În timpul celui de-al doilea război mondial, baloanele au fost utilizate pe scară largă pentru a proteja orașele, regiunile industriale, bazele navale și alte obiecte din atacurile aeriene.
Efectul aerostatelor cu balon a fost proiectat pentru a deteriora avioanele în coliziune cu cabluri, cochilii sau încărcături explozive suspendate pe cabluri. Prezența în sistemul de apărare aeriană a baloanelor aeriene a forțat avioanele inamice să zboare la altitudini mari și a făcut dificilă direcționarea bombardamentului de la o scufundare.
1. Pro și contra
Baloanele de balast sunt o mișcare tactică foarte bună, când este necesar să se "coreleze" un anumit teritoriu, să se apere de bombardamente nesfârșite, atacuri de la cer, totuși, există mai mulți factori care le fac în peisajul frontal obișnuit. De exemplu, în Malta a existat un sit în care baloanele se aflau la o distanță mare una de cealaltă, doar un orb nu a putut observa coarda groasă care leagă balonul cu structurile speciale de mai jos. Piloții germani au zburat pe lîngă ei. De aceea a fost necesar să se calculeze cu atenție în ce poziție baloanele ar trebui să atârne deasupra punctului, în măsura în care sunt utile la o anumită altitudine.
Cu toate acestea, nu ar trebui să uităm că baloanele nu au fost doar prohibitive, au fost, de asemenea, echipate cu un punct de vedere de apărare. Și de multe ori aceste baloane au fost instalate ca bariere, ceea ce a fost o mare greșeală. Curând baloane au decis să facă mai durabil, fixat între două grila învecinate, destul de invizibil pentru ochii piloții inamice și, în același timp, reprezintă o amenințare serioasă pentru a ataca avioane și bombardiere.
Nu uitați că baloanele sunt adesea supuse unor atacuri de către păsări care au decis că ei se confruntă cu inamicul și ataca întregi turmele sale, care a fost, desigur, fatală pentru obiectul în sine, precum și în picioare pe instalațiile de la sol, care au scăzut baloane. În acest caz, nu se temea picătură balon în sine, și punctul de expunere a apărut ca rezultat al scăderii.
Pe de altă parte, baloanele au fost adesea lovite de cochilii inamici, astfel încât baloanele au acționat adesea ca un obstacol temporar pe calea inamicului. De asemenea, în cazul anumitor aeronave instalate dispozitive anti-aerostat
2. Aplicare practică
În curs de dezvoltare au fost în mod clar amurg traseu vizibil mitralieră, tăiere prin cerul cenușiu, acoperit de nori ceata tulbure, uneori roz nuanțat de soare setare. În cer au atârnat o mulțime de baloane cu baloane cu puncte de mitralieră situate pe ele. Odată ajuns în Latraidu a fost legat suplimentar de trei duzini de tunuri antiaeriene, și au fost suspendate la diferite înălțimi cu mitraliere baloane, dirijabile Deremskoy coaliție a început să bombardeze orașul de la altitudini mari. Precizia bombardamentului a fost semnificativ redusă, dar aceasta nu a salvat populația civilă de la victime.
Andrey Kolganov. "Povestea omului naufragiat"
Sistemele moderne de apărare aeriană în câteva secunde pot intercepta avionul inamic și îl pot trimite în uitare cu un singur volei. Radarele, dispozitivele de scanare, mecanismele de adaptare, controlate de computere, servesc un cer liniștit deasupra capului. Dar computerele au apărut doar la mijlocul secolului XX, iar rachetele - nu invenția prea veche. Cum ai luptat cu avioanele înainte de inventarea tuturor acestor mijloace sofisticate? În stilul de modă veche. Cu ajutorul baloanelor mari, ciudate și lentă, dar de neînlocuit.
Aerostatele au fost folosite în protecția multor teritorii, în orașe ca Berlin, Moscova, Londra, Malta. Ei au jucat un rol semnificativ în protecția orașelor, astfel încât acestea să nu diminueze importanța acestora. Dar, amintiți-vă, puteți spune și că avioanele aliate au devenit victime ale baloanelor de baraj.
Alexander Bernstein, un veteran al aeronauticii și al Marelui Război Patriotic, povestește.
