Am decis să fac o barcă pentru barca mea și astfel încât o persoană să poată face față, chiar și cu cheltuieli minime. Din moment ce druganul a lăsat cele opt pe cheltuiala, am decis să-l întreb pentru fasciculul din spate al remorcii sub barcă. Ce era disponibil. Da, în general, atunci nimic altceva decât ceea ce aproape toți vor găsi în garaj. Din moment ce fasciculul era în apropiere, m-am târât acolo cu un tăietor.
Voi tăia fasciculul de sub cărucior Așa a fost când am venit Ancheta unde și cum să tăiem. Sa dovedit totul este simplu. Un alt ar fi un tăietor nu este ușor. Taie-te. Dar trebuie să fii îngrijit lângă rezervor. Am târât fasciculul în curte și am început să învățÎnainte de sudare, vă recomand să stocați pe roți și ajutător. N-am avut ocazia să pun imediat roțile. Vă recomandăm să le puneți așa cum s-a dovedit că roțile vor lovi barca dacă aș face platforma mai mică așa cum am vrut. Dar ce sa întâmplat, arăta fotografia căruciorului meu de casă pentru o barcă.
În stoc, conductele păreau să aibă un diametru de 80 mm. Odată ce au încălzit apa, dar nu le-am observat și au fost dărâmați.
Am decis să aruncăm țeava direct pe grindă, bine, toate aceste desene pe care le-am avut chiar în minte. Varim sculptează ce se întâmplă. Aliniat la ochi și la nivel.Inițial am vrut să cumpăr un troliu mic, dar după consultarea cu prietenii mei mi-am dat seama că nu are nevoie de bani pentru bani atunci când ar putea să o facă singură. Acum am experimentat-o și cu efortul potrivit pot rupe cablul pe care l-am înșurubat acolo. Ne uităm la fotografia troliului pentru a ridica barca.
Un troliu pentru ridicarea Kazanka în procesul de fabricare a acesteia. Am luat o pereche de rulmenți vechi, iar troliul era aproape gata. Pe ambele părți din interior, șaibele sunt necesare mai mult decât cablul de rană până la capăt, altfel va fi mușcat în direcția lagărelor. Continuăm sudarea. A pregătit barca în avans pentru a testa.Pentru a nu zgâria partea de jos a barcii, am folosit o țeavă din polipropilenă din care facem încălzirea. Se pare că 25mm doar nu-mi amintesc. Sa rămas după sudarea încălzirii casei. Au fost piese de armare netedă și am plantat polipropilenă pe ea, dar înainte de tăiere a fost tăiat de-a lungul. Ei bine, ce altceva te-ai gândi să folosești tot ce era la îndemână.
Ei vroiau să facă linia de plecare mai ușoară a navei, dar prima încercare a fost nereușită și am tăiat-o cu totul. În fotografie, prima proastă plină. și apoi a făcut normele. Ne uităm la fotografie.
Aceasta este o mizerie completă cu ridicarea barcii pe platforma căruciorului. Polipropilena a fost plantată peste tot. A rotit o roată pe remorcă, al doilea nu avea nici un hub și piulițele pentru fixare. Au încercat să o tragă cu un troliu. Hreanul a mers pe lift, dar a mers fără ajutor din spate. Remediați platforma de ridicare. Totul a început să crească normal. Unghiul este undeva la 45 de grade. Mi-am dat seama că nu am ieșit în barcă când l-am ridicat la fundul bărcii. Totul în mod normal se ridică și cade. Ei pot face față cu ușurință. A fost calculată. Un alt coș pentru barcă nu este terminat.Dintre pluses: ridica barca va fi ca sushi și apa lor. Un om poate face față.
Din minusuri: Ridicare mare, dar nu se poate face nimic la acest fascicul.
Citește mai mult
- Cărucior pentru sudare cu barcă - Înregistrare # 2
- Repararea și sudarea corpului oaselor cu propriile mâini. Înregistrați # 1
- Plavdacha cu mâinile mele - numărul record 1
- Repararea corpului oaselor cu propriile mâini
- Repararea și sudarea corpului oaselor cu propriile mâini. Înregistrați # 3
- Reparați corpul unei bucăți de pâine cu propriile mâini. Înregistrați # 5
- Plavdacha mâinile proprii - numărul record 2
- Sudarea unei băi de cuptor cu fier