Răspunsul la schema anterioară, așa cum ar trebui practic:
A patra [/ color] [/ b]. și cel mai dificil, "căptușeală" bucla. Este produsă nu printr-o cusătură simplă de coasere peste margine, ci printr-o cusătură specială. Cusătura este executată "pe cont propriu", începând de la bara de acces la "orificiu"
Este ultimul pas care face bucla atât de frumoasă. Apelarea cusăturii "obmetotchnym", am bănuit că am greșit, pentru asta, în detaliu și în desenele descrise. Mi sa părut că am fost parafrazat în roșu de corecția unui profesor.
Constance. Ești bine că ai găsit acest link, a fost pentru mine și a fost unul de bază în timpul meu.
Pe mine acum o bluză cu astfel de ochi, din păcate, nu pot oferi o fotografie. Dacă faceți un fir dublu și treceți un ac între ele, atunci se dovedește mai bine. Dispozitivul de fixare este realizat la fel ca în bucla obișnuită a mașinii, ambele muchii fiind "capturate" de mai multe ori (schematic, ca aceasta)
Acest fir auxiliar se numește "masă". Ca grund, puteți face o cusătură manuală în jurul conturului cu o cusătură "ac înapoi".
Noi numim acest fir un zero sau cordon.
În schimb, vreau să împărtășesc tehnologia de a face o buclă cu un ochi pe mașină cu un zig-zag. Nu râde.
În anii studenților, limita viselor a fost Veritas produsă de RDG. Și oricine avea un zinger + veritas vechi era, în general, un rege. Ei bine, dacă ar fi fost adăugată o suprapunere, era un roată subterană.
Este clar că nu au fost mașini de uz casnic cu un geam.
În cel mai bun caz, erați proprietarul Pescărușului de 142 m
Pe scurt, avem zig-zag și partea superioară a hainei, sacou (au fost în vogue purpuriu, în sensul de burgundă). Avem nevoie de un ochi-ochi, iar în cel mai apropiat studio alergi leneș da, te uiți la tine ca un concurent de sub frunte.
Un salariu cu bucle este mic, dar există multe probleme. Fire de schimbat, sub fiecare țesătură pentru ajustare etc.
Pe scurt, până la punct.
1. Planificăm un loc unde ar trebui să existe un ochi și o buclă în sine.
2. Am perforat o gaură de găurire pentru montarea unui buton cu un diametru de 3-4 mm în loc de ochi.
3. Configurați aparatul. Firul superior al acului este slăbit, iar pe bobină este așezat cel mai gros fir care este de dorit numărul 10 și îl strângeți astfel încât să se poată întinde.
Lățimea zig-zag-ului la discreția de 2-3 mm trebuie să fie încercată în funcție de strângere.
4. Începeți să scrobeți marcajul de la marginea la ochi. (Marcați și scribuiți pe partea grea, atunci fața va fi acoperită frumos.
5. Când am ajuns la ochi în modul manual (mâinile care rotesc volantul), expunem ochiul prin contur, rotind uniform.
6. Închideți bucla în modul automat.
7. La capătul buclei, punem un șir lat sau un cârlig deasupra.
8. Tăiați butonul cu un fir.
9.Obsatyvayem și prune extra fire
9. Voila.
Încercați. Îți va place.
În orice caz, se dovedește mai bine decât pe mașinile moderne de uz casnic cu o buclă de ochi.
Da, desigur, dacă tabla nu este duplicată, atunci locul sub buclă trebuie să fie duplicat.
Dacă nu există garusa de mătase. Aveți posibilitatea să blocați în acul 2 fire 33 numere, experiment pe bucăți, nu pe produsul finit.
Este mai bine să antrenezi 5 ori pentru a face bucle decât pentru a schimba raftul.
Mult noroc tuturor.