Am scris deja de mai multe ori că încercăm să nu luăm examene efectuate de organizații externe. Experții au divorțat în calitate de avocați, i. Dohrenă și multe altele. Calificarea celor doi le lasă adesea mult de dorit. Oamenii continuu vin în experimente curbe și trebuie să le refacem. Oamenii pierd, în același timp, bani pe care i-au acordat pentru o astfel de examinare. Pentru a examina examenul trebuie doar să treci de formare - aproximativ 30 de mii de ruble valoroase. Ei bine, sau să devii un evaluator, cu același cost.
Iată un exemplu tipic de examinare substandard. Nu s-a putut numi o scriere greșită. Și cum să mergeți în instanță cu o asemenea experiență?
Compania de asigurări se va agăța imediat de aceasta și va solicita numirea unui examen criminalistic, iar experții medico-legale nu sunt întotdeauna atât de obiectivi, mai degrabă obiectivi, când societatea de asigurări plătește pentru examinare.
Evaluatorul nu are dreptul să facă o examinare independentă. Evaluatorul poate estima valoarea de piață a unui apartament sau a unui teren. Expertiză independentă este făcută numai de un tehnician expert, deoarece în timpul examinării se dovedește odată ce problemele sunt în afara competenței evaluator: revigorarea circumstanțelor accidentului a fost legată, repararea impactul necesar pentru aplicare, etc. Estimările evaluator și expert tehnician examinează .. Aceasta este o diferență fundamentală.
Și atunci când evaluatorul face un anumit document care este în esență o evaluare, dar îl numește o examinare independentă, atunci acest lucru este complet nonsens.
Mai multe detalii despre diferența dintre evaluarea și examinarea independentă pe care o voi scrie data viitoare, un subiect voluminos pentru că.
Șoferul a întrebat. Are o Mazda de un an. După accident, am solicitat o examinare independentă în Anekst (IP Anikichyuk) mai devreme în Ekaterinburg pe ul. Khomyakova 2, în prezent pe stradă. pr. Lenina, etc. 5 / L, din. 501, Centru de afaceri "AIRCRAFT". Chiar și site-ul este acolo. www.anekst96.ru
Și înainte au existat plângeri cu privire la „Anekst“ (SP Anikiychuk), dar oamenii nu doresc să aducă o instanță. În acest caz, am decis să mergem în instanță, pentru că gheața din Anikichuk este minunată. depreciere Amortizare sa ridicat la 33 278 ruble 54 copeici, Anikiychuk numărate pe 67 862 ruble. 66 copeici. Diferența este de 34584 ruble. 12 copeici. Anikichuk a calculat greșit aproape 35 000 de ruble. De fapt, acțiunea ar aduce Anikiychuka lezați de 35.000 de ruble și este un mare succes pentru victimă, el a făcut apel la Centrul de expertiză „proprietarilor de automobile Federația Rusă“ pentru a verifica examenul Anikiychuka.
Nu spun că Anikichuk e rău sau ceva de genul ăsta. Oricine poate face o greșeală sau de a găsi greșit, dar în cazul în care consumatorul vi sa adresat cu o cerere de a aduce în linie, apoi să fie adus un fel în linie, și nu spun că aveți o mulțime de muncă astfel încât este necesar pentru a da 500 de ruble pentru recalculare.
Anikiychuk a explicat în instanță că copia lor de examinare nu a fost păstrat, cum ar fi de 500 de ruble pentru corectarea și calcularea corectă a amortizării, a insistat asupra calculului amortizării de la data emiterii mașinii, mai degrabă decât data începerii operațiunii.
Instanța a constatat că Anikichuk a făcut o favoare săracă. Curtea noastră a îndeplinit cerințele noastre, dar nu complet. De fapt, suntem în acord cu decizia, nu suntem de acord cu valoarea prejudiciului moral și absența unei amenzi. Plângerea a fost depusă, așteptând examinarea.
Acum, încă un lucru e pentru Anikechuk, acolo nu a pus vopseaua deteriorată în detaliu, care a avut încălcări minore pre-de urgență ale LCP.
Culoarea nu este alocată decât dacă:
pe întregul element, înainte de deteriorarea acestuia, nu exista nici un LCP;
În zona de deteriorare a elementului înainte de deteriorare, nu a existat nici un LCP;
pe element există urme de coroziune.
Și mulți experți nu cunosc asemenea lucruri elementare.
Fiți vigilenți și contactați experții normali. Și dacă doriți să verificați dacă ați calculat în mod corect prejudiciul cauzat de un accident, contactați Centrul de Experți al Federației Proprietarilor de Mașini din Rusia, avem o examinare de tip peer review efectuată de terți.
Pe site-ul KZPA în detaliu kzpa66.ru/