Izolarea fonică fonică și izolarea vibrațiilor. Mastic.
Unul dintre elementele izolației fonice complexe a mașinii este tratarea suprafețelor exterioare ale corpului, cum ar fi spațiul arcuit și fundul mașinii. Parțial acest subiect a fost deja luat în considerare în materialul de prelucrare a arcurilor roților din exterior. Cu toate acestea, întrebarea a rămas nerezolvată cu privire la materialele utilizate.
După cum sa menționat deja, nu se recomandă utilizarea materialelor pe suprafețe exterioare. Acest lucru se datorează mediului extern agresiv (umiditate, scădere de temperatură, acțiune abrazivă etc.). Cel mai frecvent tip de materiale utilizate pentru prelucrarea exterioară a corpului sunt materialele de mastic. Aceste materiale trebuie să îndeplinească o serie de cerințe:
- Domeniu larg de temperaturi de funcționare
- Rezistența la influența reactivilor chimici (inclusiv clorhidrat)
- Rezistența la deteriorări mecanice (acțiunea abrazivă a particulelor de sol în timpul mișcării)
Prin urmare, atunci când selectați materialul pentru procesare, acordați atenție acestor parametri. Sa întâmplat astfel încât alegerea materialelor lichide pentru procesare să nu fie atât de largă. În general, acestea sunt masticuri din cauciuc-bituminoase, care sunt poziționate ca un agent anticoroziv cu un efect suplimentar de izolare a zgomotului. Ar fi mai precis să definim acest efect ca un izolator de vibrații. Principiul de funcționare este același cu acela al izolatoarelor de vibrații ale foilor - absorbția vibrațiilor și transferul acestora la energia termică. Diferența este că producătorii utilizează diferite tipuri de materiale de umplere care fac ca absorbția vibrațiilor să fie mai eficientă. Luați în considerare principalele tipuri de materiale mastice pe care șoferii le folosesc pentru prelucrarea exterioară a corpului pentru a spori efectul general al izolației fonice a autovehiculului.
Nuxodol 3100
Paste de absorbție a zgomotului pentru aplicare în aerosoli (fabricată de AUSON AB, Suedia)
Apă de dispersie elastică de reducere a zgomotului pe bază de polimer. Împiedică rezonanța, transformă vibrațiile în domeniul de frecvență al sunetului în căldură. Are proprietăți anti-abrazive și rezistente la apă. Aplicați prin pulverizare, rolă sau perie pe o suprafață curată, negrasă. Se folosește pe suprafețe metalice sau din material plastic cu o grosime de 0,5-5,0 mm. Pentru a obține rezultate bune, este necesar să se aplice un strat de 1,0-2,5 mm. Se usuca timp de 6-12 ore. Polimerizarea completă are loc în decurs de 7-14 zile. Starea finală este un film polimeric solid. Poate fi vopsit peste orice tip de vopsea. Consumul de materiale - 1,5-4 kg / m2.Dinitrol 479 (Dinitrol 479)
Componente de protecție pe bază de cauciuc sintetic (EFTEC Aftermarket, Suedia)
STP Mastic NoiseLIQUIDator
Componenta de absorbție a zgomotului cu vibrații dublu-componentă / B (GC "Standartplast", Rusia)
Coeficientul de absorbție a vibrațiilor (CMS) este de 0,19 unități.
Greutate specifică - 4,09 kg / m2.
Nivelul de reducere a zgomotului pe suprafața tratată este de până la 40% (3 dB)
Masticuri bituminoase din cauciuc
Aici puteți include pe piață un număr mare de masticuri existente. Reprezintă un amestec de soluție bitum în solvenți organici și umpluturi cu aditivii și plastifianți rășină alchidică (ca un cauciuc de umplutură sau pudretă din cauciuc pot fi utilizate). Cele mai faimoase sunt BPM-1, MPB-97, Cordon, Cord etc. Din păcate, aceste masticuri nu îndeplinesc toate cerințele necesare. Criteriul principal în selecție este o firmă sau cât mai aproape de aceasta după uscare. Masticuri, care rămân într-o stare de semi-lichid pentru ceva timp - în primul rând - Rust. Principalul avantaj al acestor masti este pretul.Indiferent dacă aceste materiale sunt sau nu utilizate pentru izolarea fonică în aer liber, vă stau la dispoziție. În majoritatea cazurilor, o astfel de procesare oferă încă un rezultat suplimentar. Și dacă tratarea fundului este un proces destul de laborios, atunci este posibil să se facă prelucrarea arcurilor și a buzunarului.