Demontarea agregatului din zil-130 și zil-431410

Demontarea agregatului din mașină ZIL-130 și ZIL-431410

Pentru un acces mai bun la nodurile de vehicule ZIL-130 din partea de jos (la scoaterea motorului) se recomandă instalarea autovehiculului în cariera de inspecție, deasupra căreia există un dispozitiv de ridicare. Masa ansamblului de motoare fără alimentare cu combustibil și ulei este de 640 kg, astfel încât pentru îndepărtarea sa este necesar un dispozitiv de ridicare cu o capacitate de transport de cel puțin 1 tonă; înălțimea cârligului trebuie să fie de cel puțin 2 m.

Înainte de a scoate unitatea de alimentare a vehiculului Zil-130 să fie drenat din sistemul de răcire, este de dorit să se scurgă uleiul din carter al motorului și Zil-508.10 transmisiile. Lichidul este golit prin trei supape de evacuare. Când dezasambla mici recomandate pentru a pune într-un recipient separat, iar când deconectați firele de la șuruburi și piulițe aparate electrice pentru a instala în poziția inițială și strângeți cu mâna.

Înainte de demontarea agregatului, trebuie efectuate următoarele lucrări pregătitoare:

• scoateți ușa bateriei și scoateți firele de la polul pozitiv al bateriei, scoateți firul de pornire, deconectați întrerupătorul "pământ";
• ridicați capota motorului ZiL-508.10 și deconectați firele de la dispozitive și pantofii adaptorului, scoateți capacul și rotorul de la distribuitor;
• slăbirea strângerea menghine deconectați furtunurile și radiator ulei lichid cu furtunuri și tuburi de extindere la încălzitor;
• Deconectați cablul unității orb și scoateți-l împreună cu carcasa din deschiderea peretelui frontal al cabinei;
• Pentru a elibera un radiator cu care se confruntă de la fixare și pentru al scoate;
• deșurubați piulița de fixare a radiatorului și dezasamblați-o manual sau cu ajutorul unui instrument special KZ-0355;
• îndepărtați pernele de cauciuc cu distanțier;
• deconectați acționarea carburatorului și scoateți tracțiunea dispozitivului de antrenare a piciorului, cablurile mecanismelor manuale ale clapetei de accelerație și ale amortizoarelor de aer;
• Deconectați și îndepărtați conductele: aerul comprimat epuizat de la compresor, regulatorul de presiune, alimentând combustibilul la pompa de combustibil;
• Deconectați furtunurile de presiune ridicată și joasă din carcasa pompei servomotorului; Pentru a îndepărta cardurile, un arbore al unui sistem de direcție;
• pentru a deconecta de la țevile de gaze de evacuare țevile de admisie ale tobei de eșapament prin deșurubarea piulițelor;
• Scoateți capacul cabinei prin deșurubarea șuruburilor de fixare;
• scoateți capacul cutiei de viteze împreună cu ansamblul garniturii cu ajutorul pârghiei, deșurubând șuruburile de fixare a capacului. Închideți gaura de sub capacul cutiei de viteze cu un capac din carton, fixându-l cu două șuruburi;
• Deconectați acționarea vitezometrului prin deșurubarea șurubului;
• să deconecteze unitatea de acționare a unei pedale a unui sistem de frânare de lucru, având curele deconectate și maneta pedalei;
• Scoateți maneta frânei de mână din cutia de viteze prin deșurubarea șuruburilor de fixare;
• deconectați arborele de la frana de manevră sau flanșa de transmisie prin deșurubarea piulițelor;
• Deconectați actuatorul de deblocare a ambreiajului prin decuplarea tracțiunii și a pârghiei pedalei;
• Deșurubați șuruburile care fixează suportul frontal și cele două suporturi pentru motorul din spate. Deconectați conductele de frână de la supapa de frână de parcare.

Dispozitivul de ridicare (Figura 1-8), prin ridicarea ușoară a urechilor și tragerea înainte, scoateți motorul ZiL-508.10 din mașina ZIL-130. Apoi motorul este instalat pe un cărucior special pentru al transporta la locul de dezasamblare.

Alte articole pe tema ZIL-130, ZIL-431410

Demontarea cutiei de viteze a mașinii ZIL-431410

Demontarea și demontarea unui carter al manetei de schimbare a treptei de viteză. Scoateți cele patru șuruburi care fixează carcasa pârghiei, scoateți carterul cu ansamblul pârghiei și garnitura carterului.

Demontarea și instalarea unei transmisii a mașinii ZIL-431410

La îndepărtarea unei transmisii este necesar să se răstoarne șuruburile de fixare a unei acoperiri a podelei unei cabine, pentru a se îndepărta și pentru a întoarce o flanșă de fixare карданного a shaft.

Transmisia masinii ZIL-431410. Caracteristici tehnice. Transmisie defectuoasă.

ZIL-431410 și modificările acestora au o cutie de viteze mecanică, cu cinci trepte, cu sincronizatoare (Figura 3-1).

Actuator de deblocare a ambreiajului ZIL-431410

La demontarea mecanismului de acționare al ambreiajului, este necesară desprinderea manetei 8 (figura 2-13) de la tija 7, despicarea și scoaterea degetului. Scoateți pârghia 8 din arborele pedalier 6 prin slăbirea șurubului de strângere al pârghiei.

Asamblarea și montarea ambreiajului mașinii ZIL-431410

ansamblul plăcii de presiune trebuie efectuată secvențial, întoarce demontare, pe volantul secundar utilizat ca dispozitiv prin plasarea unui dispozitiv de ambreiaj placa de presiune pentru reglarea poziției manetei ambreiajului.

Înlocuirea suprapunerilor de fricțiune ale mașinii ZIL-431410

Înlocuirea garniturii de pe discul antrenat se face atunci când garnitura de frecare este distrusă sau uzată până la capetele niturilor. Pentru a înlocui placa de acoperire, așezați discul antrenat pe căptușeală.

Detalii despre ambreiajul mașinii ZIL-431410

Placă de presiune. Placa de presiune este realizată din fontă cenușie SCH 21 GOST 1412-85. Grosimea corpului discului, măsurată pe știftul fixării plăcilor cu arc perete, 25.74. 26,26 mm.

Demontarea și demontarea ambreiajului mașinii ZIL-431410

La demontarea ambreiajului din vehicul pârghiilor trebuie deconectat ambreiaj servomotor, deșurubați piulița de fixare pe carcasa ambreiajului cutia de viteze, deconectați cutia de carter și scoateți-l.