Conform documentelor din arhivele centrale ale Ministerului Apărării al URSS, pentru anii 1941-1945 din fata echipei AZ Moscova a produs aproximativ 217000 baloane cațără, toate din a doua jumătate a anului 1941 - în condiții de luptă. Conform rapoartelor diviziunilor AZ, au fost înregistrate doar 92 de cazuri de aeronave care zboară pe cablul balonului, 12 dintre ele sunt bătut în jos pe pământ sau deteriorarea aterizare forțată. Din păcate, mai mult de jumătate dintre ei - avioanele sovietice, din diverse motive incluse în zona digului balon de cablu. piloți germani respectă cu strictețe disciplina de zbor, economisind ei înșiși și s-au temut să meargă la zona ridicat baloane de baraj. Iată câteva exemple din rapoartele declasificate ale regimente sau divizii AZ Moscova speciale de apărare aeriană armată.
Raidurile pe cablurile bombardierelor germane
Raidurile pe frânghia aeronavelor sovietice
În concluzie, trebuie spus că, pe întreaga perioadă a Războiului Patriotic, inamicul a făcut 134 de atacuri la Moscova, producând 9000 de războaie. În oraș, doar 243 de echipaje au trecut prin altitudine mare. Dar au reușit să scadă 1526 explozii și 45 de mii de bombe incendiare în cartiere rezidențiale. Aceasta a reprezentat doar o zecime din încărcătura de bombe pe care fasciștii o pregătiseră pentru capitala Patriei noastre.
Eforturile combinate ale tuturor mijloacelor de luptă împotriva apărării aeriene în respingerea atacurilor aviației germane asupra Moscovei au distrus 1305 de avioane inamice.
Cu alte cuvinte, "raidurile" avioanelor sovietice pe propriile lor baloane - aceasta este o manifestare a indisciplinelor, tk. urmând logica, piloții trebuie să fi fost informați cu privire la amplasarea acestor structuri.
Oricum, baloanele erau încă utilizate pe scară largă.
3. Dispozitive anti-aerostat
Multe bombardiere au fost echipate cu dispozitive pentru tăierea cablurilor de aerobot balon. Marea Britanie a folosit un număr mare de baloane cu baloane și, ca răspuns, Germania a dezvoltat dispozitive foarte eficiente pentru neutralizarea acestora.
Dispozitivul german a constat din dispozitive mici, în formă de C, montate pe marginea de sus a aripii. Când balonul de a fi prins în interiorul dispozitivului de cablu, după alunecare pe aripa alimentat Pyrocartridges mici care funcționează, la rândul său, acționat prin cablu lama pererubaet. Atentatorii britanici au fost de asemenea echipați cu tăietori asemănători, deși germanii au folosit un număr relativ mic de baloane de baraj. Cu toate acestea, astfel de dispozitive practic nu au ajutat. într-o luptă a fost foarte dificil de a efectua neutralizare, deoarece a necesitat anumite competențe și condiții - sub apărare salve este foarte dificil de a păstra avionul în aceeași poziție, dezactivând cablurile care stau în calea baloane.
Aerostatele balonului nu au fost calculate pentru ridicarea unei cantități mari de sarcină utilă. Greutatea proprie a cablului și masa bombei (dacă există una) - asta e tot. Prin urmare, din punct de vedere al volumului, ele erau mai mici decât baloanele de observare și alți "frați". Era mai eficient să "atârnăm" un număr mare de baloane mici, mai degrabă decât câteva mari. Înălțimea maximă a ascensorului era de 2500 de metri - de aceea au fost folosite baloane "multietajate", așa-numitele tandemuri. Secțiunea cablului, întărită la sol, purta primul balon; la el a fost deja fixat o nouă secțiune a cablului, care a fost ținută de următoarea "pernă". Astfel, plafonul balonului ar putea fi ridicat la 4.500 de metri!
5. Baloane căzute
Chiar și aerostatul deteriorat și prăbușit al barajului pentru o lungă perioadă de timp nu a vrut să fie suflat departe. Un balon zburat a continuat să împiedice manevrarea avioanelor inamice, iar când o parte din hidrogen scadea din ea, acesta a aterizat și ar fi putut, în principiu, să fie refolosit.
De fapt, să tragi în jos balonul nu era așa de simplu. Partea inferioară a balonului a fost umplută cu aer simplu - și lovit-l nu a făcut rău. Corpul obișnuit nu putea detona și trecea prin el, iar volumul mare de gaz prin gaura mică a ieșit foarte încet. Balonul străpuns încă mai înconjoară obiectul pentru o perioadă lungă de timp, iar când coborî, ar putea fi reparat și trimis înapoi la cer.
De aceea, pentru distrugerea baloanelor chiar și în timpul primului război mondial, s-au dezvoltat cojile incendiare: arderea saltelei cerești a fost singura modalitate garantată de ao dezactiva.
Numai pe cablurile lor nu mai există mine și parașute. Și Dumnezeu dă voie să nu apară niciodată.