4. Scoateți șurubul de fixare a cricului.
5. și scoateți cricul din portbagaj cu cheia pentru piulițele roții.
b. Scoateți cheia pentru piulițele roții din mânerul cricului.
Instalați mufa în locașuri în locuri speciale situate pe pragurile corpului lângă fiecare roată.
Cricul este echipat cu un autocolant, pe care sunt date instrucțiuni pentru utilizarea acestuia.
7. Așezați cricul sub pragul caroseriei astfel încât marginea pragului să fie amplasată în canelura capului cricului.
Înainte de a ridica roata, cuplați prima treaptă de viteză, frânați mașina cu frâna de mână și puneți roțile sub roți pe partea opusă. Nu lucrați sub mașină, ridicată pe cric, dar dacă nu o puteți face fără ea, așezați sub ax suporturi puternice și stabile.
Pentru a scoate cricul după utilizare, combinați marcajele ștampilate cu piesele sale.
Motoarele vehiculelor echipate cu un convertizor catalitic pentru gazele de eșapament nu pot fi pornite prin remorcare sau împingere. Acest lucru poate duce la supraîncălzirea și defectarea neutralizatorului. Nu încercați să porniți motorul mașinii prin tractare sau împingere și în cazul descărcării bateriei.
Pentru a tracta o mașină (sau pentru ao folosi ca vehicul de remorcare), asigurați cablul numai în locurile special proiectate pentru acest scop pe partea din față și din spate a autoturismului.
1. Deschideți trunchiul.
2. Scoateți covorașul.
3. și scoateți roata de rezervă (consultați "Înlocuirea roții", pagina 58).
4. Scoateți ochiul de remorcare din suporturile de pe cric.
5. Slăbiți șurubul de fixare a cricului.
b. și luați cheia pentru piulițele roților.
7. Pentru a monta ochiul de remorcare în față, utilizați o șurubelniță