optulea a fost înecat de mecanic pe drum spre conferința de presă. Dar ei nu erau toți rupți. S-au luptat, au fost restaurate. Timp de cinci minute, literalmente poate schimba totul direct pe set. În apropiere se află două piese de schimb pentru camioane. Dar ei s-au luptat cu ceva conform scenariului, nu am fost cei care le-au bătut accidental. A fost singura dată în dreapta, în fața mea a trebuit să urmărirea carierei sale să cadă de pe o stâncă Land Rover Defender, a trebuit să merg în jurul ei la viteza. Dar el a căzut imprevizibil și în cele din urmă a căzut de pe așa că a trebuit să merg în jurul lui pe marginea drumului, loc pentru masina aproape nu a fost. Mai era încă o cameră, protejată de un bloc de marmură. Am atins blocul cu roata din spate și a tăiat roata din spate împreună cu suspensia.


- Cum se simte o persoană că a spart Aston Martin?

- Trist, desigur, dar munca este așa.

- Din câte știu eu, această urmărire în „Quantum of Solace“, a fost împușcat de câteva luni, și inițial trebuia în filmul să dureze mai mult. Este o rușine atunci când puneți atât de multă energie și apoi tăiați grav această frumusețe?

- Este o rușine, desigur, dar așa că fiecare proiect a fost tăiat. Sunt obisnuit cu asta deja. Numai pe "Quantum" a fost deosebit de remarcabil. Au fost multe probleme, accidente, de exemplu, neplanificate. În plus, ei spun că regizorul principal (în directorul separat de grup tur de forță) a decis că această urmărire nu se încadrează în poza lui, că ar trebui să fie redusă. Dar, în cazul în care aspectul de film, această urmărire - care a fost cel mai bine în acest film. Am auzit astfel de cuvinte de la mulți oameni. Filmul în sine, scenariul în sine, sincer, slab.

- Care a fost cel mai greu loc de muncă din toate timpurile?

- E greu de spus imediat. "Quantum of Solace" - un proiect greu este absolut precis. Era periculos că această carieră nu avea nici o garduri. Acum a fost dificil pe Spectrum. Am filmat o călătorie de noapte în Roma timp de o lună. Desigur, e greu pentru toată lumea să tragă noaptea, dar mai ales pentru mine. O lună nu vedeți deloc soarele, tot pe nervii voștri, nu ați dormit suficient.

- Ce putem aștepta de la "007: Spectrum"? Cât va fi distrus Aston Martin acolo?


- Ai încercat vreunul dintre actorii în mintea ta să faci singur trucurile?

- Sincer, nu ne intersectăm adesea cu actorii. Filmarea la fel se întâmplă în mai multe țări simultan, așa că petrecem cu actorii, poate cu câteva zile în total. Și cel mai adesea acesta este filmarea în pavilion. În memoria mea, Tom Cruise a încercat să facă toate trucurile însuși. În ultimul film, chiar sa dus chiar acum.

- Astfel că actorul este sigur că va reuși și, în final, un eșec, nu?

- A fost o poveste cu Jason Statham despre "The Expendables-3". Am filmat deja toată chase, am fost chemat să fac ultima călătorie cu actorii. A trebuit să pornim camionul Mercedes-Benz pe chei și să ne oprim la aproximativ zece metri de margine. Am repetat, am dublat Statham. Se uită, întrebă directorul-director să-și dea permisiunea să facă acest truc. Toată lumea a fost de acord, am stat lângă el în cabină să-i explice în cazul în care primul, în cazul în care al doilea, în cazul în care frana de mana. Am mers, ne-am întors, dar a făcut totul foarte puternic. La un moment dat a fost timpul să se oprească, el a apăsat frânele, dar pe camion, ei nu sunt la fel de sensibil ca pe masina. Era înspăimântat că nu se oprea atât de repede cum se aștepta, începu să bată frânele în mod activ, dar nu ajută. Am bătut tabloul care stătea acolo, împins camera în apă împreună cu căruciorul și cu operatorii, iar ei înșiși au căzut de pe doc în apă. În timp ce cădeam, mi-am dat seama că acum plutesc calm, dar totul nu era atât de simplu. Camionul a fost împușcat de sticlă, imediat umplut cu apă, am reușit aproape o jumătate de suflare de aer. Apa ma împins adânc în cabină și să înot și să fac ceva sub apă într-o jachetă și cizme militare grele este destul de problematic. I-am dat mâna pe tavan, am găsit ușa, iar ultimul aer a ieșit deja la suprafață.

