Du-te la magazin (70.04 dolari)
"Head-Up Display", abreviat "HUD" - numele englez al acestui aparat, este tradus în limba rusă ca "Proiector pe parbriz". Cu toate acestea, HUD nu este doar un proiector: de fapt, este un mic computer de bord cu funcția de a proiecta date pe parbrizul unei mașini.
HUD-display - un sistem electronic special al mașinii, care permite șoferului să proiecteze datele dorite: viteza, turația motorului, tensiunea în sistemul electric al vehiculului, temperatura lichidului de răcire, consumul de combustibil direct pe parbriz în fața șoferului.
Este cunoscut faptul că prima dată astfel de sisteme au fost în joc de calculator F-19 Stealth Fighter 1987 în industria aeronautică militară: dispozitive de performanță și senzori au fost proiectate direct pe piloți de luptă militare sticlă casca.
De ce ai nevoie de astfel de sisteme? Faptul este că, pentru o fracțiune de secundă, care sunt necesare pentru a traduce o privire la tabloul de bord și din spate, avioane de luptă de mare viteză, a zburat de sute de metri, iar toate această distanță aeronava a trecut aproape „orbește“, care are un efect negativ asupra siguranței zborului. După introducerea tehnologiei Head-Up, această problemă a fost rezolvată radical.
Industria de automobile a căutat întotdeauna să adopte cele mai bune evoluții din alte domenii ale științei și tehnologiei, și, desigur, HUD-proiectoare pe parbriz nu este o excepție - câțiva ani de la introducerea lor cu succes în industria aeronautică pentru a profita de un astfel de sistem s-a putut și proprietarii de automobile. De exemplu, mașini precum Chevrolet Corvette Z06, Citroen C6, BMW 5-a și 6-serie. Acum, când lumea tuning industriei a făcut salt calitativ semnificativ, spre bucuria multor automobiliștilor pe piața de electronice auto au aparut proiectoare HUD-miniaturale portabile sunt potrivite pentru instalare în aproape orice model de masina.
HUD-proiector este un ecran luminos multicolor de luminozitate ridicată, care se află deasupra panoului de bord al vehiculului și proiectarea citiri VIs (viteză, turația motorului, tensiunea în sistemul electric al vehiculului, temperatura lichidului de răcire - numărul și natura parametrilor afișate depind de tipul de model) pe Parbrizul se află direct în fața șoferului.
Dispozitivul se conectează la sistemul de vehicul la bord folosind cablarea standard sau conectorul OBD-II și ia citirile de la senzorii regulate ale aparatului. Dacă aveți o mașină nouă în garanție, Head-up display prin intermediul conectorului OBD-II este opțiunea preferată, deoarece una dintre condițiile de menținere a garanției pe masina este integritatea rețelei de bord electrice - un tip de conexiune pentru a se asigura doar absența oricărei intervenții în ea.
Proiecția Head-Up Display, aparatul conectat la rețea prin intermediul conectorului OBD-II, nu au nevoie de masterat specializate de intervenție, deoarece nu este nevoie să se conecteze la masina de instrumente de bord, sau o sursă de alimentare externă, și este ușor și rapid deconectat, dacă este necesar. Pentru a deconecta dispozitivul, scoateți pur și simplu ștecherul de la conectorul OBD-II.
1. Citiri precise ale turației motorului.
2. Avertizare privind temperatura ridicată a motorului și viteza excesivă (4 niveluri de avertizare).
3. Indicarea consumului instantaneu de combustibil și a tensiunii bateriei.
4. Alimentare automată la pornirea motorului, oprire automată cu întârziere când motorul este oprit
5. Reglarea automată a luminozității zi / noapte
6. Indicator "buzzer": pornit / oprit (reglabil prin buton)
7. (în descrierea de pe site nu există, de fapt există) Indicarea codurilor de eroare ECU
1 * F01 universal HUD Head Up afișaj bazat pe OBDII pentru mașină (negru)
1 * cablu OBD
1 * Film reflexiv
1 * Mata anti-alunecare
1 * Instrucțiune
Urmați locul de pe parbriz, pe care trebuie să lipiți filmul reflectorizant.
Fără un film, imaginea "se dublează" deoarece parbrizul are două straturi, reflectând din ambele straturi.
Când este activată, dispozitivul scanează magistrala CAN pentru compatibilitatea protocolului. Cu Toyota lucrează. Ar trebui să lucreze cu toate mașinile echipate cu OBDII
Îndepărtăm filmul de protecție, aplicăm filmul reflectorizant pe geamul pre-udat și netezim bulele de aer cu o cartelă de plastic
Așteptați 5 minute, îndepărtați reziduurile de umiditate cu un burete
Îndepărtați stratul de protecție extern din filmul reflectorizant
Sistemul este gata. Pornim aprinderea și vedem că tensiunea bateriei este de 12,7 V
Modificați modurile (butoanele stânga / dreapta). Viteza motorului, temperatura lichidului de răcire, consumul de carburant pe oră (nu ne mișcăm încă)
Pe covorul "antiderapant":
- Activarea / dezactivarea soneriei
- Detectarea codurilor de eroare (pornit / oprit)
- Setarea "mementourilor" vitezei motorului pentru schimbarea vitezelor
- Ajustarea limitei superioare a turației motorului (după care nu ar trebui să apară avertizări cu privire la necesitatea de a comuta uneltele)
- Setarea timpului de întârziere după oprirea contactului (secunde)
- Setarea avertizării de depășire a nivelului de viteză (km / h)
- Setarea nivelului de avertizare a temperaturii motorului (grade C)
- Ajustarea factorului de consum al combustibilului (uneori ECU se situează cu umilință, așa cum am făcut în cazul cuplului, este necesară o ajustare)
- Setarea avertizării nivelului bateriei (B)
Pentru un preț mai ridicat, puteți găsi proiectoare HUD cu capacitatea de a conecta GPS (indicatorul dreapta / stânga), senzorii de parcare din spate și senzorii de presiune în pneuri.
Pe cutie și pe site-ul vânzătorului o fotografie a dispozitivului cu LED-uri colorate. Specimenul meu strălucește numai în verde și numai segmentele extreme de pe indicatorul de rotație sunt roșii. Fie că o mișcare de marketing, dacă nu pentru a distrage atenția conducătorului auto "ghirlanda pom de Craciun."
- Ușor de instalat, nu este nevoie să vă conectați direct la rețeaua de la bord.
- Control automat al luminozității
- Activați și dezactivați alimentarea automată
- Este nevoie de conector OBDII, dacă trebuie să utilizați, cum ar fi „blocare“ de ochelari, conectate în același mod, dar este rezolvată prin utilizarea OBD splitter (se așteaptă de la o zi la alta)