xt660z pret tenere
loc răcoros răcoros
Mai întâi, înainte de a începe procedura de reglare a carburatorului scuterului, trebuie să studiați dispozitivul și principiul de funcționare. Astfel, puteți ajusta rapid și cu precizie carburatorul de pe scuter. Carburatorul corect reglat vă permite să obțineți un consum redus de combustibil, să îmbunătățiți caracteristicile dinamice și, în general, să dați scuterului posibilitatea de a porni și de a funcționa normal. Înainte de procedura în sine, este important să încălzi bine motorul, de asemenea, dacă este posibil, curățați cu atenție întregul carburator de praf și murdărie.
În mod obișnuit, ajustările carburatorului includ următoarele:
- Reglarea vitezei în gol;
- Reglarea nivelului de combustibil în camera flotorului;
- Reglarea prin reglarea amestecului de calitate a șuruburilor pe carburator;
- Reglați calitatea amestecului prin acul din interiorul carburatorului.
Principiul carburatorului de pe scuter
Aranjamentul carburatorului scuter este destul de complicat, dar majoritatea au elemente standard. Sarcina principală a oricărui carburant este de a crea un amestec combustibil de înaltă calitate. De asemenea, cele mai multe scutere sunt echipate cu camera de plutire pe carburator, așa că, dacă nu știi cum să se adapteze carburatorul pe un scuter 2m sau 4m, mai întâi să învețe structura sa.
Principiul de funcționare al carburatorului este după cum urmează: după apăsarea clapetei de accelerație în carburator este activat, este numit tub Venturi, în crește acul obturator și începe formarea amestecului carburant prin amestecarea combustibilului și a aerului. Deschideți creșterile de control al clapetei de alimentare a amestecului în motor, acesta este, prin urmare, începe să plimbare scuter.
Când trebuie să reglați carburatorul?
Un carburator defect nu va permite motorului să pornească, astfel încât acesta trebuie păstrat în cea mai bună stare. Înainte de ajustarea carburatorului pe un scuter de 50 de cuburi, determinați semnele principale de rupere. Principalele consecințe pot fi:
- Imposibilitatea de a obține un scooter;
- Motorul funcționează intermitent și adesea se oprește;
- Puterea este mult redusă.
Cel mai adesea, aceste situații apar atunci când carburatorul este reglat incorect, ceea ce determină amestecul să fie sărac sau îmbogățit. Verificați caracteristicile amestecului dvs. este suficient de simplă, este suficient să inspectați bujia la starea sa, dacă lumanarea este inundată și are o cocs sau alte modificări, cel mai probabil aveți un amestec îmbogățit. Lumanari prea luminoase indică prezența unui exces de aer în amestecul de combustibil. Luați în considerare faptul că, dacă nu știți cum să reglați carburatorul pe un scuter, 2t sau 4t, tipul de motor nu va juca rolul, tuningul se va face conform recomandărilor standard.
Oprirea în gol
Scooterul dvs. nu poate funcționa corect atunci când este inactiv și adesea este în picioare? Cel mai probabil nu aveți suficientă reglare a șurubului de ralanti. Înainte de procedură, trebuie să încălzim motorul, apoi să găsim șurubul de ralanti, care este prezent în mod absolut pe toate scuterele. Încălziți scuterul timp de 10-15 minute, ceea ce va duce la performanța optimă a motorului.
După aceasta, trebuie să rotiți șurubul de mers în gol, unde rotația în sensul acelor de ceasornic crește viteza și slăbirile se reduc.
Reglarea nivelului de combustibil
Camera de flotor permite un flux constant de carburant în carburator, care este întotdeauna alimentat, dar este important să se țină seama de faptul că nu puteți avea un exces de benzină în camera flotorului. Benzina este drenată cu ajutorul unui furtun special care vine din cameră, este necesar să verificați cantitatea de combustibil pe motorul în funcțiune. Ridicați furtunul de deasupra carburatorului, așa cum se arată în imaginea de mai jos, și examinați nivelul combustibilului. Nu trebuie să se deosebească de marcajul indicat în imagine. Pe acul din interiorul camerei flotorului se află un baldachin al suportului, este posibil să se regleze cantitatea de combustibil din interiorul camerei plutitoare.
Luați în considerare și faptul că, înainte de procedura de tuning a carburatorului, trebuie să aveți numai benzină de înaltă calitate cu o cifră octanică normală. În caz contrar, este necesar să evacuați complet benzina rău nu numai de la rezervorul de gaz, ci și de camera de flotor, trebuie să existe un șurub special pe cremă.
Amestecarea ajustării calității
Mix de calitate joacă un rol-cheie în activitatea întregului scuter, deoarece setările configurate în mod necorespunzător va duce la faptul că scuter se va sufoca, consuma o mulțime de combustibil și de a crește uzura grupului pistonului. De aceea, amestecul de combustibil trebuie să fie în cantitatea optimă, amestec sărac menționat pierderea puterii și supraîncălzirea componentelor motorului, un amestec bogat caracterizat printr-un consum ridicat de combustibil și de prezența unei funingine puternice în camera de ardere.
Există două moduri de a regla calitatea amestecului - șurubul de reglare sau nivelul acului din clapetă. În unele cazuri, dispozitivul carburatorului presupune că nu există șurub de reglare, astfel încât ajustarea se face numai cu un ac. Procedura standard pentru reglarea șurubului se rotește în sens invers acelor de ceasornic și în sens contrar acelor de ceasornic, în primul caz amestecul devine slab, strângerea șurubului indică îmbogățirea amestecului. În cazul unui ac, îmbogățiți amestecul ridicându-l în sus, se pune un amestec slab pe acul coborât.
Important: ajustarea calității amestecului trebuie efectuată și cu motorul încălzit în 10-15 minute.
În instrucțiunile pentru majoritatea scuterelor se scrie că există o ajustare standard a calității amestecului, unde șurubul trebuie să fie deșurubat cu doar 1,5-2 rotații. Prin urmare, dacă nu puteți ajusta cu precizie amestecul, respectați acest indicator.
Reglarea acului se efectuează prin mărirea sau micșorarea acestuia, are o denumire și un inel de fixare special, care stabilește înălțimea curentului. În consecință, dacă găsiți un amestec slab, va trebui să ridicați nivelul inelului la 1 punct. Realizarea performanței optime a scuterului dvs. va funcționa fără probleme și în mod corect, combustibilul va consuma într-o cantitate normală, iar puterea va corespunde caracteristicilor.