- Ei bine, în spatele lui imediat s-au sărit cu stuntmanii bulgari, plus că era mai ușor. Se așeză pe volan și știa unde era. Eram ca în acvariu. În general, Statham aproape ma ucis. Când sa întâmplat asta, toți actorii de pe dig: Stallone, Lundgren, Snipes. Stallone a început pe iPhone să tragă totul imediat. Dar, în general, este bine că totul sa întâmplat la repetiție. Dacă totul a mers bine, și sa întâmplat la împușcare, apoi pe acest camion deja toate "irezistibil" du-te. Și toți ar fi fost legați de ea prin frânghii de siguranță, ar fi ireală să le obținem. În general, lumea ar putea pierde o dată pe mai mulți actori buni, iar producția "Expendables" se va încheia în aceeași zi.

- Cât de periculoasă este profesia de cascadorie?

- Lucrurile foarte grave se întâmplă rar. Pe "Quantum" nu am lucrat mecanismul de efecte speciale: o mașină a zburat la alta. Stuntmanul, care conducea una dintre mașini, trebuia trimis la spital cu elicopterul. El a stat o comă pentru o vreme, dar acum sa recuperat, totul este bine cu el. Și pe "Spectrum" în timpul filmărilor în Austria a fost un incident, dar nu atât de grav. De fapt, acum există o mulțime de echipamente care fac profesia noastră mai sigură. Mașina este umplute cu tot felul de elemente de securitate, care sunt apoi schițate pe computer.

- Și cu dezvoltarea tehnologiei de calculator cascadorie a devenit mai ușor?

- Pe de o parte, da. Pe de altă parte, unele trucuri au început să atragă calculatorul, ceea ce ne îndepărtează munca. Eu, de exemplu, am lucrat pentru al doilea "Răzbunători". Deci, nu vă cer pur și simplu de a conduce la un anumit loc și spun că atunci, Doris, că mașina zboară, flips, și așa mai departe. Se pare că nu aveți aproape nici un truc: purtați doar o mașină. Depinde de regizor: unii, dimpotrivă, vor să facă totul numai în viață.

- Ce este mai scump: să folosiți un computer sau să plătiți cascadori pentru trucuri?

- Fiecare caz este individual. Există totuși un astfel de lucru: producătorii sunt deseori asociați unor birouri care se ocupă de grafica pe calculator. Și este, desigur, mai profitabil pentru ei să dea ordine acolo. Aproximativ vorbind, să plătească deja persoane cunoscute.

- Ai lucrat la „Quantum of Solace“, pe „spectrul“, ați spune că sunteți un cascador regulat despre filmele Jamie Bond? Sunteți sigur că veți lucra în următoarea fotografie?

- Lucrul la filmele James Bond este punctul culminant al unei cariere de cascadori sau este ceva mai prestigios?

- Da, probabil, "Bond" și "Bourn" sunt filmele de top pentru cascadori. Totuși, poate, filme despre Batman. Nici măcar nu știu ce ar putea fi mai interesant. Deci, în ceea ce privește cariera, nici măcar nu știu despre ce pot să visez. De exemplu, am făcut deja toate trucurile pe care am vrut să le fac.

- Ce masina pentru roata care a trebuit sa stea pe set - cel mai neobisnuit?

- Probabil, acel Jaguar, care era pe "Spectrum", despre care am vorbit mai devreme. Aceasta este o masina complet cursa, sudata din tevi. Motorul este în spate, cutia de viteze este aproape de Formula 1. O mașină foarte neobișnuită, îmi amintesc foarte mult. Un alt a plăcut DBS, care era pe "Quantum".


- Dacă acest interviu este citit de un adolescent și decide că vrea să fie un cascador, ce îi veți sfătui?

- Pentru a fi gata pentru tot, pentru a putea face totul. Nu doar călătoresc o mașină, ci și alte trucuri. Dar, în general, șansele de a obține prin cascadori nu sunt atât de multe: nu există suficiente locuri de muncă pentru toată lumea. De fapt, aceasta este o chestiune de șansă. Dacă, de exemplu, "Supremația Bourne" nu a fost filmată la Moscova, cu greu aș fi în această profesie și acum ar face altceva.

- Și în final: există multe zvonuri despre cine va fi noul Bond. Îți poți deschide voalul secretului?

- Eu însumi nu știu, dar pe scenă acest lucru, desigur, este discutat. Mulți îl pun pe Tom Hardy. Ei mai spun despre Idrisul Elba. Pentru mine, Hardy ar fi fost grozav pentru acest rol.